TEL公司首席執(zhí)行官Doug Carmichael表示：“以客戶為中心是TEL的理念。為客戶提供配裝更低排放動力的卡車，不僅能助力客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展，還能減少對環(huán)境的影響?？得魉箘?chuàng)新的多元低碳減排技術(shù)將助力我們實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。”
康明斯副總裁，北美發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Amy Boerger表示：“我們非常高興地看到，像TEL這樣的行業(yè)引領(lǐng)者，正應(yīng)用康明斯多燃料發(fā)動機(jī)平臺等創(chuàng)新技術(shù)，助力客戶發(fā)展。展望未來，需要多元動力解決方案，在滿足客戶不同工況需求的同時幫助客戶減少碳排放，我們相信氫內(nèi)燃機(jī)將在其中發(fā)揮重要作用。”
康明斯多燃料發(fā)動機(jī)平臺自發(fā)布以來(包括15L、6.7L氫內(nèi)燃機(jī))，吸引了全球客戶的廣泛關(guān)注，尤其是氫能應(yīng)用更是備受矚目。
新15L平臺發(fā)動機(jī)可使用零碳?xì)淙剂?/span>
康明斯氫能發(fā)動機(jī)總經(jīng)理Jim Nebergall表示：“這項技術(shù)非常重要，為客戶提供適合其需求解決方案的同時，助力我們實(shí)現(xiàn)更美好的未來。氫內(nèi)燃機(jī)充分利用現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，為客戶提供經(jīng)濟(jì)可行的脫碳解決方案。”
氫能發(fā)動機(jī)為主機(jī)廠及終端用戶提供更好的適應(yīng)性選擇，它在整車和零部件整合的動力傳動系統(tǒng)機(jī)械設(shè)計上，與目前的動力鏈系統(tǒng)類似，并且能繼續(xù)為各種應(yīng)用需求提供動力和性能支持。同時，康明斯現(xiàn)有平臺發(fā)動機(jī)零部件通用性高，可以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，降低成本，并提供可與柴油發(fā)動機(jī)相媲美的可靠性和耐用性。
氫內(nèi)燃機(jī)可使用康明斯電解槽生產(chǎn)的綠氫零碳燃料。對于應(yīng)用康明斯氫能動力(氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī))的車隊客戶來說，全球范圍內(nèi)對可再生氫能源生產(chǎn)的投資，也將為他們部署氫能車隊帶來新的增長機(jī)遇。
在9月即將開幕的德國漢諾威商用車展上，康明斯將展示其持續(xù)踐行“零碳目標(biāo)”(Destination Zero™)的承諾。屆時，康明斯中型和重型氫內(nèi)燃機(jī)也將亮相。
