陜汽德龍X5000S LNG牽引車可謂是“一箭雙雕”,將用戶痛點需求完美解決,用實力詮釋著什么叫“高能低耗”。
多拉多賺 成熟動力系統更可靠
提到天然氣重卡,許多卡友的第一印象都是發(fā)動機動力不足,最大輸出扭矩相比同級別燃油車“吃虧”,反饋到駕駛體驗就是爬坡、超車費事,影響運輸效率。
大馬力是高效運輸的前提。陜汽德龍X5000S LNG牽引車搭載的是濰柴WP15NG國六發(fā)動機,排量14.6L,最大功率可達530馬力,最大扭矩2500N·m,動力性方面得到了顯著提升,爬坡能力更強,平均車速更高,可輕松應對復雜路況。
并且WP15NG發(fā)動機是濰柴針對大馬力牽引車市場定制化開發(fā)的全新氣體機產品,迭代優(yōu)化燃料噴射裝置+EGR控制裝置,精準控制空燃比,歷經嚴苛“三高”試驗,環(huán)境適應性強,制動功率高。同時高達530匹的大馬力數據不僅碾壓業(yè)內同行燃氣發(fā)動機,更與同級別燃油車動力媲美,打消用戶對燃氣車動力不足的“帽子”。
對于任何一臺重卡,最關鍵的當屬動力總成,陜汽德龍X5000S LNG牽引車也不例外。陜汽德龍X5000S LNG牽引車匹配 S12MO變速器,帶超速擋,采用鋁制外殼,質量相較于傳統的鐵質材料來說要輕不少。這款變速箱與發(fā)動機經過優(yōu)化調教,有著更高的匹配度,整車的傳動效率高達97%以上,路況的適應性和燃油經濟性更好更強。
車輛自重一直是用戶最關注的問題,車輛越輕,能裝載的貨物越多,運營收益自然也更高。陜汽德龍X5000S LNG牽引車在確保整車可靠性基礎上,采用的也是輕量化氣瓶,容積可達1000L,同時配備鋁合金框架支架,優(yōu)化結構。這既為卡友提供了長續(xù)航,又減輕了供氣系統的自重,一舉兩得,輕量化后氣耗降低,續(xù)航里程更長,可幫用戶實現多拉貨多掙錢。
智能舒適 德龍X5000S不止于高效節(jié)能
隨著卡車司機群體逐漸年輕化的趨勢,卡友們對于車輛的內飾要求也隨之升級,除了保證基本的駕乘所需,還對貨運路上的娛樂生活和安全輔助系統有所追求。為了讓卡友暢享更舒適的空間,陜汽德龍X5000S LNG牽引車的駕駛室內飾進行了全新升級。
除了舒適寬敞的駕駛空間,尤為值得稱道的是它的內飾設計。陜汽德龍X5000S,使用的是四輻式多功能方向盤的設計,同時還帶有皮質包裹,看上去高級感滿滿,方向盤支持實現接打藍牙電話、定速巡航等功能,便于卡友按鍵操作。配備氣囊減震座椅,讓卡友駕駛更舒適,減少疲勞感,10寸的中控大屏可以進行影音娛樂、全景影像顯示、空調開啟和關閉、溫度調節(jié)等,滿足卡友追求科技感和娛樂化的需求。同時,還貼心的配置了休息腳踏、臥鋪閱讀燈等,進一步提升卡友的貨運生活質量。
對卡友來說,車既是一路伙伴,也是創(chuàng)富利器,能夠選擇一輛“有里有面”的好車不容易,動力澎湃、節(jié)能高效、安全可靠的陜汽重卡X5000S LNG牽引車既要滿足自己對美好生活的期待,也讓用戶每一趟拉活都“有賺頭”。
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