百公里油耗僅29升 陜汽德龍X6000帶給孫師傅的不止這一點點

　　孫師傅是一名有10多年駕齡的老司機了。目前孫師傅的愛車是一輛德龍X6000 560馬力牽引車，主要跑江蘇到新疆的冷鏈運輸(單程距離一般在5000公里左右)。雖然他的愛車買了只有一個月光景，但是孫師傅毫無保留地向記者表達了他對這款車的喜愛。

　　選擇德龍X6000不后悔

　　“我們卡車司機也有追求，我最看重的就是產品一定要省心省油。今年7月份買的陜汽德龍X6000我很滿意，從購買到現(xiàn)在，車輛各個方面都很給力。”孫師傅對記者講道。

　　在采訪中，孫師傅透漏了選擇這款車的過程。原來陜汽德龍X6000是孫師傅第一次使用，同時還是憑借自己的眼光進行的挑選，沒有廣告宣傳，是自己在眾多品牌中一眼挑中的，一般來說，卡車的選擇大部分都是身邊朋友推薦，有使用案例才入手的，但孫師傅的選擇有些與眾不同。“在我們江蘇地區(qū)，陜汽品牌比較受歡迎，知名度也非常高。”同時，他發(fā)現(xiàn)陜汽重卡的維修點非常完善，在全國的每個地區(qū)幾乎都有特約維修點，配件也非常全，維修、買件都非常方便，選擇陜汽準沒錯!”

　　高效舒適 德龍X6000讓用戶贊嘆不已

　　就如千千萬萬辛勤奔波的卡友一樣，孫師傅每次跑長途少則八九天多則半個月。“我現(xiàn)在跑的線路基本就是江蘇至新疆，會面對各種路況、地形和氣候狀況。”

　　這樣長距離冷鏈運輸，最讓孫師傅有明顯感覺的就是時效性要特別高。孫師傅表示，“從江蘇到新疆，要想提高運輸效率，配備大馬力發(fā)動機是一個不錯的辦法。陜汽德龍X6000這款車配備560馬力的濰柴WP13H發(fā)動機，就相當于用‘大馬拉小車’，不僅減少了油耗，還減少了爬坡時間。同時，這款560馬力濰柴發(fā)動機，勁大、省油、開長途也不累。”不僅如此，孫師傅認為，陜汽德龍X6000在舒適性方面表現(xiàn)也較為出眾。

　　在舒適性方面，陜汽德龍X6000也得到了孫師傅的認可，“幾乎全年都沒有休息時間，吃住基本都是在車里。這也多虧了德龍X6000配置高，駕駛室內更大的空間、更寬闊的視野，以及更好的操控性，像車載冰箱、220V電源，還配有放置雜物的網兜和可調方向的閱讀燈，讓我不用摸黑，空調冷熱速度特別迅速，隔音功效強勁。德龍X6000舒適性很好。”這些優(yōu)勢都讓孫師傅對德龍X6000贊不絕口。

　　節(jié)油是盈利的基礎 降本增效就靠德龍X6000

　　如今，在經濟減速、下行的影響下，各行各業(yè)的競爭壓力都空前加大。“錢不好賺”、“利潤太薄”、“沒活可拉”似乎成為了很多卡車司機的口頭禪。在“高油價、低運費”的當下，占運輸成本近3分之一甚至更高的油費，成為卡友盈利的大負擔。

　　“我們行駛在路上，最大的開支是過路費和油費，別的就是正常的生活開支。對于個人來說，一些固定的開支不能減少。那想要降低運營成本，想要多掙點錢，降低油耗是一個最直接有效的途徑。”孫師傅向記者說到。

　　“陜汽德龍X6000它最大的特點就是節(jié)油。”當問及到百公里油耗時，孫師傅脫口而出，目前我駕駛的陜汽德龍X6000牽引車搭載的是濰柴WP13H 560馬力發(fā)動機。該車型不僅功率輸出大，而且低轉高扭，十分省油，平均油耗在29升/百公里，相較于之前開過的其他品牌車百公里能夠節(jié)省6升，每個月可省油費大概9000多元，一年算下來節(jié)省油費近10多萬，這簡直就是一筆無形的“巨款”。

　　孫師傅補充到，節(jié)油除了駕駛技巧以外，還與性格有很大關系。因為自己性格比較穩(wěn)，駕車也比較穩(wěn)。再加上多年以來的駕駛經驗早就將道路的路況與車輛的性能熟記于心，自然就節(jié)省了燃油的損耗。

　　當然對于孫師傅來說除了車輛的品質之外，售后服務同樣是陜汽重卡的一個加分項目。

　　談到陜汽重卡的售后服務，孫師傅滔滔不絕，“陜汽重卡的售后服務很不錯，有什么問題，都能第一時間得到解決。服務站保修便捷、實惠。并且陜汽德龍X6000擁有“5年或100萬公里”超長保養(yǎng)周期，可以幫助我們進一步降低使用成本、提升出勤天數(shù)。

　　“雖然我接觸德龍X6000的時間很短，但是它已經成為我生活、工作中不可或缺的伙伴。每天握著熟悉的方向盤，兩旁風景從眼前穿梭而過，一種為生活改善、家人幸福的奮斗情懷油然而生。”孫師傅在最后采訪中表示道。相信未來，在陜汽德龍X6000助力下，孫師傅事業(yè)必將再上一層樓。