2022年9月20日至25日,商用車行業(yè)最盛大的展會:德國漢諾威商用車及零部件展(IAA 2022)正式拉開序幕。中斷四年后的再次回歸,這屆展會匯聚了眾多的卡車企業(yè),大家紛紛拿出看家本領(lǐng),展示企業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品。其中,上汽大通MAXUS也攜帶高端產(chǎn)品進行了亮相。
在IAA 2022車展上,上汽大通MAXUS除了展示純電高端的MPV以及純電皮卡之外,還展出了通過歐盟認證的上汽輕卡EH300純電物流車。
據(jù)了解,上汽輕卡EH300純電動物流車嚴格按照歐洲標(biāo)準開發(fā),符合ECER10.5法規(guī),上裝重量及載重可達4.2T,平鋪式電池,適應(yīng)當(dāng)?shù)毓渤潆娫O(shè)施;還匹配有CCS2歐標(biāo)快慢充系統(tǒng), 高效便捷,應(yīng)用寧德時代127kWh大容量電池,安全可靠,達到了歐洲耐候性高標(biāo)準防腐要求。
此外這款新能源產(chǎn)品還匹配了AEBS(防碰撞預(yù)先制動系統(tǒng))、LDWS(車道偏離報警系統(tǒng))等安全配置,確保行駛作業(yè)的安全性,尤其是AEBS相對ABS系統(tǒng),可縮短制動距離達10%,結(jié)合德國VOSS氣制動管路,性能滿足歐盟ECE R131法規(guī)要求,制動響應(yīng)時間可縮短至220ms,比國標(biāo)減少60%。
歐盟WVTA認證一直被公認為是國際上最具含金量的認證體系之一,具有較為嚴苛的準入標(biāo)準與監(jiān)管體系。上汽輕卡EH300純電物流車能夠順利“落戶”,也意味著開啟了進軍歐洲的步伐,此次亮相商用車行業(yè)內(nèi)最盛大的展會,正是其在歐洲市場的進一步觸探,展示了中國自主品牌在新能源輕卡領(lǐng)域的科技實力。
實際上,依托上汽大通的電動化、智能化技術(shù)賦能,上汽輕卡率先布局、持續(xù)發(fā)力,實現(xiàn)了新能源汽車自主掌控核心技術(shù),目前已經(jīng)形成了純電動車輛、氫燃料電池車輛、無人駕駛車輛、換電物流車輛的系列化產(chǎn)品組合,滿足不同的物流與特種作業(yè)細分市場。
最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年8月份新能源商用車銷量排行拍上,上汽輕卡銷量躋身行業(yè)前五名,純電物流車輛和氫燃料物流車輛均快速上量,站穩(wěn)新能源商用車第一陣營。
面對海外市場的嚴苛和挑剔,上汽輕卡憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品科技實力,通過IAA 2022車展向歐洲市場展示了中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的思考與創(chuàng)造的實力,為物流領(lǐng)域零碳排放以及開拓海外市場提供了更多助力,成為“中國智造”在海外市場中的又一張名片。
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