捷銳物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷銳物流”)的車(chē)隊(duì)有個(gè)特點(diǎn),那就是運(yùn)輸車(chē)輛品牌較為統(tǒng)一,基本上都是慶鈴五十鈴汽車(chē),而且該公司車(chē)隊(duì)司機(jī)對(duì)慶鈴的品質(zhì)特別滿(mǎn)意。雖然車(chē)隊(duì)多輛慶鈴五十鈴汽車(chē)運(yùn)營(yíng)里程過(guò)百萬(wàn)公里,但車(chē)況良好,目前仍在服役。
那么,慶鈴五十鈴汽車(chē)在捷銳物流車(chē)隊(duì)司機(jī)心中具體是啥模樣呢?就此,中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者采訪了捷銳物流的卡車(chē)司機(jī)李明超。
烈日之下,捷銳物流公司車(chē)隊(duì)司機(jī)李明超身穿黑色背心,站在慶鈴五十鈴車(chē)前與中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者滔滔不絕。
“在我開(kāi)過(guò)的卡車(chē)中,慶鈴五十鈴的品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)。”這是李明超對(duì)慶鈴汽車(chē)的綜合評(píng)價(jià),也是當(dāng)被問(wèn)起慶鈴汽車(chē)如何時(shí)的固定答案。
6年120萬(wàn)公里未大修,可靠耐久經(jīng)考驗(yàn)
據(jù)了解,李明超主要以跑快遞、快運(yùn)運(yùn)輸為主,運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠b、皮包等附加值較高的產(chǎn)品,主要跑重慶到武漢線路,單邊運(yùn)輸距離約1000公里,一個(gè)趟次約2000公里,平均每三天能跑一個(gè)來(lái)回,平均每個(gè)月要跑約2萬(wàn)公里,一年能跑20多萬(wàn)公里。自2017年接手駕駛慶鈴汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)以來(lái),這輛車(chē)在李明超手里跑了6年多了。
“當(dāng)時(shí)接手的時(shí)候,這輛車(chē)跑了約10萬(wàn)公里,現(xiàn)在累計(jì)行駛里程已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)公里。整車(chē)不僅出勤率很高,而且沒(méi)有大修過(guò),車(chē)況非常好。從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檐?chē)的問(wèn)題而耽誤過(guò)運(yùn)輸,每次都是提前將貨物送到目的地,半路從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子,慶鈴汽車(chē)的整車(chē)性能非常好。”慶鈴汽車(chē)給予李明超的不僅是長(zhǎng)年累月奔波途中的陪伴,更是保障其工作收益的“好伙伴”。
對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),選對(duì)一款好車(chē)就相當(dāng)于找到了一位三觀一致的人生伴侶。李明超之前開(kāi)過(guò)國(guó)內(nèi)外很多品牌車(chē)型,對(duì)卡車(chē)非常熟悉,但慶鈴汽車(chē)是最讓他滿(mǎn)意的。
在運(yùn)輸車(chē)隊(duì),李明超每月業(yè)績(jī)相對(duì)靠前。在他看來(lái),這其中的大部分功勞都該是慶鈴汽車(chē)的。
“云貴川線路并不好跑,川渝線路彎道多、山路多,有的卡車(chē)半路莫名熄火,有的卡車(chē)爬坡到中途后勁不足,大家都說(shuō),川渝路況絕對(duì)是驗(yàn)證運(yùn)輸車(chē)質(zhì)量的天然試驗(yàn)場(chǎng)。我這輛慶鈴汽車(chē)皮實(shí)抗糙,爬大長(zhǎng)坡、跑險(xiǎn)峻的山路都游刃有余,運(yùn)輸效率非常有保障。”李明超笑著說(shuō)道。
多拉快跑油耗低 駕駛舒適安全高
每年雙十一、雙十二以及春節(jié)等運(yùn)輸旺季,快遞快運(yùn)運(yùn)輸車(chē)無(wú)疑成了路上“最靚的仔”。李明超告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng),運(yùn)輸旺季期間,由于每天跑得趟次多、時(shí)效性高,再加上路上車(chē)多,頻繁提速、剎車(chē)、啟動(dòng)很正常。特別是在爬川渝大長(zhǎng)坡時(shí),經(jīng)常會(huì)在半山腰走走停停。有的車(chē)停下來(lái)之后,再繼續(xù)爬坡就很困難,所以川渝對(duì)整車(chē)要求非常高,但是慶鈴汽車(chē)讓他吃了一顆“定心丸”。
慶鈴汽車(chē)憑借高品質(zhì)、高效能,成為領(lǐng)跑藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的“明星”并非空穴來(lái)風(fēng)。在李明超看來(lái),慶鈴汽車(chē)帶給他的是高品質(zhì)體驗(yàn)和穩(wěn)定的收益保障。在動(dòng)力鏈配置方面,慶鈴汽車(chē)匹配了4K發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代MYY變速箱,采用了專(zhuān)用車(chē)橋,整車(chē)?yán)酶?、跑得更快、省得更多。再加上結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì),以及控制底盤(pán)自重,整車(chē)在滿(mǎn)足不同用戶(hù)使用場(chǎng)景的同時(shí),輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑。
“我主要以跑高速為主,標(biāo)載狀態(tài)下,慶鈴汽車(chē)百公里油耗比同類(lèi)車(chē)型低2升左右。”李明超對(duì)慶鈴五十鈴汽車(chē)的油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意。省下的就是賺到的,在與慶鈴汽車(chē)“相處”的過(guò)程中,他也慢慢理解了為何公司老板越來(lái)越喜歡購(gòu)置慶鈴汽車(chē)。
除了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)搶眼外,慶鈴汽車(chē)的舒適性同樣受到了李明超的稱(chēng)贊。在他眼中,自己駕駛的這輛慶鈴汽車(chē)外觀、造型新穎別致,顏值超高,全新內(nèi)飾舒適性很高,不僅駕駛視野寬闊、駕乘空間寬敞、中控布局合理,而且多功能方向盤(pán)、電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)冷暖空調(diào)等配置一應(yīng)俱全。捷銳物流在購(gòu)置車(chē)輛時(shí),選配了慶鈴汽車(chē)專(zhuān)屬的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)采集每一輛卡車(chē)的運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)反映車(chē)輛的行駛里程、時(shí)長(zhǎng)、油耗等信息,便捷又可靠。
隨著“七年之癢”的不期而至,李明超對(duì)慶鈴汽車(chē)的感情愈加濃烈,在采訪的最后,他表示:“希望公司車(chē)隊(duì)繼續(xù)換購(gòu)最新款的慶鈴汽車(chē),為高效運(yùn)輸‘錦上添花’。”
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
純電輕卡技術(shù)扛把子!慶鈴EVM100助力卡友搶先創(chuàng)富
慶鈴純電輕卡EVM100 “頂配輕卡以事實(shí)說(shuō)話”
長(zhǎng)續(xù)航,強(qiáng)動(dòng)力,城配頂流慶鈴純電輕卡EVM100有多強(qiáng)?
杠啥杠?你對(duì)純電輕卡的誤解有點(diǎn)深!
高顏又高端 慶鈴新能源EVM100一眼就愛(ài)上的純電輕卡
慶鈴五十鈴KV100榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)城市配送高效運(yùn)輸車(chē)
小白司機(jī)夢(mèng)想皮卡!慶鈴五十鈴T30探險(xiǎn)家
慶鈴五十鈴T30探險(xiǎn)家正式上市!3.0T動(dòng)力引領(lǐng)皮卡高端進(jìn)階
多場(chǎng)景 全覆蓋 硬實(shí)力,慶鈴五十鈴T30探險(xiǎn)家即將上市!
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市