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一汽解放推進(jìn)落實(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變” 聚焦終端再塑品牌影響力

面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)需求下滑,一汽解放繼續(xù)深化為“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念,在市場(chǎng)新環(huán)境、新挑戰(zhàn)下圍繞終端推進(jìn)落實(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,以客戶(hù)為核心聚焦終端塑造品牌影響力,促進(jìn)商用車(chē)行業(yè)的良性高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦終端,制定三個(gè)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變

過(guò)去近10年時(shí)間里,中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,商用車(chē)作為公路的運(yùn)輸主體工具也隨之呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,GDP增長(zhǎng)對(duì)商用車(chē)領(lǐng)域的需求拉動(dòng)相對(duì)減弱,尤其是今年,全國(guó)范圍受到疫情影響,一季度GDP增速僅為4.4%;加上油氣價(jià)格上漲,運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷等多重因素,抑制了客戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。

在這一環(huán)境下,作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的“領(lǐng)頭雁”,解放圍繞“以客戶(hù)為核心,以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念,制定了新的營(yíng)銷(xiāo)策略,實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”——即“從渠道運(yùn)營(yíng)向客戶(hù)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變,從價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)向價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變,從關(guān)注批發(fā)銷(xiāo)量向關(guān)注終端銷(xiāo)量轉(zhuǎn)變”,將關(guān)注終端、關(guān)注客戶(hù)、關(guān)注價(jià)值作為現(xiàn)階段發(fā)展的“小目標(biāo)”。“得終端者得天下”,這是解放先人一步的前瞻性戰(zhàn)略眼光,在這一策略指引下,引導(dǎo)行業(yè)關(guān)注客戶(hù)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),強(qiáng)化客戶(hù)價(jià)值賦能,今年1-4月,解放終端市場(chǎng)份額達(dá)到24.8%,較上一年提升1個(gè)百分點(diǎn)。

聚焦終端,構(gòu)建卡友立體化交流平臺(tái)

隨著商用車(chē)行業(yè)越來(lái)越細(xì)分化,構(gòu)建立體化的客戶(hù)信息交流平臺(tái),成為企業(yè)踐行以客戶(hù)為基,塑造品牌影響力的“必修課”。解放秉承深耕終端的市場(chǎng)開(kāi)拓理念,在2014年首創(chuàng)“百千萬(wàn)”終端客戶(hù)開(kāi)發(fā)維護(hù)模式,堅(jiān)持客戶(hù)的直達(dá)互聯(lián),通過(guò)數(shù)字化手段,對(duì)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的具體特征以及差異化訴求做到量化了解,從而優(yōu)化解放的產(chǎn)品及服務(wù)。

2018年,一汽解放推出“優(yōu)你速”全場(chǎng)景服務(wù)模式,為“感動(dòng)服務(wù)”注入了新的內(nèi)涵,通過(guò)“深度參與、實(shí)時(shí)互動(dòng)、全程透明、結(jié)果評(píng)價(jià)”實(shí)現(xiàn)服務(wù)全過(guò)程可視化,滿足客戶(hù)的“知情權(quán)、參與權(quán)、話語(yǔ)權(quán)”,加強(qiáng)服務(wù)保障和客戶(hù)關(guān)系維護(hù),以技術(shù)驅(qū)動(dòng)向智慧交通運(yùn)輸解決方案的提供者轉(zhuǎn)變。

2019年,基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代環(huán)境,解放“鷹雄匯”卡友俱樂(lè)部建立,并成立解放鷹雄匯全國(guó)理事會(huì),建立起一座解放與用戶(hù)之間緊密溝通的橋梁。在解放“鷹雄匯”180多萬(wàn)活躍用戶(hù)的龐大群體中,有祖孫四輩駕駛解放車(chē)的“傳承用戶(hù)”耿開(kāi)學(xué);有駕駛解放三進(jìn)三出武漢疫區(qū)的“抗疫先鋒”穆秋夫婦;還有鐵肩擔(dān)道義的“救火英雄”孫剛和宋加雷……“鷹雄匯”成為深化客戶(hù)關(guān)系,強(qiáng)化品牌歸屬的堅(jiān)實(shí)平臺(tái),為客戶(hù)在服務(wù)、關(guān)懷以及運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域提供信息互通、資源共享,向卡友提供維保、衍生和增值服務(wù)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了由對(duì)卡車(chē)產(chǎn)品的單一服務(wù)向?qū)?ldquo;人與車(chē)”服務(wù)的轉(zhuǎn)變,一方面提高用戶(hù)的便捷感受,另一方面通過(guò)效率提升為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

聚焦終端,讓愛(ài)領(lǐng)航傳遞無(wú)私大愛(ài)

一汽解放始終將關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)作為工作的重中之重,不斷匯聚社會(huì)善的力量。成立商用車(chē)行業(yè)首個(gè)公益品牌“解放愛(ài)領(lǐng)航”。截至目前,“解放愛(ài)領(lǐng)航公益計(jì)劃•關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)”項(xiàng)目累計(jì)捐贈(zèng)資金800余萬(wàn)元,幫扶全國(guó)近千位卡車(chē)司機(jī)及其家庭,幫扶足跡遍及23個(gè)省、市、自治區(qū)。用愛(ài)領(lǐng)航中國(guó)商用車(chē)公益事業(yè)發(fā)展,深度拓展各項(xiàng)卡友關(guān)愛(ài)行動(dòng),以無(wú)私幫扶助力卡友幸福,為全國(guó)卡友保駕護(hù)航。

聚焦終端,推進(jìn)智慧交通物流建設(shè)

近幾年,可以明顯感受到解放的營(yíng)銷(xiāo)舉措積極向終端傾斜。2020年底,解放推出“感動(dòng)服務(wù)”領(lǐng)航計(jì)劃和“解放會(huì)員福利計(jì)劃”,多維度賦能用戶(hù)。三大終身服務(wù)項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)行業(yè)終身服務(wù)的先河;包括“星工廠”“聚寶盆”在內(nèi)的會(huì)員福利計(jì)劃,不斷創(chuàng)新客戶(hù)價(jià)值;還有后來(lái)打造的全能行車(chē)攻略《卡友綠皮書(shū)》也旨在向卡友提供更加實(shí)用的行車(chē)干貨,助力卡友贏戰(zhàn)貨運(yùn)市場(chǎng)。

不得不提,由“解放卡友嘉年華”衍變而來(lái)的“行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”,它為客戶(hù)提供車(chē)輛全生命周期運(yùn)營(yíng)解決方案,深刻影響了數(shù)以萬(wàn)計(jì)卡友的運(yùn)營(yíng)模式。解放結(jié)合國(guó)際先進(jìn)的TCO運(yùn)營(yíng)理念,聯(lián)合行業(yè)優(yōu)質(zhì)生態(tài)伙伴資源,為客戶(hù)提供降本增效的生態(tài)產(chǎn)品,目的就是提升客戶(hù)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)空間。

憑借企業(yè)辟新境、強(qiáng)終端,與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新開(kāi)拓,解放與中國(guó)用戶(hù)共迎新的時(shí)代發(fā)展機(jī)遇,共建智慧交通物流的美好明天!

來(lái)源:一汽解放 作者:lily
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