在運(yùn)價(jià)低迷的當(dāng)下,購(gòu)車(chē)什么最重要?當(dāng)然是效益!
一臺(tái)能掙錢(qián)的卡車(chē),才是卡友心中的好卡車(chē)!河南卡友楊圓圓對(duì)此深有感悟!
購(gòu)車(chē)前,他驗(yàn)證了這件事!
什么樣的卡車(chē)才能掙錢(qián)呢?相信卡友們腦海里會(huì)有各種各樣的想法。其中有一點(diǎn)是近年來(lái)時(shí)常被人提到的,那就是“輕量化”。
楊師傅為東風(fēng)天龍KL520點(diǎn)贊
自重輕一點(diǎn),貨就能多拉一點(diǎn)??ㄓ褌兌寄芩愕脕?lái)這筆賬,于是越來(lái)越多的人青睞輕量化的車(chē)型。很多車(chē)也打出輕量化的招牌,但是車(chē)到底有沒(méi)有那么輕呢?相信很多人購(gòu)車(chē)前其實(shí)并沒(méi)有去驗(yàn)證過(guò)。而有一位卡友就在購(gòu)車(chē)前做了這件事。
“我開(kāi)車(chē)去稱(chēng)了,確實(shí)是輕”
楊師傅是河南鶴壁的卡友,他入行十三年,開(kāi)過(guò)各個(gè)品牌的卡車(chē),對(duì)于用車(chē)之道,自有一套考量。
在確定換車(chē)之后,他先是聽(tīng)取了朋友的推薦,選中了匹配龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KL 520馬力的牽引車(chē)。然后,為了徹底安心,他親自開(kāi)車(chē)進(jìn)行了稱(chēng)重。
“我開(kāi)車(chē)去稱(chēng)了,確實(shí)是輕,帶這備胎才8噸3多點(diǎn),不到8噸4,我當(dāng)時(shí)就訂車(chē)了。”
自重的影響究竟有多大?據(jù)楊師傅介紹,自重輕幾百公斤,單趟就能多裝出1噸的貨,一趟就能多掙幾百塊錢(qián)。一年下來(lái),收益能增加不少。
“上坡有勁爬得快,下坡坐得住”
2022年2月份,楊師傅正式提了車(chē),至今里程已行駛了2萬(wàn)公里有余。他的運(yùn)輸路線(xiàn)以南北縱向往來(lái)為主,從河北唐山、北京、天津等地至湖南、廣西、四川,路況比較綜合,有平原有山區(qū),國(guó)道和高速結(jié)合,東風(fēng)天龍KL520對(duì)各種路況的適應(yīng)性都很不錯(cuò)。
在操控上,方向和掛檔給他的感覺(jué)都很輕。上坡動(dòng)力充足,520馬力,2500牛米的扭矩完全夠用,下坡“坐得住”,甚至水箱里的水都可加可不加。
往往一千公里下來(lái),油耗還能比同行的車(chē)省個(gè)三五百,這讓楊師傅對(duì)這輛車(chē)非常喜愛(ài)。
他笑稱(chēng),開(kāi)著匹配龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KL,為中國(guó)物流貢獻(xiàn)著一份自己的力量,讓自己這個(gè)“龍騎士”更有“龍的傳人”的使命感。
“累了就睡在駕駛室,寬敞得很”
駕駛員在車(chē)?yán)锍?、?chē)?yán)镒∈浅B(tài),楊師傅也不例外。他車(chē)上備有的做飯用具一應(yīng)俱全,他還精心把車(chē)內(nèi)布置了一番,看起來(lái)溫馨、整潔又美觀。
操作臺(tái)鋪上了帶繡花的墊子,平地板上的水瓶座里隨時(shí)備著裝滿(mǎn)熱水的暖水壺。天氣暖和了,臥鋪上鋪得不厚,被子枕頭疊放得整整齊齊。底下可見(jiàn)與上臥鋪和座椅同色的藍(lán)色包套。
主駕座椅有通風(fēng)加熱功能,楊師傅說(shuō),他感覺(jué)這車(chē)座椅坐起來(lái)是要比其他車(chē)舒服點(diǎn)的,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)沒(méi)那么容易累。
楊師傅累了就在駕駛室內(nèi)休息,于他而言,一個(gè)人單駕,臥鋪寬敞得很。還有LDWS、FCWS等主被動(dòng)安全配置,也能讓他行車(chē)更安全也更輕松。
要購(gòu)置一臺(tái)車(chē),需要考慮的事是方方面面的,尤其是對(duì)路線(xiàn)和貨源不固定的散戶(hù)卡友來(lái)說(shuō),一臺(tái)綜合實(shí)力更強(qiáng)的車(chē)無(wú)疑是最佳的選擇。
而東風(fēng)天龍KL520就有這樣的實(shí)力,無(wú)論是自重、動(dòng)力、油耗還是舒適性或安全性,都可圈可點(diǎn)。
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