李師傅：跑冷鏈得心應手 國六東風天龍KL是我的“御寒利器”

東風天龍

　　冷鏈運輸也不易!但選對了伙伴可以陪你渡難關

　　李師傅平時主要跑鄭州到湖北的冷鏈，單程500公里左右，貨源大部分是固定線路。冷鏈物流最大的特點就是高時效，特別是目前這個環(huán)境下，對于冷鏈或者快遞行業(yè)來說，時效就是金錢就是效益，而時效的最直接體現(xiàn)是車輛的性能表現(xiàn)。提到這一點，李師傅的喜悅溢于言表，“我很慶幸自己選擇了東風天龍KL，它動力強勁，保障了物流的高效，使我能夠掙得更多”。李師傅認為，一輛好車是可以陪你共渡難關的!

追求高時效的冷鏈運輸

　　卡哥：搭載國六龍擎動力鏈!助力高時效運輸

　　在聊到為什么會換車時，李師傅直言：“我之前開的是前四后八，剛好趕上國六換車時期，當時就是想換一個大一點的，感覺大的能夠多掙一點!”這個樸實理由，反應出大部分卡友實實在在的想法。

東風天龍可靠耐用

　　對于選擇東風天龍KL作為創(chuàng)業(yè)伙伴，李師傅表示，東風的品牌影響力、產(chǎn)品技術、工藝質(zhì)量在業(yè)內(nèi)是有目共睹的。加之這款車在卡友群里有良好的口碑，價位合適自己的狀況，“所以當時也并沒有做過多的考慮，直接就簽訂了購車合同。”說完李師傅爽朗地笑了笑，可以看出他對當初的這個決定非常滿意。

東風天龍動力充沛

　　東風天龍KL作為當前東風重卡領域的主銷車型，經(jīng)受住了十多年的市場考驗，而國六車型的到來更是給用戶帶來了全新的體驗。李師傅這款東風天龍KL搭載的是龍擎DDi系列動力，雖然排量只有11L，但最大輸出動力可達465馬力，峰值扭矩2240牛米，就該級別而言，這款龍擎發(fā)動機的輸出數(shù)據(jù)十分可觀。目前東風商用車主流車型皆匹配了龍擎DDi系列動力，可見其無論是動力性能還是產(chǎn)品品質(zhì)，都能撐起整個品系的地位。

　　與之匹配的是龍擎DT系列的14擋變速箱，速比為2.87的德納后橋，以及匹配度高，傳動效率高的龍擎系列配件，構成了東風商用車最為強勁的龍擎動力鏈，經(jīng)受了市場的考驗，贏得了用戶的口碑，在行業(yè)里獲得不錯反響。

東風天龍跑冷鏈得心應手

　　“我最直接的感受就是這款東風天龍動力非常充足，起步快、加速給力，所以跑高時效的物流運輸是完全沒問題的。”李師傅認為這款465馬力的東風天龍KL跑冷鏈運輸是得心應手的，運輸過程比較輕松。

　　油耗和高時效不沖突!國六車型很給力

　　近期油價攀升，運費依舊巋然不動，很多運輸人都說出了自己的心聲：“哎，這行確實不好做了。”所以就有不少人表示，如果當初換車的時候，買到省油點的車或許還能撐一撐，但接著就有人質(zhì)疑會不會是國六的車型耗油大?

東風天龍KL國六車型很給力

　　而李師傅則以自己的親身體驗向記者介紹：“湖北湖南這些地方都是平原，也沒有什么大坡，東風天龍KL平均油耗31L左右，有時30L都不到。而且它的油品適應性不錯，即便是國六的后處理也沒出現(xiàn)什么問題。”

東風天龍KL油耗低

　　在維修保養(yǎng)方面，李師傅表示：“東風的售后網(wǎng)點服務很不錯，這都是行業(yè)里面大家公認的。”從這里其實可以看出這都是用車日常里很平常的事情，東風的售后服務已經(jīng)深入人心。

東風天龍KL售后服務優(yōu)質(zhì)

　　“這款國六東風天龍KL總體來說很不錯，除了龍擎動力鏈動力足、省油，滿足需求外，車輛的穩(wěn)定性和舒適性也很驚喜。”像李師傅這種高頻次的出勤率，舒適的駕駛室影響著日常的工作體驗，而車輛的穩(wěn)定性又直接關系到盈利。

東風天龍KL讓李師傅十分滿意

　　通過在現(xiàn)場與李師傅的交流，我們發(fā)現(xiàn)在實際應用場景中，這款東風天龍KL在動力和節(jié)油的優(yōu)勢下恰好很符合目前行業(yè)的用車狀態(tài)，而且車輛的性能表現(xiàn)完全可以滿足追求時效性的快運用戶的運輸需求。這也說明了這行業(yè)不景氣的情況下，選對了車也是一件很重要的事情。