智藍汽車2022戰(zhàn)略合作伙伴峰會發(fā)布全新智藍汽車品牌

　　福田汽車業(yè)務副總裁、智藍新能源總裁秦志東，攜經(jīng)營團隊在云平臺與全體經(jīng)銷商、服務商和生態(tài)鏈合作伙伴共聚，回顧2021取得的成績，見證全新品牌發(fā)布，共議2022年智藍汽車的全新啟程。

智藍汽車品牌正式發(fā)布

　　新品牌 傳遞新價值 錨定新未來

　　智藍汽車為搶抓新能源商用車歷史性機遇而升級。雙碳背景下，新能源商用車進入高速增長期，未來5年新能源商用車預計實現(xiàn)2-3倍以上增長。面對這歷史性機遇，秦總表示：“從福田智藍新能源升級為智藍汽車，是福田新能源業(yè)務三步走戰(zhàn)略2.0指導決策，智藍汽車是代表福田的新能源品牌，是福田新能源體系能力和商業(yè)模式的孵化中心，是科技、產(chǎn)品、模式的綜合發(fā)展體。

福田汽車業(yè)務副總裁、智藍新能源總裁 秦志東解讀智藍汽車發(fā)展

　　技術(shù)引領(lǐng)的全新平臺產(chǎn)品將是智藍汽車現(xiàn)階段的發(fā)展重點。以福田汽車的技術(shù)優(yōu)勢為積淀，新架構(gòu)、新材質(zhì)、新技術(shù)、新造型、模塊化、集成化、智能化、通用化等貫穿全新平臺產(chǎn)品制造;2022年智藍汽車將推出首個面向市場的全新平臺中小VAN產(chǎn)品;此外，2022年智藍汽車的氫燃料輕、中、重卡，涵蓋冷藏車、環(huán)衛(wèi)車、牽引車、自卸車將全面推向市場。

　　智藍汽車的未來不僅僅是整車，在加大技術(shù)投入引領(lǐng)行業(yè)全新平臺產(chǎn)品迭代的同時，向能源、數(shù)據(jù)的終端應用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游縱深布局，從制造企業(yè)逐步向“匯聚綠色能源的科技型企業(yè)”轉(zhuǎn)型。

智藍新能源常務副總裁 張凱(左) ;智藍新能源營銷副總裁 營銷公司總經(jīng)理 張宏亮(右)智藍新能源市場與商品規(guī)劃副總裁 營銷公司副總經(jīng)理 崔凱(左);智藍新能源運營副總裁 王維(右)

　　以場景為依托，不斷進化的產(chǎn)品矩陣和服務體系

　　2021年智藍輕卡、重卡、中VAN均在各自細分市場實現(xiàn)市場占有率的大幅提升，尤其是純電輕卡躥升行業(yè)第一，對現(xiàn)場營銷報告中“2021年是智藍的躍升之年”最好的注腳。2022年以產(chǎn)品和服務雙引擎，為打造超預期的合規(guī)、省錢、安全可靠的產(chǎn)品而努力，不斷進化升級純電的拳頭產(chǎn)品，持續(xù)推出氫燃料的輕、中、重卡全系，同時快速推進立體化服務體系建設。

　　城市物流場景補充100.27kWh輕卡物流和冷藏車，并向市場全面推廣4.5T氫燃料冷藏車。100度電產(chǎn)品一體化設計，自重不到2.5T，續(xù)航較現(xiàn)有產(chǎn)品延長10%以上，在主被動安全上更優(yōu)化，依然是磷酸鐵鋰的寧德時代電池，ECO經(jīng)濟模式等設計使得整車能耗降低8%。新產(chǎn)品4.5T氫燃料冷藏車，搭載行業(yè)內(nèi)最大的氫瓶(260L*2氫瓶組)實現(xiàn)450公里長續(xù)航，尤其是國內(nèi)首創(chuàng)氫系統(tǒng)布置形式，氫瓶不影響貨廂容積，18m³的冷藏廂空間足夠用戶使用，5分鐘加氫，零下30攝氏度啟動和運營無憂的高適應性，將成為城配冷鏈物流的有效補充。

　　重型場景電動產(chǎn)品已全面到位，氫燃料牽引車、自卸車會在2022年開展交付;專用場景持續(xù)推進市政、環(huán)衛(wèi)、機場的定制化研發(fā)和投放。2022年將在末端物流場景重點發(fā)力，推出全新平臺中小VAN產(chǎn)品，關(guān)于這款新產(chǎn)品，會議現(xiàn)場進行了詳細的講解，即將推廣上市，是智藍汽車首個全新平臺產(chǎn)品，將為智藍汽車打造新的銷量增長點。

　　在服務方面，始終發(fā)揮福田集團化體系化作戰(zhàn)優(yōu)勢，各品牌資源共享，“五個一服務策略”：一個服務品牌、一張服務網(wǎng)絡、統(tǒng)一服務政策、統(tǒng)一服務標準、一個服務目標，建立立體化、智能化服務保障體系，為所有福田的新能源用戶提供一站式服務。

智藍100度電輕卡物流車、4.5T氫燃料冷藏車

　　夢想滾燙，更需發(fā)展壯大團隊的力量。大會上，還對2021年度做出卓越貢獻的經(jīng)銷商、服務商、生態(tài)合作伙伴頒發(fā)獎項，深入交流智藍汽車2022年營銷、服務、產(chǎn)品策略，匯聚各方智慧，為“中國新能源商用車第一品牌”的美好愿景積蓄能量。