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7080輛!福田汽車海外市場再突破,奏響自主崛起強音

  2021年1月26日,福田汽車與比亞喬歷時2年多,聯(lián)合開發(fā)的首款新品New Porter NP6城市微卡在歐洲上市,自上市以來累計銷量已達7080輛。New Porter NP6不僅是雙方合作的完美展現(xiàn),也是福田汽車布局海外市場的又一重大成果。同時,也標志著以福田汽車為代表中國商用車首次向歐洲輸出技術,彰顯中國汽車工業(yè)的先進性。

  奏響自主崛起強音 引領中國商用車發(fā)展

  作為中國商用車第一品牌,福田汽車25年發(fā)展征程,創(chuàng)造了超1800億品牌價值,?連續(xù)17年問鼎中國商用車品牌價值冠軍;邁入了千萬輛的頭部梯隊,成為中國首個銷量突破千萬輛、首個千萬級“雙自主”商用品牌、全球突破千萬銷量用時最短的商用車企業(yè),展現(xiàn)出業(yè)界稱奇的“福田速度”。

  比亞喬集團作為歐洲市場兩輪摩托車行業(yè)的領導者,是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè),在世界各地擁有數十家工廠。與此同時,比亞喬在三輪和四輪輕型商用車領域也舉足輕重,2017年輕型商用車全球銷售量達到17.68萬臺,確立了在該領域的重要地位。

  “十三五”期間,在“一帶一路”偉大構想支持下,民族品牌迅速崛起,積極布局海外市場。福田汽車緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,與歐洲行業(yè)領先者比亞喬強強聯(lián)合。2017年9月,福田汽車與比亞喬集團達成初步意向合作協(xié)議,2018年5月,雙方就輕型商用車新產品聯(lián)合開發(fā)項目舉行了簽約儀式。

  本次福田汽車提供產品開發(fā)技術、KD零部件生產,比亞喬集團在意大利工廠完成組裝,雙方強強聯(lián)合完美打造中國首款符合歐洲標準的微卡——New Porter NP6城市微卡,實現(xiàn)了中國商用車企業(yè)首次向歐洲輸出技術的突破。

New Porter NP6

  作為福田汽車與比亞喬首款應用于歐洲的城市卡車,New Porter NP6嚴格按照歐洲標準開發(fā),采用獨有的組合式燃料發(fā)動機,綠色動力總成為客戶帶來更低的燃油成本,滿足EURO-VI-D排放標準。在保證裝載質量最大化的同時,產品具備緊湊性、靈活性,同時,滿足歐洲Euro NCAP碰撞標準,在安全、可靠、舒適性等方面大大超越同級產品,滿足歐洲市場城市短長途物流運輸、市政專用、工程自卸等需求。

New Porter NP6滿足歐洲用戶多場景用車需求

  踐行“中國制造2025” 引領中國技術服務全球市場

  本次福田汽車與比亞喬合作的NP6交付超7000臺,這不僅是對福田汽車滿足歐洲標準的精益制造體系和工藝開發(fā)能力的驗證,同時也是福田汽車持續(xù)推進全球化戰(zhàn)略的又一階段性成果,是福田汽車走向歐洲市場邁出的堅實一步。

  商用車是中國汽車行業(yè)走向世界的突破口。目前,福田汽車在全球已擁有9大獨立國家公司,2000多家海外分銷網點,27個海外KD工廠,年產能達到10萬臺。并形成西亞、北非、東南亞、中南美核心市場,已開始進入韓國、澳大利亞、土耳其等市場,福田汽車已連續(xù)10年取得中國商用車出口第一的佳績。

  中國商用車強則中國制造強,中國制造強則國強。福田汽車在激烈的國際競爭中脫穎而出,離不開技術的不斷提升。福田汽車將始終聚焦高質量發(fā)展,以科技創(chuàng)新引領商用車發(fā)展,以高質量產品、技術和優(yōu)質服務不斷擴大全球發(fā)展版圖,與世界共享福田技術,引領中國制造走向世界,踐行“中國制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略。

來源:福田汽車 作者:lily
文章關鍵詞: 福田汽車 New Porter NP6
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