上海是華東區(qū)域的戰(zhàn)略要地，一直被視為行業(yè)新規(guī)風向標，國六新型渣土車切換也走在國內(nèi)前列。因此，上海渣土車用戶選擇什么樣的車，對全國用戶都具有一定的參考性。這批三一新型8×4標載型智能渣土車搭載的發(fā)動機，全部搭載玉柴K08 350馬力國六發(fā)動機。這些車輛在交付上海鵬江建設之后，將用于上海多個在建重點工程。
玉柴K08發(fā)動機作為玉柴國六階段全新開發(fā)的發(fā)動機平臺，上市以來便以輕量化、低油耗、高可靠、動力強勁以及高效服務得到了越來越多用戶及市場的認可。例如可靠性方面，玉柴K08發(fā)動機的B10壽命達到了180萬公里，整機大量應用進口零部件，且進行了防水設計，能更好地適應渣土車惡劣的工況環(huán)境。
除了硬件設計符合新法規(guī)要求，玉柴還針對渣土車使用特點，定制了專屬高效服務。在渣土車生命周期內(nèi)有一對一的專屬服務站跟蹤做好服務保障，以及線上、線下120名技術服務專家團隊支持，玉柴做出了24小時服務在線，1.5小時內(nèi)上門到位的服務承諾。
三一新型8×4標載型自卸車是專門針對上海當?shù)匦乱?guī)打造的升級車型，整車自重不超13噸，除完全符合限重規(guī)定外，還能為用戶創(chuàng)造更高收益。經(jīng)過實際測算統(tǒng)計，搭載玉柴K08國六發(fā)動機的三一8×4自卸車，每百公里油耗可以比同類車型低2-3升。假設單車每天運營400公里，一年運營10個月，每升柴油按照7元計算，每年可節(jié)省至少11000元燃油費，如果車輛的使用壽命為5年，則至少可以節(jié)省約55000元燃油費用，如果車隊有20輛車則能省110萬元，省到即是賺到。
有實際運營數(shù)據(jù)背書，又有完善的服務做保障，玉柴K08發(fā)動機在上海的渣土車市場已然打開局面。200臺訂單的首批55臺交付只是開始，在當天活動訂購會環(huán)節(jié)，三一8×4智能渣土車又收獲了300多臺現(xiàn)場訂單，這些車輛也將全部搭載玉柴K08國六發(fā)動機。
