余紅權：解放卡車是我的“老朋友”，一起摸爬滾打

　　來自安徽滁州的余紅權表示：“現(xiàn)在我算是熬出頭了，兒子今年如愿考上了理想的大學，付出終有回報，我心里說不出的高興。多虧我的‘老朋友、好搭檔’，一起摸爬滾打。”

　　余師傅口中的“老朋友、好搭檔”是運輸路上陪伴他的解放卡車，強勁的動力，硬朗的外形，余師傅親切地稱呼它為“鋼鐵俠”。余師傅說，這幾年全家的生活費和兒子上學的學費都是在它的相攜相伴下一點一滴掙出來的。

　　靠譜好搭檔 解放卡車值得依靠

　　剛開始踏入運輸行業(yè)時，余師傅對物流行業(yè)還比較陌生，為了減少空駛率保障收益，他對所有運輸需求照單全收，其輪跡也遍布全國各地。在經過一段時間的運營和積累后，2014年余師傅的運輸線路穩(wěn)定了下來，主要為南京一家材料公司往湖南、湖北運送鋼材、桶裝化工等材料，一個月跑四五個來回，一個來回2000多公里。

　　鑒于對民族品牌的信心以及對解放動力的信賴，余師傅運輸主要選用解放卡車配載解放動力。從J5到J6，再到J6P，余師傅始終對解放卡車青睞有加。

　　2021年，在國六排放切換的關鍵時刻，余師傅毫不猶疑地繼續(xù)選擇了解放J6P卡車，這款車配載的也是解放動力旗下的明星產品--奧威CA6DM2發(fā)動機。

　　“做鋼材運輸需要大馬力的發(fā)動機，很多人認為大馬力的發(fā)動機油耗必然高，其實并不是這樣。我用解放卡車很多年了，配載解放動力的解放卡車油耗一直都很低，這次換的國六460馬力的車，節(jié)油效果同樣很好，重載情況下百公里油耗才32L左右。”余師傅說。

　　“國內運輸行業(yè)主要以個體為主，但是整體運營方面，運輸公司優(yōu)勢更為明顯。以我所在的鋼材運輸物流為例，托運方一般也會優(yōu)選考慮運輸公司。我作為個體運輸，為了生存制定了用戶最為關注的價格突破運營策略，充分發(fā)揮價格優(yōu)勢，進行差異化競爭。運輸成本里占大頭的是油費，解放卡車，為我的運營策略起到了支點的作用。即使油價上漲我也不擔心，因為相比其他競爭對手，我有油耗的相對優(yōu)勢。”余師傅如是說。

　　他表示，他拉的鋼材都很重，但滿載的時候在無論是在高速還是國道上，輕輕踩一下，就感覺車子的力道上來了，動力很強勁，即便在爬坡路段中也沒有出現(xiàn)動力不足問題。

　　安全可靠輕量化設計 用戶收益最大化

　　在卡車運輸行業(yè)，有個說法：“餓死不拉卷，窮死不拉管”，說的就是鋼材運輸。因為鋼材運輸重量大、慣性強，再加上運輸?shù)穆窙r大多比較復雜，上山、下工地都是常有的事，車輛稍微發(fā)生一點問題就會對駕駛員帶來很大的危險。所以在運輸這類貨物時，車輛的可靠性很重要。

　　“圈里的人都知道，拉鋼材非常廢車，但我對解放卡車都非常滿意。通過這么多年的使用，更加堅定了我繼續(xù)使用的信心。這次更換的國六J6P產品，從買回來到現(xiàn)在開了七個多月了，也從未出過任何問題。”余師傅欣慰的說道。

　　據(jù)悉，解放卡車所搭載的解放動力奧威CA6DM2發(fā)動機傳動進氣核心部件采用了結構強度高的鋼活塞，濕式缸套，具備摩擦損失小，壽命長、抗腐蝕能力強等優(yōu)點。輪胎、輪輞，均采用國際一流品質產品，可靠性與耐久性均有全面保障，即使是在非鋪裝路面下行駛也更穩(wěn)定。

　　“解放卡車不僅安全可靠，維護保養(yǎng)還特別經濟方便。其長換油技術，不僅能為用戶節(jié)省費用，還能提高出勤率創(chuàng)造更多價值。”余師傅開心的說。

　　不光產品性能出色，解放的服務也讓余師傅倍感舒心。據(jù)了解，解放的服務全面貫穿用戶購買、使用、售后等各個環(huán)節(jié)。“不管跑到哪里，只要車有點小問題，打個電話就有服務站的人員過來維修，用起車來，完全沒有后顧之憂。”余師傅還表示，未來換國七、國八的車還會堅持選擇解放卡車。