正值青春的90后小伙徐繼宏 在物流路上與解放輕卡虎VH共奮斗

解放輕卡虎VH用戶徐繼宏

　　初入行業(yè)一頭霧水 解放輕卡優(yōu)質(zhì)口碑指明方向

　　徐繼宏在大專畢業(yè)之后進入貨物運輸行業(yè)也是一頭霧水，這是因為他對卡車一竅不通。好在他身邊的親戚朋友當中有使用解放輕卡的人，在經(jīng)過了多番的比較之后，徐繼宏最終也選擇了解放輕卡虎VH。

解放輕卡

　　談及到選擇解放輕卡虎VH的原因，徐繼宏笑言，選擇解放輕卡虎VH真的是一種緣分，當他看到這款車的第一眼就被其漂亮的外觀和靚麗的車身顏色所吸引。后來經(jīng)過進一步了解發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)也非常符合要求。

　　解放輕卡虎VH車型出眾品質(zhì) 助力事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

　　徐繼宏從事的主要業(yè)務比較特殊，是為大同周邊地區(qū)運送熱水。水是液體，和固體貨物不同，會發(fā)生一些難以掌握的情況。比如，在運輸中遇到緊急情況需要急剎車時，車內(nèi)液體的晃動使得車輛在理想距離內(nèi)難以剎住。這時，解放輕卡虎VH在底盤、后橋方面的優(yōu)勢就越發(fā)顯現(xiàn)出來了。

解放輕卡虎VH

　　在運營成本上，徐繼宏也進行過統(tǒng)計，每天都是按照約定好的計劃進行點對點之間的配送。這種方式是按照次數(shù)計費的，每次的單程運輸路徑在20到30公里左右，一般情況下每天最多的行駛里程不會超過150公里。如無意外，通常情況一周7天都需要進行運送。

　　“因此，對于車輛的動力性和穩(wěn)定性要求很高，但這不代表動力提高，油耗就要增高。其實這很好理解，當車輛裝滿水后(滿載情況)，小馬力輕卡在啟動和運輸上都會花費更多的時間，油耗自然就增加了;而大馬力輕卡則可以用更少的時間進行運送，安全性上也更有保障。長久來說，大馬力輕卡可以為我們帶來更高的收益。”徐繼宏說，這也是他此次選擇解放輕卡虎VH的原因。

解放輕卡虎VH車型上手非常順利

　　通過在日常使用中，徐繼宏發(fā)現(xiàn)解放輕卡虎VH車型上手非常順利，無需適應即可以投入正常使用。與其他車型相比，解放輕卡虎VH 搭載的160馬力濰柴發(fā)動機動力非常強勁，甚至可以說是甩他們幾條街!而且，該車型所搭載的法士特8檔手動變速器在城市當中使用起來游刃有余，并不會由于走走停停而感到辛苦和疲乏。在這套動力總成的配合之下，解放輕卡虎VH車型在磨合期也擁有同級車型當中非常出眾的油耗表現(xiàn)，而他更加覺得出了磨合期之后解放輕卡虎VH將會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　動力足的同時，徐繼宏坦言解放輕卡虎VH對他的物流業(yè)務帶來最大幫助的還有承載性。“標載之下行駛在公路上，解放輕卡虎VH底盤穩(wěn)多了，相較于其他品牌車輛，我這個車的彈簧板硬實得多，即使空車跑80km/h,沒有大風的情況下，車身也很穩(wěn)，就算碰到城市當中有一些坑洼路面，也無需有過多的顧慮，并不會對車輛裝載的貨物產(chǎn)生影響，這足以說明該車型的底盤穩(wěn)定性也非常出色。”平穩(wěn)性是徐繼宏使用這些時間以來最直觀的評價，這主要得益于解放輕卡精細化的制造水準。

　　車輛后期使用無需額外成本 安安心心為家里掙錢

　　車輛使用成本對于從事貨物運輸行業(yè)的人們來說非常敏感，因為這事關(guān)廣大卡車司機們的切身利益。而通過對解放輕卡虎VH一段時間的使用，徐繼宏覺得這款車的后期使用成本非常出色。

解放輕卡虎VH助力徐繼宏走上致富路

　　現(xiàn)在的物流越來越向時效要效益，除了有一輛好車之外，諸如用戶車輛數(shù)據(jù)、定期提醒用戶保養(yǎng)、用戶車輛出現(xiàn)問題第一時間響應等等無憂的售后服務成為剛需。“現(xiàn)在我的解放輕卡虎VH，5000公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)前都能接聽到服務站工作人員的電話，在我忙碌的送貨常態(tài)中，這一提醒尤為重要，讓我省心不少。”

　　解放虎VH在徐繼宏手里雖然目前只是做常規(guī)的保養(yǎng)，還沒有出現(xiàn)過需要緊急救援的情況，不過他說，他信賴解放輕卡這個品牌的服務，正如信賴其品質(zhì)一樣，是其運輸途中的最佳助攻，讓創(chuàng)富之路順暢無憂。

　　在油價不斷上漲的當下，將會使得貨物運輸行業(yè)的直接成本變得更加凸顯，市內(nèi)專線運輸自然也無法幸免。而選用解放輕卡虎VH的徐繼宏驚奇發(fā)現(xiàn)，他每天的純利潤依然可以維持在300元左右，這或許就是選對車型的最大優(yōu)勢吧!