這一次出行我們邊走邊記錄,在沿途各省份卡友常去的加油站共加油7次,累計加注1300.61升,最終實際支付油費6587.7元,計算平均油耗是31.1升/百公里。
沿途加油站
在加油站、服務(wù)區(qū)等待的時候,漂亮的造型也引來了很多卡友的圍觀,更有不少卡友直接上車體驗,并在體驗之后紛紛表示下次換車,這臺東風天龍旗艦國六520會是他們的首選。
卡友圍觀
當然,跑車不可能一路都是順利的,在高速國道混合工況下自東向西海拔不斷攀升,令卡友們頭疼的情況這臺車也都經(jīng)歷過,彌漫著沙土的十級大風,突如其來的瓢潑大雨,還有連續(xù)大長坡……這些情況不僅考驗駕駛?cè)说募夹g(shù)還考驗了車輛的穩(wěn)定性。
好在東風天龍旗艦國六520,表現(xiàn)出一如既往的高超水準,在4100多公里的路途中車輛一切正常,具體表現(xiàn)如何讓我們一起來來聽聽專業(yè)測評師胡勇是怎么說的:
油耗問題
“此次實測個人一直比較期待,針對大多卡友對于社會油品的擔心,我們加注了七次不同地區(qū)的社會油品,全程沒有出現(xiàn)任何故障,東風國六發(fā)動機對于社會油品的適應(yīng)性很不錯,之前很多卡友也問過我此類問題,這次實測也算是給大家一個確定的答復。”
動力表現(xiàn)
“東風旗艦國六520,匹配東風康明斯Z14 520馬力發(fā)動機,這一路上,無論是高速還是國道上的動力表現(xiàn),都游刃有余,搭配的伊頓AMT變速箱換擋平順,在邏輯清晰的同時降低了油耗,一直都聽說伊頓AMT變速箱技術(shù)領(lǐng)先,這次實測感受下來,果然沒有令我失望。”
可靠性與經(jīng)濟性
“光是動力鏈好使,不足以支撐起一臺高端車的運營價值。這臺車配備了福伊特液力緩速器,下坡毫無壓力,不用加淋水安全保障方面又增加了一個重重的砝碼??颠~免維護輪端,隨時可觀察到輪端的使用狀態(tài),油潤滑軸承工作更穩(wěn)定,更好的保障了整車可靠性和經(jīng)濟性。這次國六旗艦520燃油實測讓我切身感受到,東風國六車在運營中的優(yōu)勢。”
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