中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽首戰(zhàn)告捷 上汽輕卡EC300包攬三項大獎

上汽輕卡斬獲三項大獎

　　秀內慧中，超強承載

　　上汽輕卡EC300深得快遞配送、商超、城配、支線物流等行業(yè)大佬的青睞。物流霸主中國郵政，快遞巨擘順豐，電商大佬京東，大件專屬德邦等皆為上汽輕卡的座上嘉賓，此外，服務駐外大使館的純電物流專車也屢受褒獎。EC300外形簡潔明快，輕奢明朗的內飾，支持三人并排坐，憑借上汽輕卡一向倡導的轎車化駕乘體驗，EC300一經發(fā)售旋即被新生代的時尚司機所追捧。

　　上汽輕卡EC300貨廂容積達到18m³，符合主流標準，貨廂可選后雙開門或右側開門，方便貨物進出。整車5995mm，軸距3308mm，應對狹窄內部道路綽綽有余; 2160mm車寬，小于2900mm的最小車高，可以靈活進出標準地庫、老舊小區(qū)的內部道路依然可閃轉騰挪。尤其是EC300采用高承載車架大梁，高強度載貨貨廂，后懸掛6+6鋼板彈簧，承載能力可謂非常強悍,應用大量輕量化設計，自重2900kg，客戶可拉得更多。

　　頂尖三電 優(yōu)秀續(xù)航

　　上汽輕卡EC300核心三電皆出自名門。首先，寧德時代磷酸鐵鋰電池采用標準平鋪式布置，確保運輸空間最大化;實測客戶使用滿載城市工況續(xù)駛里程達200km以上，解決客戶里程焦慮，完美適合城配工況。電池可承受-30℃低溫，確保北部極寒地區(qū)的用戶冬季無憂，滿足行業(yè)客戶的專屬需求。在充電樁的支持下，EC300標配的146.7能量密度的大容量電池可實現(xiàn)45分鐘充電80%，1小時10分鐘充滿，符合高出勤率、高頻運輸的行業(yè)應用需求。

　　車輛甄選精進直驅電機總成，峰值功率達到120KW，峰值扭矩975N?m，30%坡度也可輕松應對，城市高架任意行;C-WTVC工況綜合效率90%以上，達到行業(yè)先進水平，這正是EC300超長續(xù)航的技術保障。電控方面，聯(lián)合電子整車控制器和匯川四合一強強聯(lián)手，采用國際先進PEBB設計理念，構建平臺化集成產品，在單一總成中實現(xiàn)驅動電機控制、驅動轉向控制、制動控制、高壓配電、低壓蓄電池充電五大功能;相比單機體積縮小30%，降重32%，液冷散熱，保證三電系統(tǒng)的高效運行。

　　專注安全，細致入微

　　近年來，電動汽車自燃、 電瓶爆炸事件時有發(fā)生，這當中，三元鋰電池屢次“爆雷“。上汽輕卡的EC300的大容量磷酸鐵鋰電池,相比三元鋰電池，有著更高的安全性、更好的經濟性、更強的循環(huán)壽命，理論壽命達到7~8年。實驗室中測試可實現(xiàn)充放循環(huán)壽命達3000次，穿刺不爆炸，過充時不易燃燒和爆炸。同時，EC300重心低，電池防護等級達到IP68，無懼城市內澇、輕度涉水等極端挑戰(zhàn)。

　　上汽輕卡EC300標配ABS+EBD主動安全配置，電動液壓助力轉向系統(tǒng)，前盤后鼓被動安全制動系統(tǒng)，剎車更穩(wěn)剎車距離更短，是安全輕卡的行業(yè)標桿。其中ABS就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，以保證車輪與地面的附著力在最大值,EBD是電子制動力分配系統(tǒng)，能夠根據由于汽車制動時產生軸荷轉移的不同，而自動調節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性,是減少意外事故的定心石。前輪盤式制動散熱快，山路制動更有底氣;后輪鼓式制動，剎車力道更強，是保證貨車安全、不可或缺的重要部件。藍牙通話、倒車提醒、倒車雷達、倒車影像等安全配置更能讓EC300的安全等級再上一個檔次，也是快遞豪門愛上EC300的重要原因之一。

　　上汽輕卡的總部配件庫有19000個品種的車型配件，全面覆蓋了市場需求;終端配件庫品種達到7800個，能助力服務站快速滿足客戶配件需求。同時15分鐘響應，1小時救援，售后服務技術人員24小時在線等“心悅誠服“ 服務標準，日積月累也贏得了不少卡友的認可。

　　憑借精益制造、精益管理、精良品質，上汽輕卡正在穩(wěn)步進軍輕卡行業(yè)第一陣營，此次上汽輕卡EC300榮膺三項大獎，可謂實至名歸，讓我們一起期待上汽輕卡EC300在各行各業(yè)發(fā)揮更大優(yōu)勢，助力中國運輸行業(yè)綠色環(huán)保持續(xù)升級!