基于Arocs 2036底盤改裝的Aebi Schmidt CJS三合一除雪車
無懼冰雪的機場護航者
眾所周知，中國北方和西南地區(qū)在冬季會經(jīng)常遭遇連續(xù)降雪天氣，機場跑道的積雪如果得不到及時有效清除，除了影響機場正常運行，還會對飛行安全造成影響。而在黑龍江、新疆等冬季環(huán)境更為嚴苛的地區(qū)，除雪車不僅要長時間高效作業(yè)，更要應對低溫環(huán)境下的道路條件，因此對除雪車底盤提出更高要求。
此次展出的德國施密特除雪車底盤采用了梅賽德斯-奔馳Arocs 2036 4x4全驅(qū)底盤，明亮的橘黃色能讓車輛在冬季雨雪和能見度低的情況下也格外醒目。憑借卓越的改裝友好性，前置推雪鏟、中置雪滾刷、后置吹雪機以及配套的動力單元被有序安裝并組合為一體，通過在前側(cè)加強的三層大梁，實現(xiàn)更高鏟雪效率的同時，進一步提高可靠性和穩(wěn)定性，為長時間作業(yè)提供堅強保障。
由于冬季鏟雪任務艱巨，加上飛機起降帶來的時間限制，除雪車除了需要隨時待命，更需要在有限的時間內(nèi)完成作業(yè)，這就要求車輛兼具高可靠性和強大動力性能。Arocs車型在研發(fā)階段，曾在全球各地的試驗場及實際道路上經(jīng)過長期的嚴謹?shù)臏y試，其中包括40度高溫曝曬和零下40度冰寒地凍的極端環(huán)境。而其搭載的第二代OM470直列6缸柴油機，最大功率360馬力，除雪速度最高可達60公里/小時，強大的動力性保證高效的除雪作業(yè)。而Arocs靈活的操控性也使除雪作業(yè)更加輕松。
值得一提的是，隨著中國節(jié)能減排行動的持續(xù)推進，Arocs底盤采用戴姆勒集團先進的清潔排放技術，一步到位的滿足國六B排放標準。
全“星”護航 不負眾托
憑借高可靠性和改裝友好性，基于梅賽德斯-奔馳卡車底盤改裝的各類機場地面支持車輛被廣泛應用于世界各大機場。在除雪除冰和消防救援領域之外，跑道除膠車、清掃車以及飛機加油車在內(nèi)的地面服務車輛，為機場安全高效地運行提供強有力的保障。
戴姆勒卡客車(中國)底盤業(yè)務大客戶經(jīng)理 史曉魯
戴姆勒自125年前發(fā)明卡車以來，一如既往地堅持可靠品質(zhì)，并以不斷創(chuàng)新作為塑造當下與未來的基石。目前，梅賽德斯-奔馳卡車正在進行 “自動機場維護”(Automated Airfield Ground Maintenance)項目，通過車輛配備的自動化和遠程控制系統(tǒng)，讓Arocs除雪車隊在機場自動完成除雪作業(yè)，不僅能及時應對突如其來的極端天氣，并且可以節(jié)省人工，實現(xiàn)更高的運營經(jīng)濟性。
梅賽德斯-奔馳卡車不僅活躍在物流、建筑工程、能源、安全救險等領域，更在后勤保障、醫(yī)療衛(wèi)生、電力通訊等基礎設施領域貢獻著自己的力量，并始終踐行著“不負眾托”的品牌主張，不斷推出超越客戶與行業(yè)期待的產(chǎn)品與服務，攜手客戶實現(xiàn)長期可持續(xù)的共贏發(fā)展。
