國家強制換胎標準線：低于1.6毫米必換胎，不然年審通不過！

　　不過，有一個標準，是國家強制要求換胎的標準，那就是輪胎花紋的1.6毫米磨損線。

　　低于1.6毫米必換胎，不然年審通不過

　　《中華人民共和國國家標準：機動車安全技術檢驗項目及方法》于2021年1月1日正式實施。

　　規(guī)定注冊登記和在用機動車的安全檢驗時，乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6毫米。

　　這就意味著國家對車輛年檢中輪胎花紋的深度做了強制性要求，不符合以上規(guī)定的乘用車不予通過年檢。

　　1.6毫米為什么必換胎?

　　1、輪胎花紋深度低于1.6mm，時速130公里制動距離210米

　　首先，當輪胎花紋深度低于1.6mm，輪胎和路面摩擦力大為減弱，車子的制動距離會變長，直接讓駕駛風險成倍的增長。

　　主要在以車速130公里/小時，在濕滑進行測試，胎紋深度對于剎車距離影響如下：

　　1.輪胎的胎紋深度8毫米的時候，制動距離需要152米，在這個時候輪胎是屬于非常安全的。

　　2.輪胎的胎紋深度3毫米的時候，制動距離需要162米，比胎紋深度8毫米制動多出10米，這個時候的輪胎，是建議去換輪胎。

　　3.輪胎的胎紋深度為1.6毫米的時候，制動距離需要210米，這個時候的輪胎就是非常危險了，極容易出現(xiàn)事故，建議是必須趁早更換!

　　2、輪胎花紋深度低于1.6mm，濕滑路面易失控

　　當輪胎花紋深度低于1.6mm后，輪胎的排水性能也會大幅的下降，如不能及時的排掉胎面與路面的水時，就會在輪胎和路面之間形成水膜，然后輪胎就“飄起來了”。

　　車子一旦發(fā)生飄起來，就會使輪胎由滾動變成滑動，輪胎和地面之間的附著系數(shù)就會急劇變小，車子的制動將無法獲得足夠的地面制動力，輕則制動距離增加，重則完全喪失制動力。

　　土話就是，輪胎就會像在冰上滑行一樣，剎不住了，甚至會滑倒、摔跤，想想時速100公里以上的汽車滑倒、摔跤是什么酸爽感覺。

　　3、花紋深度低于1.6mm，易發(fā)生爆胎

　　輪胎花紋深度低于1.6mm后，輪胎的生命已經(jīng)走到盡頭，其中的橡膠和鋼絲已經(jīng)嚴重老化，強度會大大降低。使用這樣的輪胎，非常容易發(fā)生爆胎事故。

　　在生活有就有不少車主為了省錢，把輪胎的花紋已經(jīng)磨的非常嚴重了，但還是舍不得換新輪胎，總認為“只要輪胎沒有鼓包、爆胎，就還能繼續(xù)使用，只要車速慢點就行!”

　　但輪胎真沒有你想的那么堅強!

　　夏季來臨，光頭胎更危險

　　夏季正在向我們走來，炎熱和暴雨都會對輪胎造成嚴重的威脅，每年這個時期都會有大量的爆胎事故發(fā)生。

　　而輪胎花紋深度低于1.6mm以后，制動距離將大幅度增加，雨季行駛極易發(fā)生水滑失控，高溫下行駛也極易爆胎!

　　因此，為了大家的生命財產(chǎn)安全，我們呼吁車主一定要更換花紋深度低于1.6mm的輪胎，有些錢是不能省的，因為他關系到你的生命安全!