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深入鏈合服務(wù)C端,內(nèi)燃機(jī)大會(huì)統(tǒng)一潤(rùn)滑油展示社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)

  2021年4月21日-24日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南召開(kāi)。本屆大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題,繼續(xù)聚焦內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展之路,旨在促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及相關(guān)方的密切合作,推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展。

第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)

  作為全產(chǎn)業(yè)中重要的一環(huán),后市場(chǎng)服務(wù)在未來(lái)的發(fā)展中也將有更大的發(fā)展空間。按照國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,2025年汽車后市場(chǎng)價(jià)值鏈要達(dá)到整個(gè)汽車價(jià)值鏈的55%。現(xiàn)如今的大數(shù)據(jù)等新鮮應(yīng)用模式的出現(xiàn),也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的方向,而統(tǒng)一潤(rùn)滑油已經(jīng)在數(shù)據(jù)化、社會(huì)化的服務(wù)模式中取得了一定的成果。

  統(tǒng)一石化新零售項(xiàng)目總監(jiān)李秋陽(yáng)在接受記者采訪時(shí)表示:現(xiàn)在大數(shù)據(jù)應(yīng)用愈加廣泛,各種新服務(wù)平臺(tái)企業(yè)迅速崛起,統(tǒng)一潤(rùn)滑油也已經(jīng)選擇了以中交興路為代表的車輛運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)展開(kāi)合作,是為了能夠以新的姿態(tài)應(yīng)對(duì)發(fā)展,而其成果就是現(xiàn)在的商用車車輛售后社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)。

第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)統(tǒng)一石化新零售項(xiàng)目總監(jiān) 李秋陽(yáng)

  在新的市場(chǎng)環(huán)境下,以輕資產(chǎn)、柔性化、高效運(yùn)轉(zhuǎn)為特點(diǎn)的供應(yīng)重構(gòu)、產(chǎn)銷分離,將是未來(lái)潤(rùn)滑油行業(yè)的趨勢(shì)。而車輛售后社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)作為依托統(tǒng)一Itongyi客戶服務(wù)平臺(tái),可以連接互動(dòng)所有經(jīng)銷商與門(mén)店的解決方案,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái),營(yíng)銷渠道服務(wù)覆蓋全國(guó)各地,服務(wù)1202經(jīng)銷商,6萬(wàn)多家門(mén)店。在商用車售后保養(yǎng)社會(huì)化平臺(tái)保養(yǎng)解決方案的支持下,統(tǒng)一會(huì)通過(guò)產(chǎn)品+延保的創(chuàng)新形式實(shí)現(xiàn)引流,與終端門(mén)店開(kāi)啟“智能加注站十延保”的創(chuàng)新合作方式,互惠互利,將產(chǎn)品服務(wù)化發(fā)揮到極致,賦能客戶盈利,為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

  李秋陽(yáng)介紹到,截至目前,統(tǒng)一在2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)車輛80000臺(tái),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修賠付高達(dá)161.9萬(wàn),此外,服務(wù)對(duì)象還拓展了874個(gè)開(kāi)發(fā)車隊(duì)以及1007個(gè)開(kāi)發(fā)終端。

  目前,汽車后市場(chǎng)由“增量競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)為“存量競(jìng)爭(zhēng)”已是不爭(zhēng)的事實(shí),而“存量競(jìng)爭(zhēng)”的環(huán)境下相關(guān)車企及產(chǎn)業(yè)鏈“躺贏”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈。車后市場(chǎng)的相關(guān)配套體系、技術(shù)等迭代快速,帶來(lái)了產(chǎn)品服務(wù)不能及時(shí)跟上,車后企業(yè)獲取技術(shù)信息的渠道較少等問(wèn)題,而憑借“互聯(lián)網(wǎng)+”的大數(shù)據(jù),商用車維保服務(wù)體系全新生態(tài)無(wú)疑能從本質(zhì)上解決問(wèn)題,從服務(wù)品質(zhì)提升、到品牌連鎖等諸多環(huán)節(jié)并存,車后市場(chǎng)行業(yè)的開(kāi)放度更高。車輛售后社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)的發(fā)布,能夠?yàn)楸姸鄡?yōu)秀的經(jīng)銷商與平臺(tái)提供機(jī)會(huì),為更多消費(fèi)者與用戶提供快捷服務(wù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹商用車售后保養(yǎng)社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)

  記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,從2020年開(kāi)始,統(tǒng)一推出的“金蓋延保”新品與常規(guī)產(chǎn)品正式剝離,消費(fèi)者只需購(gòu)買“金蓋”產(chǎn)品,即可享受免費(fèi)獲得質(zhì)保期外長(zhǎng)達(dá)8年不限里程、發(fā)動(dòng)機(jī)19大核心部件的延保服務(wù)。除此之外,統(tǒng)一還進(jìn)一步簡(jiǎn)化了客戶投保流程,消費(fèi)者僅需提供一張行駛證,即可在一分鐘獲取保單,一桶油就能享受延保服務(wù),降低了車主購(gòu)買延保服務(wù)的門(mén)檻,進(jìn)一步細(xì)化理賠條款,承諾車主理賠服務(wù)全國(guó)48小時(shí)解決,提供從出險(xiǎn)報(bào)案到定責(zé)定損的全鏈條服務(wù),讓理賠服務(wù)更簡(jiǎn)單、更便捷。

  而選擇這項(xiàng)業(yè)務(wù)的理由也很簡(jiǎn)單,作為汽車后市場(chǎng)的增長(zhǎng)新亮點(diǎn),千億級(jí)別的汽車延保服務(wù)正在成為產(chǎn)業(yè)鏈上各大主體競(jìng)相發(fā)力的戰(zhàn)場(chǎng)。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新車延保業(yè)務(wù)滲透率平均不足10%,而歐美汽車延保滲透率在50%以上。這也意味著我國(guó)汽車延保服務(wù)未來(lái)還有很大的發(fā)展空間,統(tǒng)一潤(rùn)滑油與中國(guó)人壽已經(jīng)連續(xù)三年推出該項(xiàng)延保服務(wù)了。

  作為車輛售后社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)與經(jīng)銷商之間的紐帶與產(chǎn)品提供者,統(tǒng)一會(huì)保證與經(jīng)銷商的信息流轉(zhuǎn)與貨品前置,一直堅(jiān)持著“領(lǐng)先行業(yè)一步”,重視產(chǎn)品迭代,保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從全產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,統(tǒng)一可以提供5大品牌9個(gè)產(chǎn)業(yè)完整的潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)解決方案,涵蓋包括商用車、乘用車、摩托車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、工業(yè)、電動(dòng)車、鐵路等諸多領(lǐng)域。

  當(dāng)然對(duì)于統(tǒng)一而言,其產(chǎn)品不會(huì)僅僅局限在一家企業(yè)的項(xiàng)目上,而會(huì)以大數(shù)據(jù)為工具,深入產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),從平臺(tái)到用戶,推出針對(duì)性的服務(wù)與產(chǎn)品,解決流程繁瑣的問(wèn)題,建立信任。而在未來(lái),統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃也是能夠與更多的社會(huì)化平臺(tái)展開(kāi)合作,建立更多的線下門(mén)店,服務(wù)更多的C端用戶。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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