三款全新電動(dòng)重卡將發(fā)售 沃爾沃卡車(chē)致力推動(dòng)物流電氣化發(fā)展

　　眾多國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)買(mǎi)家都對(duì)電動(dòng)卡車(chē)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。而這背后的驅(qū)動(dòng)力源于沃爾沃卡車(chē)具有前瞻性的氣候目標(biāo)，以及消費(fèi)者自身對(duì)于低碳清潔運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　“越來(lái)越多的運(yùn)輸公司開(kāi)始意識(shí)到，他們需要立即著手向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，這既是出于環(huán)保的考量，也是出于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，原因就在于他們要滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于可持續(xù)運(yùn)輸?shù)男枨?。沃爾沃卡?chē)將持續(xù)為市場(chǎng)提供廣泛而專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品，這可以幫助更多的運(yùn)輸公司走上電動(dòng)化的道路。” 沃爾沃卡車(chē)公司的總裁羅杰•阿爾姆(Roger Alm)說(shuō)。

　　沃爾沃電動(dòng)卡車(chē)

　　電動(dòng)卡車(chē)系列中新增三款重型卡車(chē)

　　隨著全新沃爾沃卡車(chē)FH和FM系列的電動(dòng)車(chē)型開(kāi)始銷(xiāo)售，電氣化運(yùn)輸已再不局限于城市內(nèi)部，而同樣適用于城市之間的區(qū)域運(yùn)輸。此外，新款沃爾沃卡車(chē)FMX系列電動(dòng)車(chē)型正以一種全新的方式，讓工程建筑運(yùn)輸業(yè)務(wù)變得更降噪、更環(huán)保。

　　歐洲新款電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)將從2022年下半年開(kāi)始，它們將與沃爾沃FL和FE系列電動(dòng)卡車(chē)一起服務(wù)于城市運(yùn)輸。這兩個(gè)系列自2019年以來(lái)，一直為同一市場(chǎng)進(jìn)行批量生產(chǎn)。在北美市場(chǎng)，VNR電動(dòng)卡車(chē)從去年12月已開(kāi)始銷(xiāo)售。加上新出的卡車(chē)車(chē)型，沃爾沃卡車(chē)目前共有六款中型和重型電動(dòng)卡車(chē)，構(gòu)成了業(yè)內(nèi)最完整的商用電動(dòng)卡車(chē)系列。

　　新款沃爾沃卡車(chē)電動(dòng)車(chē)型

　　滿(mǎn)足近一半的歐盟運(yùn)輸需求總量

　　具研究表明，新款車(chē)型具有更高的裝載能力、更強(qiáng)大的傳動(dòng)系統(tǒng)和高達(dá)300公里的續(xù)航里程，因此沃爾沃卡車(chē)的電動(dòng)產(chǎn)品組合可最多覆蓋當(dāng)今歐洲約45%的總貨物運(yùn)輸量。這將為減少公路貨運(yùn)帶來(lái)的氣候影響做出重要貢獻(xiàn)，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，公路貨運(yùn)的碳排放量約占?xì)W盟碳排放總量的6%左右。

　　“在不久的將來(lái)，歐洲和世界其他地區(qū)的卡車(chē)運(yùn)輸電氣化都有巨大的潛力。” 羅杰·阿爾姆說(shuō)，“為了證明這一點(diǎn)，我們制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，到2030年，電動(dòng)卡車(chē)銷(xiāo)量將占到我們?cè)跉W洲總銷(xiāo)量的一半。我們現(xiàn)在推出的這三款新型重型卡車(chē)也標(biāo)志著我們朝著這個(gè)目標(biāo)邁出了一大步。”

　　沃爾沃卡車(chē)的電動(dòng)化持續(xù)推進(jìn)

　　提供廣泛的電動(dòng)解決方案

　　除電動(dòng)卡車(chē)外，沃爾沃卡車(chē)的電動(dòng)化計(jì)劃還包括一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)，包括眾多的服務(wù)、維護(hù)和金融解決方案，以及其他有助于客戶(hù)更輕松快捷地過(guò)渡到電動(dòng)化運(yùn)輸?shù)倪x擇。這一整套服務(wù)將幫助客戶(hù)在保持高效生產(chǎn)的同時(shí)，管控其新的電力運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。

　　羅杰·阿爾姆認(rèn)為：“我們和我們的全球經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供的這一系列完整的電動(dòng)化運(yùn)輸解決方案，將在確?？蛻?hù)利益方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”

　　氫燃料電池電動(dòng)卡車(chē)即將推出

　　在未來(lái)，電動(dòng)卡車(chē)的身影也可以出現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中。為了滿(mǎn)足更大載重量和更長(zhǎng)航程的挑戰(zhàn)性需求，沃爾沃卡車(chē)計(jì)劃使用氫燃料電池技術(shù)。

　　“這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展十分迅速，我們計(jì)劃利用電池和氫燃料來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸電氣化，” 羅杰·阿爾姆說(shuō)道，“我們的目標(biāo)是在本世紀(jì)下半葉開(kāi)始銷(xiāo)售氫燃料電動(dòng)卡車(chē)，我們也有信心實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

　　沃爾沃卡車(chē)歐洲電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)品

　　•沃爾沃FH電動(dòng)卡車(chē)，用于干線(xiàn)長(zhǎng)途和城際運(yùn)輸。

　　•沃爾沃FM電動(dòng)卡車(chē)，一種多功能卡車(chē)，用于區(qū)域配送和重型本地運(yùn)輸。

　　•沃爾沃FMX電動(dòng)卡車(chē)，用于更清潔、更低噪音的工程施工運(yùn)輸。

　　•沃爾沃FE電動(dòng)卡車(chē)，用于當(dāng)?shù)睾统鞘信渌汀U料運(yùn)輸。

　　•沃爾沃FL電動(dòng)卡車(chē)，用于當(dāng)?shù)睾统鞘信潆姟?/p>

　　該計(jì)劃還包括沃爾沃VNR電動(dòng)北美市場(chǎng)。

　　根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)“公路貨運(yùn)距離統(tǒng)計(jì)”(2018年)顯示，歐洲45%的公路貨運(yùn)距離不足300公里。