每年多賺一萬(wàn)多，張海東說(shuō)跑綠通還得選奧鈴大力哥

　　前些日子，中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者認(rèn)識(shí)的一位叫張海東的師父打電話過(guò)來(lái)求助。他說(shuō)自己的藍(lán)牌“十噸王”卡車(chē)快要淘汰，想要更換一臺(tái)新的卡車(chē)跑綠通。但身邊有朋友在購(gòu)買(mǎi)了藍(lán)牌825車(chē)型后復(fù)檢超重，導(dǎo)致現(xiàn)在車(chē)輛還扔在家里無(wú)法上牌上路。而對(duì)于黃牌車(chē)他又擔(dān)心開(kāi)銷(xiāo)太大掙不到錢(qián)，一時(shí)間竟不知道該選哪款車(chē)型，想要小編給他拿拿主意。

　　聽(tīng)到這里時(shí)，我并沒(méi)有著急回答選擇哪款車(chē)，而是先詢問(wèn)張海東師父跑綠通的用車(chē)需求。他告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者：“我平時(shí)就是拉一些蔬菜、水果從陜西到內(nèi)蒙古，主要走的路線是高速公路，單程距離大約在400公里左右。還有就是希望車(chē)輛的載重能達(dá)到十噸以上，這樣整車(chē)的盈利水平也能跟著提高不少。”

　　于是根據(jù)張海東師父的需求，中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者便向他推薦了奧鈴大力哥輕卡。同時(shí)，為了打消張海東師父的疑慮，還為他算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。小編告訴張海東師父：“以18T的黃牌奧鈴大力哥為例，它的主要費(fèi)用包括物流掛靠費(fèi)5000元，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用是10600元，然后C照升級(jí)B照成本是11400元，整體的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大概在27000元左右，拋去首年駕照成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是在15600元。”

　　至于“藍(lán)牌825”車(chē)型，即便復(fù)檢能過(guò)去，僅上牌再加上治超繳納罰款、保險(xiǎn)費(fèi)用、年檢，以及按照每年4萬(wàn)公里綠通運(yùn)輸所需要的13600元高速過(guò)路費(fèi)，整體的費(fèi)用便達(dá)到了3萬(wàn)多元。這樣算來(lái)，奧鈴大力哥車(chē)主在升級(jí)完駕照之后的第二年開(kāi)始，每年節(jié)省的運(yùn)營(yíng)成本便超過(guò)了15000元。

　　而且?jiàn)W鈴大力哥是合規(guī)車(chē)輛，不用擔(dān)心年檢問(wèn)題，未來(lái)二手車(chē)保值率相比于“藍(lán)牌825”車(chē)型也要高上許多。同時(shí)奧鈴汽車(chē)還為奧鈴大力哥用戶提供了貨車(chē)ETC免費(fèi)辦理、高速費(fèi)95折以及綠通線上預(yù)約等服務(wù)，方便車(chē)主日后拉活跑運(yùn)輸。

　　在聽(tīng)完了中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者的介紹之后，張海東師父第一時(shí)間便到了奧鈴汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)進(jìn)行了試駕，現(xiàn)在已經(jīng)成為了一名奧鈴大力哥車(chē)主。而且張海東師父還表示說(shuō)自己很慶幸選擇了奧鈴大力哥，幫他解決了綠通運(yùn)輸難題。