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一路領(lǐng)“鮮”,東風(fēng)康明斯D4.0成綠通、冷鏈運(yùn)輸高效之選

  卡車司機(jī)都知道,綠通&冷鏈最難跑,

  時(shí)效第一爭(zhēng)分奪秒,

  高速巡航動(dòng)力要好。

  眾所周知,9、10月份的大閘蟹,

  一蟹難求!

  如何在最短的時(shí)間內(nèi),

  將肥美的螃蟹送到千家萬(wàn)戶呢?

  今天就帶大家一起看看,

  起步快,拉貨多,高出勤,

  最適合綠通、冷鏈的高效之選——

  東風(fēng)康明斯D4.0~

東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨車 綠通 冷鏈東風(fēng)康明斯D4.0產(chǎn)品展示

  輕卡源動(dòng)力,大排量,低油耗

  綠通和冷鏈運(yùn)輸因?yàn)樾枰褂每照{(diào)制冷,燃油消耗向來(lái)不低。東風(fēng)康明斯D4.0發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過系統(tǒng)化升級(jí),通過集成模塊方式減少了18%的裝機(jī)零件。重量?jī)H有340公斤的它,最大功率達(dá)143kw/195馬力。最大扭矩730N•m,覆蓋范圍廣,低速大扭矩,起步響應(yīng)快,爬坡能力強(qiáng),是貨真價(jià)實(shí)的輕卡源動(dòng)力。

  D4.0發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)使它完美符合輕卡的各項(xiàng)需求,不僅帶來(lái)了更低燃油消耗,也帶來(lái)了更大承載能力,進(jìn)一步幫助司機(jī)朋友實(shí)現(xiàn)了多拉快跑,降本增效。

東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 載貨車 綠通 冷鏈東風(fēng)康明斯D4.0產(chǎn)品展示

  品質(zhì)更可靠,出勤更高效

  東風(fēng)康明斯D4.0發(fā)動(dòng)機(jī),遵循康明斯全球質(zhì)量體系和制造標(biāo)準(zhǔn),通過200萬(wàn)公里嚴(yán)苛道路耐久試驗(yàn)。隨著時(shí)間的遞增,過硬的品質(zhì)所節(jié)約出來(lái)的時(shí)間和維護(hù)成本,大大提高了出勤效率,幫助司機(jī)朋友輕松實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)盈。

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  綠通和冷鏈作為物流行業(yè)中的難題,

  解決的根源就在于是否有一顆可靠的“芯”,

  東風(fēng)康明斯D4.0發(fā)動(dòng)機(jī),

  小身材大能量,真正“輕卡源動(dòng)力”,

  動(dòng)力強(qiáng)、起步快、馬力足,

  油耗低、拉得多、高出勤,

  是追求高效的綠通&冷鏈用戶的貼心之選!

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:武陽(yáng)
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