經(jīng)得起快遞運(yùn)輸?shù)目简?yàn) 上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)獲值得用戶(hù)信賴(lài)大獎(jiǎng)

第六屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)

　　快遞行業(yè)講究時(shí)效性，對(duì)于運(yùn)輸貨物的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求非常嚴(yán)格。保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，從某種意義上而言，就是保證企業(yè)生存的基準(zhǔn)線(xiàn)。按時(shí)交付的重要性毋庸置疑，客戶(hù)的口碑載道就是源于這種一點(diǎn)一滴的積累，快遞行業(yè)本身生命力也需要由此夯實(shí)穩(wěn)固。

　　在發(fā)現(xiàn)信賴(lài)小組深入市場(chǎng)時(shí)，重點(diǎn)對(duì)快遞領(lǐng)域進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)查。對(duì)于快遞運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，除了時(shí)效性之外，企業(yè)對(duì)降本增效同樣看重，尤其是2020年直播電商的興起，快遞行業(yè)的格局又出現(xiàn)了新的洗牌，傳統(tǒng)三通一達(dá)、順豐鼎力的格局正在發(fā)生著變化，巨大的市場(chǎng)潛力與激烈的競(jìng)爭(zhēng)并存，如何能夠在當(dāng)前的行業(yè)環(huán)境下仍然能夠創(chuàng)造收益是每一個(gè)快遞物流企業(yè)面臨的課題，因此，能夠保證時(shí)效，同時(shí)在降本增效上具有獨(dú)到之處的運(yùn)輸卡車(chē)成為快遞企業(yè)所求的產(chǎn)品。

上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)獲“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運(yùn)輸車(chē)型獎(jiǎng)”

　　作為2021年值得用戶(hù)信賴(lài)的快遞運(yùn)輸車(chē)型獲得者，上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)有哪些獨(dú)到之處呢?據(jù)記者了解，上汽紅巖杰獅C6國(guó)六牽引車(chē)搭載的上汽動(dòng)力以體積小、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、功率覆蓋范圍廣等優(yōu)勢(shì)備受市場(chǎng)青睞，最大功率可達(dá)480馬力，對(duì)于4X2快遞牽引車(chē)來(lái)說(shuō)，馬力、扭矩足夠用，時(shí)效性有保障。

　　同時(shí)在運(yùn)輸效率上，就不得提起紅巖杰獅的輕量化和安全性設(shè)計(jì)。上汽紅巖杰獅C6國(guó)六牽引車(chē)匹配了行業(yè)最輕的T20懸架、435橋;車(chē)架采用高強(qiáng)度強(qiáng)量化設(shè)計(jì)和板簧結(jié)構(gòu)。除此之外，采用的鋁殼變速器、鋁合金材質(zhì)的油箱、儲(chǔ)氣筒、前輪輪轂等部件都降低自重，輕松減重700kg以上。

上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)獲“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運(yùn)輸車(chē)型獎(jiǎng)”

　　同時(shí)，杰獅牽引車(chē)是行業(yè)內(nèi)有名的高安全車(chē)型，整車(chē)通過(guò)了歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證ECE R29的測(cè)試，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)和獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù)，發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室最多可整體后移約500mm，最大限度的吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力，減少傷害。同時(shí)對(duì)于快遞運(yùn)輸?shù)母咚俣取⒋筘浵涮卣?，杰獅C6牽引車(chē)還可搭載胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)掌控輪胎狀態(tài)，避免意外發(fā)生，再加上ESP、EBS、ADAS、360°環(huán)視等智能安全模塊，全面提升運(yùn)輸安全性。

上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)獲“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運(yùn)輸車(chē)型獎(jiǎng)”

　　當(dāng)然，作為一款快遞運(yùn)輸車(chē)型，上汽紅巖杰獅牽引車(chē)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止于此。據(jù)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)星推薦官，津新供應(yīng)鏈(天津)管理有限公司總經(jīng)理李海東介紹：“作為快遞大軍中的一員，行業(yè)發(fā)展對(duì)車(chē)隊(duì)規(guī)模，管理水平、盈利能力都提出更要要求，紅巖杰獅牽引車(chē)出勤率高，油耗低，特別是AMT配置和車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，在解放駕駛員左腳右手同時(shí)，還方便車(chē)隊(duì)管理，實(shí)時(shí)了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)，是快遞運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選車(chē)型。”

發(fā)現(xiàn)信賴(lài)星推薦官李海東

　　時(shí)效性有保障，經(jīng)濟(jì)性很客觀，收入自然有保障。數(shù)據(jù)顯示，2020年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了830億件，2021年預(yù)計(jì)達(dá)955億件，從服務(wù)對(duì)象看，快遞業(yè)服務(wù)范疇正在不斷擴(kuò)大， 對(duì)于快遞運(yùn)輸車(chē)的要求會(huì)更高。

　　作為用戶(hù)眾望所歸的值得信賴(lài)的運(yùn)輸車(chē)型， 上汽紅巖杰獅C6牽引車(chē)在繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)輕量化、節(jié)能化、健康舒適等方面的全面升級(jí)創(chuàng)造出一款產(chǎn)品力優(yōu)越的牽引車(chē)。同時(shí)其全面的物流解決方案、可靠的售后保障體系、覆蓋更廣的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，成為快遞運(yùn)輸變革的標(biāo)桿之選，而今，載譽(yù)前行，相信上汽紅巖杰獅牽引車(chē)在快遞必將有所突破。