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實(shí)至名歸!東風(fēng)康明斯被授予“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”

  2020年11月10-11日,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)成立30周年暨六屆四次理事(擴(kuò)大)會(huì)議在北京召開,東風(fēng)康明斯作為參會(huì)企業(yè),以其領(lǐng)先的排放技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)榮獲“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”稱號(hào)。
東風(fēng)康明斯被授予“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”

  有人說(shuō),這是實(shí)力所致,可這“實(shí)力”兩個(gè)字背后,東風(fēng)康明斯又有著怎樣的付出?

  東風(fēng)康明斯,于1986年開始許可生產(chǎn)B系列發(fā)動(dòng)機(jī),此舉標(biāo)志著最先進(jìn)的柴油機(jī)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),后經(jīng)增資擴(kuò)股,成立東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,并從成立伊始就開始推行歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)仍未成形。后來(lái),從國(guó)三到國(guó)四,眾所周知,商用車國(guó)四排放法規(guī)在2015年1月1日全面實(shí)施,但東風(fēng)康明斯在2007年就導(dǎo)入了國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,在2012年就完成了自主國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)優(yōu)化工作。在國(guó)四排放大限之前,東風(fēng)康明斯不僅準(zhǔn)時(shí)按照法規(guī)要求進(jìn)行了國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)切換,還將國(guó)四產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞等海外市場(chǎng)。

  國(guó)五切換亦是如此。據(jù)了解,在2012年啟動(dòng)備戰(zhàn)國(guó)四切換工作同時(shí),東風(fēng)康明斯還將目光投向了更遠(yuǎn)處--著手國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)入和研發(fā)。2013年10月,國(guó)內(nèi)商用車國(guó)四排放法規(guī)尚未全面實(shí)施時(shí),東風(fēng)康明斯已在國(guó)五市場(chǎng)投放了一批產(chǎn)品。

東風(fēng)康明斯6.7L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相于2018年北京道路運(yùn)輸展

  而進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,東風(fēng)康明斯于2017年啟動(dòng)系列國(guó)六產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā),并于2018年5月底在北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱北京道路運(yùn)輸展)上攜帶全新滿足國(guó)六B排放的技術(shù)和產(chǎn)品亮相,引起行業(yè)極大關(guān)注,提前一步到位滿足了2023年7月1日前實(shí)現(xiàn)6B“高配”標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),每次排放升級(jí)都伴隨著一些最新的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車匹配技術(shù)的應(yīng)用,這些新技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足最新排放法規(guī)的同時(shí),還大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,且每次排放的升級(jí)與油耗的降低對(duì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展又起到積極的作用。

  如今,東風(fēng)康明斯第300萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已于2019年下線,在這300多萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中,從第100萬(wàn)臺(tái)的L系列發(fā)動(dòng)機(jī),到第200萬(wàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)首款Z13系列發(fā)動(dòng)機(jī),再到第300萬(wàn)臺(tái)的Z14系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),每一次量級(jí)的遞增都引領(lǐng)了中國(guó)商用車行業(yè)的一代經(jīng)典。尤其是以12.97升排量,性能傲視群雄的13升發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,與東風(fēng)天龍旗艦的完美搭配,在行業(yè)里同排量的銷售業(yè)績(jī)長(zhǎng)盛不衰。“節(jié)油、可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)”是用戶對(duì)其最直觀的評(píng)價(jià)。而東風(fēng)康明斯Z14系列國(guó)六搭載獨(dú)創(chuàng)的智能大腦2.0,功率更高、能耗更低。

東風(fēng)康明斯下線的第300萬(wàn)臺(tái)的Z14系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

  近年來(lái),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)獲得了巨大的發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)銷量已連續(xù)十多年世界第一,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要支撐基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),對(duì)確保我國(guó)能源戰(zhàn)略安全和應(yīng)對(duì)氣候變化做出了巨大貢獻(xiàn)。

  而東風(fēng)康明斯作為內(nèi)燃機(jī)的一員,一直以技術(shù)升級(jí)的領(lǐng)頭羊的目標(biāo)嚴(yán)于律己,在滿足市場(chǎng)需求、服務(wù)國(guó)內(nèi)外用戶的過(guò)程中,積極貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的科技發(fā)展戰(zhàn)略,始終以提高內(nèi)燃機(jī)的熱效率,降低能源消耗為技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)。在國(guó)六應(yīng)用方面,率先在行業(yè)推出節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品,同時(shí)通過(guò)智能制造、應(yīng)用綠色工藝及材料、開展環(huán)境治理和循環(huán)再制造等舉措,為保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排做出了巨大貢獻(xiàn),同時(shí),開發(fā)出了一批技術(shù)先進(jìn)、具有較高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品,為推動(dòng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大發(fā)展和世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了力量。

東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

  “中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”的稱號(hào),對(duì)于東風(fēng)康明斯來(lái)說(shuō),實(shí)至名歸!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:無(wú)問(wèn)
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