來(lái)自安徽阜陽(yáng)的孔師傅就是這樣情況的典型代表,孔師傅自己家里做乳膠漆生意,日常用車(chē)以漆料運(yùn)輸和工人轉(zhuǎn)場(chǎng)為主,以前沒(méi)有雙排貨車(chē),往往需要一趟貨,一趟人,現(xiàn)在有了雙排轎卡,孔師傅說(shuō),“現(xiàn)在一車(chē)搞定,工人干活時(shí)間增加了,用車(chē)成本降低了,無(wú)形中讓我多賺了不少錢(qián)。”
江淮轎卡
在問(wèn)到用車(chē)感受的時(shí)候,孔師傅說(shuō):“我們平時(shí)就在阜陽(yáng)周?chē)?,每天百八十公里,去?2月提車(chē),現(xiàn)在開(kāi)了一萬(wàn)九千公里了,沒(méi)有出過(guò)什么毛病,買(mǎi)雙排是因?yàn)槠綍r(shí)不單純的送貨,一般有倆工人跟車(chē),到地方卸貨還要干活,一趟都下來(lái)了,單排的拉人較勁點(diǎn),雙排很方便。這個(gè)角度看車(chē)子個(gè)頭還不小,日常一噸多的貨,輕輕松松。”
江淮轎卡油耗表現(xiàn)
平時(shí)孔師傅不僅要跑工地,還會(huì)在市區(qū)穿梭,對(duì)于江淮轎卡的通過(guò)性,孔師傅豎起了大拇指,“跑市區(qū),今年我們主要是跑老舊小區(qū)比較多,政府改造,我們需要提供漆料,進(jìn)小區(qū)卸貨,老小區(qū)都比較窄,到處停的都是車(chē)子,也就是這種轎卡能進(jìn)的去,其他大點(diǎn)的貨車(chē)真就得停門(mén)口靠人力搬了。”
江淮轎卡通過(guò)性良好
平時(shí)跑郊區(qū)工地的時(shí)候,對(duì)車(chē)子的穩(wěn)定性也提出了高要求,孔師傅說(shuō):“一般大工程要的材料都比較急,江淮轎卡低貨臺(tái)貨箱的設(shè)計(jì),正常身高基本站在地面就能輕松裝卸了,有時(shí)候去工地,施工板搭起來(lái)就留一條小路,車(chē)子也能輕松過(guò)去,我們的整體效率一下就上去了。而且小車(chē)子的舒適度是真沒(méi)得說(shuō),工人都說(shuō)很不錯(cuò)。”
江淮轎卡雙排
孔師傅自己家里用車(chē),一直強(qiáng)調(diào)越省心越好,“之前家里有一臺(tái)奇瑞,一臺(tái)奧馳,但是要說(shuō)拉貨的方便,還是得這臺(tái)轎卡,后邊也考慮把那兩臺(tái)車(chē)都賣(mài)掉,一起換轎卡了。畢竟還是跑周邊短途多,太大的不方便,說(shuō)白了,拉什么貨開(kāi)什么車(chē),就是這個(gè)道理。”
江淮轎卡雙排
眼看著收獲的十月即將到來(lái),各行各業(yè)的用戶都開(kāi)始加足馬力奮力向前,選擇一臺(tái)適合自己的好車(chē),自家的生意也會(huì)蒸蒸日上。近期,江淮轎卡雙節(jié)鉅惠購(gòu)車(chē)活動(dòng)火熱進(jìn)行中,愛(ài)車(chē)自己選,期待您的到店選購(gòu)。
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