徐彥峰介紹,江淮汽車(chē)2002年即開(kāi)啟新能源汽車(chē)研究,2007年成立新能源汽車(chē)研究院,2017年單獨(dú)成立新能源商用車(chē)公司事業(yè)部。江淮新能源商用車(chē)通過(guò)迭代研發(fā)和平臺(tái)移植,已建立帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6三大產(chǎn)品平臺(tái),覆蓋新能源微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車(chē)型;江淮新能源乘用車(chē)過(guò)十四年迭代研發(fā),形成九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,構(gòu)建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的iEV技術(shù)平臺(tái)。
江淮新能源卡車(chē)
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),江淮汽車(chē)新能源商用車(chē)、乘用車(chē)系統(tǒng)呈現(xiàn)了多款車(chē)型。包括帥鈴i3-X280、帥鈴i5-Q330、帥鈴i6-R350三款純電動(dòng)物流車(chē)以及iEV6e運(yùn)動(dòng)版、青春版、升級(jí)版及iEVS4、iEVA50等五款純電動(dòng)乘用車(chē)。
結(jié)合電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)打造及江淮新能源商用車(chē)布局,徐彥峰稱,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)是江淮汽車(chē)“十四五”發(fā)展方向。在集團(tuán)公司的戰(zhàn)略指引下,江淮新能源商用車(chē)將緊緊圍繞“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,踐行“敬客經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀,以客戶為中心,結(jié)合郵政、快遞、物流、市政環(huán)衛(wèi)等細(xì)分市場(chǎng)用車(chē)特點(diǎn),提供全生命周期的用車(chē)解決方案,為郵政、國(guó)網(wǎng)、順豐、機(jī)場(chǎng)等用戶提供高品質(zhì)的物流專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品,江淮汽車(chē)將與客戶一起“實(shí)·現(xiàn)未來(lái)”。
江淮新能源汽車(chē)
在智能駕駛方面,徐彥峰表示,汽車(chē)智能化是大勢(shì)所趨,智能駕駛正沿著智能輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、特定條件下無(wú)人駕駛的路徑快速發(fā)展。基于安全的智能輔助駕駛,已經(jīng)開(kāi)始逐步商業(yè)化量產(chǎn)。AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))、ESC(車(chē)身穩(wěn)定控制) 等功能隨著國(guó)家法規(guī)對(duì)商用車(chē)安全要求的加嚴(yán),也會(huì)成為行業(yè)各主機(jī)廠的標(biāo)配功能。自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,在園區(qū)、港口、環(huán)衛(wèi)等特殊場(chǎng)景下,將為自動(dòng)駕駛的落地提供了廣闊的發(fā)展空間。特別在后疫情時(shí)期,民眾對(duì)無(wú)人化、非接觸式的交通物流需求提升正在成為一種共識(shí)。徐彥峰透露,江淮汽車(chē)在智能輔助駕駛方面,也在加大投入,基于安全的智能輔助駕駛功能,江淮乘用車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)銷(xiāo)售。商用車(chē)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證也在積極推進(jìn),將會(huì)會(huì)很快推出。
帥鈴i5
面對(duì)新能源補(bǔ)貼持續(xù)退坡和國(guó)內(nèi)國(guó)際復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),徐彥峰認(rèn)為,首先要考慮經(jīng)營(yíng)思維的轉(zhuǎn)變,即從“政策驅(qū)動(dòng)”向“客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變。江淮新能源商用車(chē)總體圍繞效益優(yōu)先、規(guī)模保障、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠、服務(wù)高效等方面,堅(jiān)持純電動(dòng)為主,研究掌握增程式混動(dòng)、氫燃料電池技術(shù),多線并進(jìn);圍繞行業(yè)客戶需求,開(kāi)發(fā)具有使用場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品;堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型,打造數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),以智能網(wǎng)聯(lián)化為產(chǎn)品和服務(wù)賦能。
帥鈴新能源卡車(chē)
中國(guó)是世界新冠疫情期間唯一保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的大國(guó),中國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期向好,商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展未來(lái)可期。徐彥峰認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪的穩(wěn)定發(fā)展期,商用車(chē)市場(chǎng)也將保持增長(zhǎng)。隨著中國(guó)物流業(yè)發(fā)展及國(guó)家長(zhǎng)期環(huán)保戰(zhàn)略的不斷深入落實(shí),新能源物流車(chē)需求會(huì)不斷增加;另外隨著新能源汽車(chē)路權(quán)的不斷開(kāi)放及皮卡的逐步解禁,新能源皮卡應(yīng)用會(huì)得到推廣。
江淮汽車(chē)
實(shí)干創(chuàng)新,勇于擔(dān)當(dāng)!相信并祝福江淮汽車(chē):越來(lái)越好,攜手各界共贏共精彩!
高顏值 強(qiáng)動(dòng)力 更靈活 領(lǐng)跑L3專(zhuān)為創(chuàng)業(yè)青年打造的全新小卡
年輕卡友首選創(chuàng)業(yè)車(chē)型!領(lǐng)跑L3顛覆傳統(tǒng)的中國(guó)時(shí)尚智能小卡來(lái)啦
江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌榮獲2024年度值得用戶信賴 新動(dòng)能綜合應(yīng)用技術(shù)品牌
江淮微卡多米EV1榮獲2024年度值得用戶信賴純電末端物流創(chuàng)
長(zhǎng)續(xù)航 大容積 高承載,江淮征程EV-W1城配運(yùn)輸?shù)男聦檭?/p>
省錢(qián)省心省力,江淮1卡駿鈴金飯碗S9名副其實(shí)
帥鈴ES6純電車(chē)型伙伴 吳雷
帥鈴卡車(chē)?yán)匣锇? 錦億物流 鄭亮
城配物流創(chuàng)富利器!江淮康鈴創(chuàng)富之星H3,更長(zhǎng)更寬更強(qiáng)更小卡
時(shí)尚經(jīng)濟(jì)實(shí)用 江淮T6冠軍版皮卡開(kāi)啟預(yù)售
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市