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卡車界 “老人”趙樹澗,開過(guò)很多車卻鐘愛青汽龍V載貨定義車

  俗話常說(shuō)“不聽老人言吃虧在眼前”,對(duì)于這句話趙樹澗深有體會(huì)。不是說(shuō)趙師傅因?yàn)椴宦犻L(zhǎng)輩的話吃了什么虧,而是知道了為什么要聽老人的話,因?yàn)槟闼?jīng)歷的都是老人經(jīng)歷過(guò)的,而現(xiàn)在的趙師傅儼然成為了卡車界的“老人”。

  2020年2020年4月1日,一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦,開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)第一賽季。截止到2020年6月7日,趙樹澗以49單的訂單量入圍一汽解放青汽龍V載貨定義車組前十,足以可見這位“老人”的厲害之處。

一汽解放青汽龍V載貨定義車用戶趙樹澗一汽解放青汽龍V載貨定義車用戶趙樹澗

  在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí),趙師傅告訴記者:“入圍榜前十在我意料之中,畢竟一汽解放青汽龍V載貨定義車是我開過(guò)的車?yán)镞呑詈玫摹?rdquo;

  閱車無(wú)數(shù),還是青汽最合心意

  趙師傅學(xué)藝早,至今已有20多年的駕齡了。當(dāng)談及當(dāng)初為什么選擇這行時(shí),趙師傅告訴記者:“我打小就喜歡卡車,感覺(jué)會(huì)開卡車特別厲害,再加上這行相對(duì)比別的一些行業(yè)掙得多,于是就干了這行。”

  從進(jìn)入這行以后,趙師傅開過(guò)很多品牌的車,可謂是閱車無(wú)數(shù),但最合他心意的還屬一汽解放青汽龍V載貨定義車。“早些年我干過(guò)很多種活,所以開過(guò)很多種車,包括大巴車,所以接觸過(guò)的品牌也多,但沒(méi)有哪個(gè)品牌的車讓我覺(jué)得好用。直到2019年接觸到一汽解放青汽,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是卻深得我心。”

一汽解放青汽龍V載貨定義車一汽解放青汽龍V載貨定義車

  2019年8月,趙師傅因?yàn)楣ぷ餍枨笠獡Q車,在朋友的推薦和一汽解放青汽的品牌力下趙師傅來(lái)相關(guān)銷售地點(diǎn),銷售人員根據(jù)趙師傅的需求向他推薦了一汽解放青汽龍V載貨定義車。一汽解放青汽定義車是一汽解放青汽基于運(yùn)滿滿平臺(tái)大數(shù)據(jù),征詢卡友對(duì)于“夢(mèng)想卡車”的多方面需求,將半年時(shí)間內(nèi)收集到的近萬(wàn)條卡車司機(jī)要求納入設(shè)計(jì)理念,并依靠一汽解放青汽幾十年精研制車工藝,打造更出的更具個(gè)性需求的卡車。

  就這樣,趙師傅和一汽解放青汽龍V載貨定義車結(jié)下了緣,而一汽解放青汽龍V載貨定義車也沒(méi)有讓他失望,成為了趙師傅致富路上的一大助力?,F(xiàn)在一有人找他咨詢買哪款車合適,趙師傅都極力推薦一汽解放青汽,畢竟這是他多年開出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

  寶藏男孩,驚喜一茬接一茬

  那么一汽解放青汽龍V載貨定義車到底是憑什么吸引的趙師傅?趙師傅告訴記者:“一汽解放青汽龍V載貨定義車就像一個(gè)寶藏男孩,給你的驚喜是一茬接一茬。”

  “首先在性能上,不管動(dòng)力、油耗還是舒適性,一汽解放青汽龍V載貨定義車讓你無(wú)可挑剔。” 一汽解放青汽龍V載貨定義車搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,強(qiáng)勁有力,滿足多種工況需求。在油耗上,解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也是毫不遜色,一省再省。趙師傅表示:“我拉的貨物不固定,什么都拉,一個(gè)月跑10000多公里,但是每公里油耗僅8毛左右,比起之前開過(guò)的車,那省的可不是一星半點(diǎn)。”

一汽解放青汽龍V載貨定義車動(dòng)力強(qiáng)勁一汽解放青汽龍V載貨定義車動(dòng)力強(qiáng)勁

  除此之外,一汽解放青汽龍V載貨定義車在舒適性上也頗有“建樹”。在視覺(jué)上,車輛的前部遮陽(yáng)板位置進(jìn)行了調(diào)整,駕駛室前補(bǔ)盲鏡位置向外側(cè)挪,使得正上方視野拓展的同時(shí)減少視覺(jué)盲區(qū),開起來(lái)更安全。在操作上,駕駛室內(nèi)部的車門內(nèi)飾板采用了軟質(zhì)材料包裹,控制按鍵位置由側(cè)面改到了正面,讓操控更方便。在感受上,一汽解放青汽龍V載貨定義車是中卡行業(yè)唯一采用四點(diǎn)懸浮并匹配氣囊懸置減震駕駛室的車型,而且也有著行業(yè)領(lǐng)先的多功能皮質(zhì)座椅,尤其是其座椅帶通風(fēng)、氣囊腰背、扶手等貼心設(shè)計(jì),將細(xì)節(jié)做到了極致,更好地滿足了用戶需求。

一汽解放青汽龍V載貨定義車駕駛室一汽解放青汽龍V載貨定義車駕駛室

  盡管已經(jīng)如此優(yōu)秀,但對(duì)于一汽解放青汽龍V載貨定義車來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)不止此。趙師傅表示:“對(duì)于我們來(lái)說(shuō),最重要的就是貨源。一汽解放青汽龍V載貨定義車自帶貨源,讓我們創(chuàng)造更多的盈利。” 一汽解放青汽龍V載貨定義車通過(guò)專屬的“定義車”標(biāo)簽,能夠匹配專屬的定制貨源,讓定義車用戶接單量再度大幅提升。同時(shí),對(duì)于貨主端來(lái)說(shuō),因?yàn)槎x車配置更高,更可靠,時(shí)效性更好,而且貨主可隨時(shí)查看定義車全程運(yùn)輸軌跡,貨物安全性更有保障,所以會(huì)更傾向于定義車用戶。

  一直以來(lái),一汽解放青汽秉承精品造車這一理念,堅(jiān)守車輛品質(zhì),針對(duì)物流市場(chǎng)需求特點(diǎn)開發(fā)更多滿足用戶需求的產(chǎn)品,而趙師傅的認(rèn)可就是最好的表現(xiàn)。努力向前,未來(lái)可期,一汽解放青汽龍V載貨定義車將繼續(xù)為趙師傅創(chuàng)造更多的價(jià)值。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 龍V載貨定義車
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