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降本增效 質(zhì)贏天下,中國(guó)重汽推出質(zhì)贏版車型為用戶提供更多選擇

  從豪沃的闖天下,到重汽T7重卡的贏未來(lái),中國(guó)重汽一直在推陳出新。2020年,因?yàn)榇罅靠ㄜ嚾说募尤?,資源運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)φ嚨妮p量化、降本增效能力需求日益增長(zhǎng),為了解決這一問(wèn)題,滿足市場(chǎng)需求,重汽全系列推出質(zhì)贏版車型,為廣大用戶提供了更多的選擇可能性。
重汽質(zhì)贏版車型重汽質(zhì)贏版車型

  輕量化,多拉貨

  整車在設(shè)計(jì)上采用新材料,新工藝,自重最低7.9噸。新車下防護(hù)保險(xiǎn)杠及車架走臺(tái)板、油箱以及整車多個(gè)地方,采用鋁合金材質(zhì),在能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的情況下減輕車重。懸架采用前2后3的鋼板彈簧結(jié)構(gòu),多個(gè)地方進(jìn)行了輕量化處理。

  在競(jìng)爭(zhēng)激烈的卡車行業(yè),重汽質(zhì)贏版車型的輕量化設(shè)計(jì)無(wú)疑是讓卡車人多了一輛掙錢神器,滿足了卡車司機(jī)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

  省油型動(dòng)力鏈總成,省的多,賺的多

豪沃TX7搭載省油型動(dòng)力鏈總成豪沃TX7搭載省油型動(dòng)力鏈總成

  都說(shuō)一輛車最重要的組成部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋,整車能有多硬核,就看它們的性能有多強(qiáng)大。超低風(fēng)阻的節(jié)油型駕駛室+德國(guó)曼低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+省油動(dòng)力鏈總成,打造中國(guó)最省油重卡。

來(lái)源:中國(guó)重汽銷售部 作者:聽(tīng)風(fēng)
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