突如其來(lái)的疫情傳播,沒(méi)有硝煙,卻比戰(zhàn)場(chǎng)更加殘酷、危險(xiǎn),這使得2020年的春節(jié)假期顯得格外“宅”,公路運(yùn)輸更是出現(xiàn)了罕見(jiàn)的車少景象。
致敬“最可愛(ài)的人”
然而,國(guó)家在此次打出的疫情防控組合拳中,離不開(kāi)戰(zhàn)略物資的供給,離不開(kāi)公路運(yùn)輸?shù)闹С?,部分卡友頂著家人的壓力,冒著被感染的危險(xiǎn),參與到了馳援武漢的工作中,李明與他的同事劉忠源便是這群卡友中的一個(gè)縮影。
疫情當(dāng)前,愛(ài)心與勇氣兼?zhèn)?/strong>
2020年2月8日,在送往武漢東湖抗疫一線的愛(ài)心盒飯中,盛著來(lái)自四川崇州蔬菜基地的50噸愛(ài)心蔬菜。當(dāng)抗疫情工作人員品嘗著新鮮的蔬菜時(shí),又有多少人能夠想到這些“遠(yuǎn)道而來(lái)”的蔬菜是哪位“勇士”送來(lái)的呢?
為了保障武漢市民的蔬菜供應(yīng)需求,2月初,四川省眾城愛(ài)心公益慈善促進(jìn)會(huì)便提前發(fā)布相關(guān)運(yùn)輸車輛的求助信息,需要將50噸由四川本土捐贈(zèng)的蔬菜運(yùn)往到武漢東湖。
四川歐卡運(yùn)力物流有限公司負(fù)責(zé)人李明
“我大概是2月5號(hào)22點(diǎn)左右看到‘卡友飛哥’發(fā)到微信群里的車輛求助信息后,給公司車隊(duì)3個(gè)同事打電話準(zhǔn)備跑這趟活兒。”作為四川歐卡運(yùn)力物流有限公司負(fù)責(zé)人,李明與公司車隊(duì)駕駛員劉忠源說(shuō)服了各自家人的憂慮后,第二天倆人從成都分別駕駛車輛趕往50公里外的崇州蔬菜基地裝貨。“疫情當(dāng)前,刻不容緩。我們本來(lái)是4人同行,這樣途中可以換班,但是另兩名同事因?yàn)榧胰说膿?dān)憂而不得不放棄。”
雖然近年來(lái),物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)費(fèi)并不樂(lè)觀,但是這單馳援武漢的運(yùn)輸業(yè)務(wù),李明沒(méi)有收取任何運(yùn)費(fèi),“2月6日10點(diǎn)到23點(diǎn),60多名志愿者完成了兩臺(tái)車合計(jì)50噸蔬菜的采摘、打包、裝車工作,這些蔬菜品種有花菜、白菜和萵苣等。”
60多名志愿者完成了兩臺(tái)車合計(jì)50噸蔬菜的采摘、打包、裝車工作
“帶著親人的祝福與囑托,即將踏上去往武漢疫區(qū)的征途。前方有煎熬的同胞,身后是盼歸的親人。忠孝難兩全,感謝所有親人的理解和支持,切記安全歸來(lái)!”李明出發(fā)前發(fā)這條朋友圈時(shí)的心情五味雜陳,“說(shuō)一點(diǎn)都不害怕,那肯定是假的。原計(jì)劃執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的有9臺(tái)車,受到各種因素影響,2月6日到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)裝貨的只有我們兩臺(tái)車,這種心情,大家都能夠理解。但是,有的事情總歸需要有人勇敢地去做。”
劉忠源
為了保障將蔬菜盡早送到武漢,李明一刻不敢耽誤,“2月7日8點(diǎn),一切手續(xù)齊備后,我們做好防護(hù)措施,各自駕駛著一臺(tái)廂式車前往武漢東湖。”
馬不停蹄,星夜兼程奔武漢
“為了盡快將物資送到目的地,我們倆人一路上除了吃飯之外,期間只休息了兩個(gè)多小時(shí)。我們經(jīng)常跑成都到武漢的線路,所以非常熟悉路況。以前川流不息的G42滬蓉高速車流量很大,現(xiàn)在由于疫情影響,公路上的車非常少。盡管如此,我們?cè)诔霭l(fā)前也選擇了公司車隊(duì)性能靠前的運(yùn)輸車,這次我跟老劉分別開(kāi)的是沃爾沃和斯堪尼亞,一路上盡量做到人車不歇,運(yùn)輸車也是非常給力。”
李明感慨說(shuō)道,“從四川成都到武漢約1200公里,我倆大約跑了20個(gè)小時(shí),驅(qū)車抵達(dá)武漢時(shí),天剛亮不久,大概早晨5點(diǎn)多,因?yàn)樾枰鹊?點(diǎn)才能卸貨,加上我們一路基本沒(méi)休息,于是就在車上靠著休息。當(dāng)時(shí)我看著眼前的武漢,內(nèi)心深處感慨萬(wàn)千:這座原先一千多萬(wàn)人口的大城市,如今像是一座空城,各條公路基本都是空空如也。當(dāng)我看到國(guó)旗的時(shí)候,我的內(nèi)心頓時(shí)有一種說(shuō)不出來(lái)的觸動(dòng),感覺(jué)自己像是帶著信念與勇氣,在同時(shí)間賽跑。”
經(jīng)過(guò)20個(gè)小時(shí)的奔波,李明抵達(dá)武漢境內(nèi)。
2日8點(diǎn),李明與劉忠源按時(shí)將蔬菜運(yùn)輸?shù)轿錆h生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)的物資中轉(zhuǎn)站,“我們剛將車駛?cè)霒|湖楚風(fēng)園停車場(chǎng),就看到早已在那里等候我們的武漢東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)、綠道公司工作人員,他們第一時(shí)間從車窗外給我們遞來(lái)了護(hù)目鏡與防護(hù)服。
李明與劉忠源按時(shí)將蔬菜運(yùn)輸?shù)侥康牡?/strong>
據(jù)李明介紹,物資中轉(zhuǎn)站是為了抗擊疫情,專門(mén)建設(shè)的一個(gè)安全區(qū)域。“我們?cè)谶@拿到了武漢市東湖區(qū)旅游風(fēng)景區(qū)衛(wèi)生健康辦公室開(kāi)具的醫(yī)學(xué)證明,以及防控指揮部開(kāi)具的捐贈(zèng)接收函、感謝信,感覺(jué)心里暖暖的。”
感謝信
醫(yī)學(xué)證明
因?yàn)槲镔Y中轉(zhuǎn)站是隔離封閉式運(yùn)行,安全性更高,所以各地運(yùn)輸來(lái)的物資在此卸載之后,駕駛員返回出發(fā)地并不需要進(jìn)行為期14天的醫(yī)學(xué)隔離觀察,保證了物資運(yùn)輸效率。
武漢生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)的物資中轉(zhuǎn)站現(xiàn)場(chǎng)
然而,本著對(duì)自己、家人與社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度,李明與劉忠源回到四川老家后,主動(dòng)要求隔離,“我倆去的時(shí)候就已經(jīng)做好回來(lái)隔離的心理準(zhǔn)備,這是疫情期間人人都需要具備的一種態(tài)度,我在老家南充隔離,劉忠源在老家德陽(yáng)隔離。”
談及這次馳援武漢的事情,李明一點(diǎn)也不后悔,“人生短短數(shù)十載,做些讓自己余生值得回憶的事!在大愛(ài)面前,我們卡友能盡一份力,也是一種責(zé)任和義務(wù)。”
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