南通市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)管

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)設(shè)備

　　什么是遙測(cè)

　　遙測(cè)也稱(chēng)“遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)”，是利用光學(xué)原理實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離感應(yīng)，在汽車(chē)行駛過(guò)程中檢測(cè)車(chē)輛尾氣中CO、HC和NOx等物質(zhì)的濃度。這是一種不影響道路正常通行的尾氣排放監(jiān)測(cè)方式，適用于在用車(chē)尾氣排放監(jiān)測(cè)篩查，更易于推廣和實(shí)施。

　　為什么要用遙測(cè)手段

　　作為打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要一環(huán)，移動(dòng)源監(jiān)管已經(jīng)成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的重要領(lǐng)域。過(guò)去機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)的主要舉措是機(jī)動(dòng)車(chē)年檢以及生態(tài)環(huán)境、公安交管部門(mén)日常路檢和巡檢，但在實(shí)際操作環(huán)節(jié)仍然存在很多問(wèn)題：道路車(chē)流量大時(shí)攔車(chē)監(jiān)測(cè)會(huì)造成道路擁堵;車(chē)輛怠速或者低速慢行會(huì)產(chǎn)生更大污染。

　　傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法為接觸式檢測(cè)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管尾氣采樣，然后進(jìn)行儀器分析，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本高……因此，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到快速、大量篩選超標(biāo)車(chē)輛的目的，無(wú)法滿(mǎn)足今后機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的監(jiān)管需求。

　　遙測(cè)的優(yōu)勢(shì)

　　遙測(cè)技術(shù)則可彌補(bǔ)以上不足，對(duì)道路行駛中車(chē)輛進(jìn)行尾氣監(jiān)測(cè)，高效、方便、自動(dòng)化程度高，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)一天可監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)5000輛，效率是傳統(tǒng)方法的幾十倍以上，工作人員也避免了長(zhǎng)時(shí)間接觸機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣。

　　下一步努力方向

　　在初步建立起遙測(cè)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)后，下一步將學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，探索遙測(cè)數(shù)據(jù)直接用于監(jiān)管執(zhí)法的路徑和手段;同時(shí)以各站點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)運(yùn)用，一定程度上歸納出南通市部分區(qū)域高排放車(chē)輛的通行規(guī)律和來(lái)源分布，為國(guó)家進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)全過(guò)程環(huán)保監(jiān)管提供基礎(chǔ)支撐。

　　同時(shí)，如少數(shù)車(chē)輛多次在遙測(cè)中發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，生態(tài)環(huán)境部門(mén)將倒查其尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否存在弄虛作假的行為。

　　當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已得到了各地、各部門(mén)高度重視。隨著技術(shù)升級(jí)和環(huán)保要求進(jìn)一步從嚴(yán)，我市將在網(wǎng)絡(luò)布局、設(shè)備升級(jí)、數(shù)據(jù)運(yùn)用等方面持續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)管，打好打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。