嬴徹G7新奧共建燃氣重卡大通道，為物流用戶拓展成本優(yōu)勢

G7與嬴徹科技簽約代表 嬴徹科技執(zhí)行副總裁阿玉順(左)新奧簽約代表 新奧能源貿易有限公司總經理尹明(右)

　　諸多現實因素妨礙LNG重卡應用 物流用戶無緣享受價格優(yōu)勢

　　LNG(Liquid Natural Gas液化天然氣)燃氣重卡與燃油重卡相比，具有成本更經濟，排放更清潔環(huán)保等明顯優(yōu)勢，但諸多現實因素妨礙了物流用戶享受燃氣價格優(yōu)勢。

　　這要回到LNG重卡應用目前面臨的尷尬境地。首先是氣站少，尤其是高速氣站更少，司機經常要下高速再行駛至少50公里才能找到加氣站。其次是氣價波動，天然氣能源受國際國內期貨影響，價格波動劇烈，物流企業(yè)對燃料成本不可預期。再加上燃氣車輛技術和加氣技術均不成熟，氣罐續(xù)航里程短，加氣慢，無法滿足物流用戶對運輸時效的要求。

　　行業(yè)首創(chuàng)“智能重卡+能源服務”大包 為物流用戶實現重大成本優(yōu)勢

　　此次合作首創(chuàng)“智能重卡+能源服務“大包。對于物流客戶而言，只要租賃嬴徹LNG燃氣重卡并持有G7發(fā)售的油氣卡，便可在規(guī)劃線路上的伙伴加氣站，享受全年專屬穩(wěn)定低價，成本優(yōu)勢顯著，每臺車可節(jié)約10萬以上全生命周期成本。嬴徹為物流用戶提供符合國六標準的燃氣重卡，其續(xù)航短和加氣慢等問題已得到徹底解決。

　　目前，三方協議合作的首條示范線路——滬廣線已完成高速加氣站布局，分別位于長安服務區(qū)、常山服務區(qū)、橫石水服務區(qū)，可全面覆蓋華南華東核心城市，三方將逐步把“智能重卡+能源服務”大包這一創(chuàng)新模式推廣至全國干線，最終形成覆蓋全國范圍的服務網絡，為物流用戶拓展重大成本優(yōu)勢。

　　除此之外，嬴徹和G7共同推出的智能資產管理平臺還將提供包括LNG燃氣重卡的多種靈活租賃方式，車輛選型，數字化氣價賬期結算以及后市場服務大包在內的全生命周期資產服務。

新奧、嬴徹、G7嘉賓共同見證簽約儀式 新奧能源貿易集團總裁鄭洪弢(左5)、G7創(chuàng)始人兼CEO翟學魂(右4)、　G7總裁及嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人(左4)

　　三方聚集創(chuàng)新優(yōu)勢 持續(xù)為客戶降本增效

　　此次合作聚集了三方核心技術和創(chuàng)新優(yōu)勢，是共同開啟持續(xù)為客戶降本增效的重要里程碑。

　　1. 新奧供應鏈創(chuàng)新，解決氣站少氣價波動兩大難題：新奧憑借自身強大的天然氣供應鏈優(yōu)勢，鎖定氣價，為嬴徹LNG重卡租賃客戶提供全年專屬穩(wěn)定低價，并實力布局干線LNG加氣站，實現高速加氣全程無憂。

　　2. 嬴徹智能重卡和金融創(chuàng)新，提供車輛全生命周期服務：嬴徹提供智能重卡和金融創(chuàng)新，建立規(guī)模化的LNG重卡租賃池，形成穩(wěn)定客流，保障氣站和氣源供給的可持續(xù)性經營，同時為LNG重卡租賃用戶提供從多種靈活租賃模式到后市場服務的全生命周期資產服務。

　　3. G7物聯網技術升級，實現車輛和能源數字化管理：G7借助物聯網平臺優(yōu)勢，搭建了覆蓋全國物流干線的數字化油氣卡網絡，將車輛運營信息和數字化油氣卡與能源氣站網絡連接，為物流客戶和能源提供方實現數字化管理。

　　當智能重卡、物聯網技術與能源供應鏈三位一體，全新的智能資產服務時代已經來臨，物流行業(yè)降本增效將邁出一大步。