在這168輛底盤(pán)中,中國(guó)重汽的表現(xiàn)非常亮眼,有60輛消防車(chē)使用了重汽生產(chǎn)的重卡底盤(pán),占總數(shù)的35%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)眾多進(jìn)口品牌車(chē)數(shù)量,成為中國(guó)制造崛起的最好證明。
占比35.71% 反超進(jìn)口車(chē)
消防車(chē)是特種車(chē)輛,附加值較高,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)外車(chē)企都十分重視這一細(xì)分市場(chǎng),但因救援過(guò)程中的各種復(fù)雜狀況,消防領(lǐng)域?qū)?chē)輛品質(zhì)有著很高的要求,特別是對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的要求更為嚴(yán)苛,歷屆消防展都成為國(guó)外進(jìn)口品牌的秀場(chǎng),“中國(guó)制造”在消防車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出。因此,我們平時(shí)看到的消防車(chē)多以MAN、奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、五十鈴等進(jìn)口品牌為主,歐系底盤(pán)占有了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁河山,國(guó)產(chǎn)品牌的消防車(chē)相對(duì)較少。
近年來(lái),隨著中國(guó)卡車(chē)制造工藝及產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí),國(guó)產(chǎn)卡車(chē),尤其是中國(guó)重汽品牌卡車(chē)在消防領(lǐng)域的身影慢慢變多,在此次消防展中國(guó)重汽產(chǎn)品表現(xiàn)更是搶眼,改變了進(jìn)口車(chē)“獨(dú)秀”消防展的局面,以35.71%的占比“奪魁”,進(jìn)一步奠定了中國(guó)重汽“進(jìn)品替代車(chē)”的地位。
第十八屆國(guó)際消防展底盤(pán)統(tǒng)計(jì)
在此次參展的168輛消防車(chē)底盤(pán)中,中國(guó)重汽底盤(pán)數(shù)量達(dá)到了60輛,占比超過(guò)35.71%,超過(guò)了所有進(jìn)口品牌。其中,汕德卡單一品牌42輛,是本屆展會(huì)展車(chē)中數(shù)量最多的單一品牌產(chǎn)品。
脫穎而出的四大秘訣
眾所周知,消防車(chē)屬于特殊車(chē)輛,購(gòu)車(chē)費(fèi)用較高,購(gòu)買(mǎi)后若出現(xiàn)問(wèn)題,降低的不僅是出勤率,還會(huì)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)產(chǎn)生重大影響。同時(shí),由于很多搶險(xiǎn)救災(zāi)持續(xù)過(guò)程比較長(zhǎng),對(duì)消防車(chē)輛的持續(xù)作戰(zhàn)能力和性能穩(wěn)定性要求非常高,要保證他們正常運(yùn)作,承載的底盤(pán)無(wú)疑是重中之重,那中國(guó)重汽是如何在消防車(chē)市場(chǎng)與進(jìn)口車(chē)抗衡中脫穎而出的呢?
開(kāi)幕式當(dāng)天,中國(guó)重汽副總裁劉培民在現(xiàn)場(chǎng)與上裝企業(yè)交流溝通,旨在了解他們的真正訴求,劉培民表示,中國(guó)重汽消防車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯,首先是和曼合作實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí),在高端重卡中脫穎而出,較好的實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口;其次是中國(guó)重汽底盤(pán)綜合性?xún)r(jià)比高,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也比較健全;再次是中國(guó)重汽車(chē)輛交貨周期比較好控制;最后是中國(guó)重汽與消防車(chē)改裝企業(yè)建立了良好的溝通機(jī)制,能夠按照改裝廠不同需求,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行專(zhuān)屬定制。“每一個(gè)底盤(pán)都是專(zhuān)屬定制,有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)協(xié)議,每一個(gè)車(chē)都是一個(gè)獨(dú)立的配置方案。”
中國(guó)重汽副總裁劉培民
劉培民同時(shí)表示,中國(guó)重汽計(jì)劃在下一屆設(shè)置專(zhuān)門(mén)展臺(tái),展示中國(guó)重汽豪沃和汕德卡產(chǎn)品,一方面呈現(xiàn)給應(yīng)急救援領(lǐng)域的客戶,另一方面,中國(guó)重汽產(chǎn)品和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持也將會(huì)成為參展改裝廠的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
替代進(jìn)口車(chē) 中國(guó)制造崛起
目前,中國(guó)重汽與全國(guó)主流的二十多家消防車(chē)上裝企業(yè)都已建立合作關(guān)系,基本達(dá)到了消防車(chē)的全覆蓋,從這些企業(yè)對(duì)中國(guó)重汽消防車(chē)底盤(pán)的反饋來(lái)看,以曼技術(shù)為基礎(chǔ)的中國(guó)重汽消防底盤(pán),在可靠性、安全性、便于改裝、服務(wù)及時(shí)等方面均得到了客戶的廣泛認(rèn)可,成為客戶首選。
中國(guó)重汽HOWO-T系消防車(chē)
中國(guó)重汽HOWO-T系消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)定位為原HOWO升級(jí)換代產(chǎn)品,嚴(yán)格按照GB7956開(kāi)發(fā);采用T系四開(kāi)門(mén)駕駛室的消防車(chē)產(chǎn)品在水罐/泡沫、搶險(xiǎn)救援等消防車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中得到較多應(yīng)用;四開(kāi)門(mén)底盤(pán)在消防領(lǐng)域得到應(yīng)用后,還迅速實(shí)現(xiàn)了在環(huán)衛(wèi)、電力、探礦及油田等領(lǐng)域的導(dǎo)入。此外,本次展會(huì)還有多款搭載國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品展示。
中汽北消為中國(guó)重汽設(shè)置了單獨(dú)的展位,展示了中國(guó)重汽豪沃底盤(pán)的搶險(xiǎn)救援消防車(chē)等產(chǎn)品
福建僑龍應(yīng)急展示了搭載T5G底盤(pán)的消防救援車(chē)
格拉曼專(zhuān)汽展示了一臺(tái)豪沃底盤(pán)的泡沫消防車(chē),該車(chē)也成為這家上裝廠的一款熱銷(xiāo)產(chǎn)品
森源重工展示了消防救援多功能餐車(chē)、消防救援多功能淋浴車(chē)等產(chǎn)品
徐州工程機(jī)械集團(tuán)重點(diǎn)展示了搭載豪沃底盤(pán)的挖掘抽吸車(chē)、多功能搶險(xiǎn)救援車(chē)和拋沙車(chē)
安其正展示了一臺(tái)搭載豪沃A7底盤(pán)的搶險(xiǎn)救援消防車(chē)
定位為“進(jìn)口替代車(chē)”的中國(guó)重汽汕德卡從2015年開(kāi)始涉足消防車(chē)領(lǐng)域,初期推出了8款產(chǎn)品,短短三年多時(shí)間,產(chǎn)品種類(lèi)已達(dá)20多種,基本實(shí)現(xiàn)了消防車(chē)產(chǎn)品的全覆蓋。汕德卡產(chǎn)品擁有曼技術(shù)的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,ZF變速箱全同步器結(jié)構(gòu),能夠適應(yīng)各種路況,操作靈活,換擋省力;曼技術(shù)車(chē)橋具有承載能力強(qiáng)、重量輕、傳動(dòng)效率高等優(yōu)勢(shì),高端成熟的三大件保障了消防車(chē)具有可靠的出勤率。
中卓時(shí)代展示了搭載中國(guó)重汽底盤(pán)的淋浴車(chē)
中卓時(shí)代展示了搭載中國(guó)重汽底盤(pán)的露營(yíng)車(chē)
卓時(shí)代展示了搭載中國(guó)重汽底盤(pán)的衛(wèi)生車(chē)
江蘇振翔展示了與中國(guó)重汽合作的移動(dòng)衛(wèi)生車(chē)
江蘇振翔展示了與中國(guó)重汽合作的發(fā)電車(chē)
江蘇振翔展示了與中國(guó)重汽合作的多功能保障車(chē)
浩森科技展示了一款搭載汕德卡底盤(pán)的無(wú)人機(jī)滅火智能指揮車(chē)
鞍山衡業(yè)展示了一款搭載汕德卡底盤(pán)的多功能消防車(chē)
中聯(lián)展示了一臺(tái)大型被服洗滌車(chē),這款產(chǎn)品也成為本次展會(huì)的亮點(diǎn)之一
中國(guó)重汽獨(dú)有的美式消防車(chē)是其與沈陽(yáng)捷通合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,該車(chē)頗具美系狂野風(fēng)格,是一款搶險(xiǎn)救援專(zhuān)用消防車(chē)
我們終于等到這一天! 60輛底盤(pán)、占比35.71%, 中國(guó)重汽無(wú)疑是本屆消防車(chē)展最閃亮的星,她反超所有進(jìn)口品牌的優(yōu)異表現(xiàn)牢牢穩(wěn)固了自己“進(jìn)口替代車(chē)”的地位,彰顯了中國(guó)民族工業(yè)實(shí)力的逐步壯大,成為中國(guó)制造崛起的最好證明。