北奔V3ET精英版為什么這么強(qiáng)，深度解析讓你明白！

　　以“關(guān)愛生命、守護(hù)幸福”為宗旨，以追求更可靠、更安全為己任，積極履行社會(huì)責(zé)任是北奔重汽始終堅(jiān)持的理念。憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能姽ぜ夹g(shù)和匠心精神，造就了一代代可靠更安全的卡車，為卡車司機(jī)保駕護(hù)航。北奔V3ET精英版就是其中之一，它是北奔重汽秉承奔馳技術(shù)基因，傳承兵器制造優(yōu)勢(shì)，持續(xù)自主創(chuàng)新而造就的新一代更可靠、更安全的牽引車。

北奔V3ET精英版 

　　可靠——技術(shù)傳承 匠心制造

　　北奔重汽是唯一全套引進(jìn)奔馳設(shè)計(jì)圖紙、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的重卡企業(yè)。

　　全套奔馳總裝工藝裝備——平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的完美詮釋。

　　純正北奔橋——與國內(nèi)抄襲模仿的北奔技術(shù)橋有本質(zhì)區(qū)別。

　　奔馳車身——締造安全奇跡。

車架

　　車架結(jié)構(gòu)：奔馳魚腹型變截面等強(qiáng)度車架在輕量化的同時(shí)使應(yīng)力均勻分布，有效規(guī)避變載荷沖擊的破壞。

　　車架材料：德國標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度E500TM材料，采用1萬噸壓力機(jī)一體沖壓成型，承載力更強(qiáng)，完全保障了制造品質(zhì)。

懸架

　　使用標(biāo)準(zhǔn)：歐洲EN5015585標(biāo)準(zhǔn)。

　　高強(qiáng)度材料： 定制E500TM高強(qiáng)度鋼。

　　抗側(cè)傾結(jié)構(gòu)：橫向穩(wěn)定桿和V型推力桿。

車架懸架一體化設(shè)計(jì)

　　車架懸架系統(tǒng)性一體化設(shè)計(jì)技術(shù)通過前寬后窄變截面車架的中間部位(變形區(qū)域)和柔性懸架系統(tǒng)將路面的沖擊進(jìn)行了合理分配，確保車輛運(yùn)行過程中車輪、懸架、車架的同步響應(yīng)，有效吸收交變沖擊載荷，不但極大的提升了車輪的接地能力，而且大幅提高了車輛的可靠性和通過性。

車橋

　　北奔440A橋，額定載荷13噸，輸出扭矩50000Nm，通過小齒輪殼與主減速器殼一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在減重的同時(shí)有效提高了承載能力。

　　小齒輪殼與主減殼一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，高精度殼體確保承載力和可靠性。

　　螺旋錐齒輪、端面齒、連接螺栓與差速器殼一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，有效提高了高承載狀態(tài)下的可靠性。

　　按40000Nm的試驗(yàn)輸出扭矩完成了50萬次的齒輪疲勞臺(tái)架試驗(yàn)。

　　完成了10000Km的凹凸不平壞路可靠性試驗(yàn)。

　　氣瓶驗(yàn)證：

　　?LNG氣瓶通過10米高空跌落試驗(yàn)，50分鐘火燒試驗(yàn)，3倍加速度振動(dòng)10小時(shí)試驗(yàn)，無漏氣，保證容器的安全性。

試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)化驗(yàn)證

　　零部件、系統(tǒng)、整車三級(jí)驗(yàn)證完整充分，可靠性達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)

　　車架懸架一體化設(shè)計(jì)理念，3600個(gè)循環(huán)連續(xù)疲勞試驗(yàn)無損壞，500萬次臺(tái)架試驗(yàn)無損壞。

　　國內(nèi)唯一同時(shí)具備奔馳和軍工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)

　　奔馳DBN質(zhì)量管理體系，奔馳DBL零部件供貨規(guī)范，ISO 9001-2015 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，GJB9001C-2017軍工質(zhì)量管理體系，DIN德國工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，GB/T-19022-2003測(cè)量管理體系認(rèn)證，ISO-14001-2015 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。

　　安全——關(guān)愛生命 守護(hù)幸福

　　安全性好——主動(dòng)被動(dòng)都安全。

　　?主動(dòng)安全：大視野+無盲區(qū)+剎車靈+輔助制動(dòng)齊全。

　　被動(dòng)安全：奔馳結(jié)構(gòu)+超強(qiáng)度鋼材+可潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)+駕駛室彈離技術(shù)。

　　主動(dòng)安全——視野好

　　大視野：采用大曲率、全景式、夾層鋼化擋風(fēng)玻璃、低變形量鏡面，全方位視野?？梢暶娣e增加20%，可視范圍更廣、無視覺死角，提升主動(dòng)安全性極端情況發(fā)生碰撞，玻璃不飛濺，避免碎片扎傷。歐式視鏡，進(jìn)退無盲區(qū)：主視鏡、廣角鏡整體式后視鏡、寬視野、滿足歐洲ECE R46標(biāo)準(zhǔn)。鏡面電動(dòng)調(diào)節(jié)、視野范圍大、電加熱除霜。

　　主動(dòng)安全——剎車靈

　　剎車響應(yīng)快、剎車距離短：VOSS結(jié)構(gòu)制動(dòng)管路系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)壓力提升至10.5bar，與競(jìng)品相比制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間縮短0.6s，60km/h制動(dòng)剎車距離減少7.2m，大幅提升安全性。

　　主動(dòng)安全——輔助制動(dòng)齊全

　　?高效輔助制動(dòng)：排氣制動(dòng)、缸內(nèi)制動(dòng)、液力緩速器輔助制動(dòng)系統(tǒng)，提高車輛下坡車速的同時(shí)，減少剎車使用頻率，減少剎車片和剎車鼓的磨損，提升車輛運(yùn)行安全性。

　　主動(dòng)安全——北奔制動(dòng)性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)

　　?制動(dòng)距離與剎車時(shí)間是安全的核心關(guān)鍵，您的安全是我們最優(yōu)先的考慮，北奔沒有折衷方案!

　　被動(dòng)安全——奔馳結(jié)構(gòu)超強(qiáng)度鋼板

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念領(lǐng)先：采用奔馳雙空腔結(jié)構(gòu)+高強(qiáng)度骨架駕駛室，有效保證駕駛室內(nèi)部生存空間。

　　真材實(shí)料：駕駛室選用1mm厚ST12、ST14、ST16 定制高強(qiáng)度特種鋼板，強(qiáng)度高，抗沖擊。

高強(qiáng)度骨架駕駛室

　　被動(dòng)安全——可潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

　　?可潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：發(fā)生撞擊時(shí)自動(dòng)潰縮，保證駕駛員生存空間(北奔專利：ZL200810175091.7)

　　被動(dòng)安全——駕駛室彈離技術(shù)對(duì)駕駛室和車架的連接總成進(jìn)行了全面優(yōu)化，發(fā)生劇烈撞擊時(shí)駕駛室后移300mm，遇有更高烈度撞擊，北奔獨(dú)有的駕駛室自動(dòng)右后上方彈離技術(shù)，確保駕乘人員安全無虞。

　　北奔V3ET精英版秉承“奔馳技術(shù)、兵器出品”的獨(dú)特基因及底蘊(yùn)，為用戶制造可靠更安全的產(chǎn)品，讓用戶充分體驗(yàn)和享受“選北奔重卡、可靠更安全”帶來超值收益的喜悅。