寧夏首套ETC門架系安裝完成，取消高速公路省界收費站項目啟動！

寧夏首套ETC門架系統(tǒng)機電設備

　　ETC門架系統(tǒng)是落實國務院深化收費公路制度改革決策，完成取消全國高速公路省界收費站重大工程，建設智能交通運輸體系的重要基礎設施。

　　ETC門架系統(tǒng)通過5.8GHZ短程通訊技術讀取車載電子標簽OBU或者CPC卡內的信息，實現(xiàn)車輛分段計費、車輛精確路徑標識、交通流量調查、視頻監(jiān)控、智能逃費稽查等功能，將極大的提升高速公路通行效率，是我國實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略的重要支撐。

　　本次安裝的ETC門架系統(tǒng)機電設備包括5.8GHZ天線及控制器、車牌識別一體機、高清攝像機、一體式智能設備機柜、傳輸及配電附屬設施等。

　　完成機電設備安裝后，便可組織測試本項目高清車牌識別系統(tǒng)的準確率和捕獲率、ETC門架系統(tǒng)RSU的扣費成功率和通信區(qū)域等關鍵參數(shù)，測試結果將作為ETC門架系統(tǒng)入網(wǎng)的重要依據(jù)，對指導全區(qū)取消高速公路省界收費站項目關鍵機電設備的安裝和調試工作具有重大意義。

　　據(jù)了解，寧夏全區(qū)計劃安裝247個ETC門架系統(tǒng)，據(jù)了解，除了取消省界收費站將安裝ETC門架系統(tǒng)，交通流發(fā)生變化(如入/出口匝道、互通立交)前的路段區(qū)間也將設置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛路徑標識和分段計費功能。

　　同時為全面推廣高速公路差異化收費，引導擁堵路段、時段車輛科學分流，進一步提升高速公路通行效率奠定基礎，也為2020年1月1日起，全國高速公路統(tǒng)一實行分段式收費提前做好準備。

　　“實行分段式收費后，車主行駛高速就按照經(jīng)過的ETC門架，和該系統(tǒng)所記錄車主所行駛的實際里程，在經(jīng)過每個ETC門架時繳納相應的費用，避免之前車主行駛完整個路徑再繳費時，出現(xiàn)有時會多交，或者少交的情況。”寧夏交通運輸廳相關負責人表示。

　　分段式收費模式除了給車主帶來實際好處以外，對于高速公路的收費企業(yè)而言，也降低了他們的運營風險。“像以前的那種收費模式，時常發(fā)生車主逃費的情況，而分段式收費會規(guī)避這種風險。”