?；愤\(yùn)輸只選TA 這家企業(yè)為何只信賴中集聯(lián)合卡車

　　梧州中昊是梧州地區(qū)在成品油運(yùn)輸方面的龍頭企業(yè)，其董事長兼總經(jīng)理謝國堅(jiān)表示，未來梧州中昊?；愤\(yùn)輸車只選中集聯(lián)合卡車。為什么他對(duì)中集聯(lián)合卡車如此信任呢?讓我們一起聽聽謝總是怎么說的。

　　經(jīng)歷14年的風(fēng)雨，梧州中昊從一家注冊資產(chǎn)為580萬的小公司，發(fā)展為擁有運(yùn)油車69輛、運(yùn)油船4艘、總資產(chǎn)達(dá)8500萬元的成品油運(yùn)輸龍頭公司。目前，其配送區(qū)域主要以梧州、賀州為主，每天的油品運(yùn)輸量在1000-1200噸之間。

廣西梧州中昊實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司董事長兼總經(jīng)理謝國堅(jiān)

　　2014年，經(jīng)他人介紹，謝國堅(jiān)購入了第一批中集聯(lián)合卡車的產(chǎn)品，經(jīng)過這5年來的持續(xù)購入，中集聯(lián)合卡車成為了其車隊(duì)中占比最多的品牌。

廣西梧州中昊實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司的中集聯(lián)合卡車U＋牽引車

　　為何謝國堅(jiān)如此信任中集聯(lián)合卡車呢?答案主要有兩點(diǎn)：安全、舒適。

　　對(duì)?；愤\(yùn)輸車來說，保證安全性是第一要?jiǎng)?wù)，成品油屬于危化品類，運(yùn)油車如果在路上發(fā)生車禍，后果不堪設(shè)想。

　　中集聯(lián)合卡車的?；愤\(yùn)輸車具有良好的駕駛穩(wěn)定性和剎車性能，且駕駛室采用籠式車身結(jié)構(gòu)，能最大程度保證駕駛員安全。車身滿足非常嚴(yán)苛的歐洲ECE R29碰撞法規(guī)的要求，安全性能非常高。

中集聯(lián)合卡車U＋牽引車

　　“我們的司機(jī)反映說，中集聯(lián)合卡車的車開起來更舒服，空間更大，座椅減震效果更好，他們都更愿意開。”謝國堅(jiān)表示，當(dāng)今的物流環(huán)境下，駕駛員越來越不好找，更舒適的產(chǎn)品，更有助于企業(yè)招聘駕駛員。

中集聯(lián)合卡車營銷公司云桂省區(qū)向梧州中昊交付“金鑰匙”

　　“成品油運(yùn)輸，安全大于天?，F(xiàn)在，梧州市政府對(duì)?；愤\(yùn)輸車的要求是必須裝有GPS，合作伙伴中石化對(duì)我們的要求是油罐要配裝電子鉛封。我個(gè)人認(rèn)為，還可以再加強(qiáng)一些，讓每輛?；愤\(yùn)輸車都搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中集聯(lián)合卡車的‘聯(lián)合通G7’就是很實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。”謝國堅(jiān)說道。

　　“聯(lián)合通G7”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)配置了攝像頭來監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為，避免疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為的出現(xiàn)，能夠有效提高成品油運(yùn)輸?shù)陌踩裕€具備車輛位置和油耗實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，可以為企業(yè)管理車隊(duì)提供很大幫助。

　　“中集聯(lián)合卡車的產(chǎn)品有不少優(yōu)點(diǎn)，司機(jī)給出的反饋也很不錯(cuò)，而且同一品牌車輛有利于公司管理和維護(hù)車輛;因此，我們以后選購6×4驅(qū)動(dòng)形式的危化品運(yùn)輸車，就只選擇中集聯(lián)合卡車。”謝國堅(jiān)說道。

　　這意味著中集聯(lián)合卡車在梧州中昊車隊(duì)中的占有率還將繼續(xù)提升。