而今,解放J6已經(jīng)不僅僅是一汽解放的一款產(chǎn)品,早已成為了企業(yè)自主實(shí)力和使命擔(dān)當(dāng)?shù)膫髌娲怼?/p>
解放J6第100萬(wàn)輛下線
品質(zhì)擔(dān)當(dāng)---以國(guó)際商用車(chē)的技術(shù)品質(zhì)引領(lǐng)高端重卡
時(shí)光倒回到12年前。
2007年7月15日,時(shí)任一汽解放卡車(chē)廠廠長(zhǎng)的胡漢杰駕乘解放J6出場(chǎng),代表當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最高水平,具備比肩歐美同類產(chǎn)品的世界級(jí)重卡-解放J6下線,一舉成為中國(guó)第一個(gè)正向自主開(kāi)發(fā)、第一個(gè)代表中國(guó)走出國(guó)門(mén)的高端商用車(chē)產(chǎn)品,也宣告了中國(guó)自主高端重卡的全新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
2007年7月15日解放J6下線
此后,J6與它所代表的解放品牌成為了一汽自主發(fā)展的精神圖騰,并且在之后的發(fā)展中不斷的延伸和升級(jí): 2011年解放J6“55周年紀(jì)念版”隆重上市;2012年解放J6L高端中卡在北京總投放,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)高端中卡市場(chǎng)的新格局;2015年解放J6領(lǐng)航版全國(guó)上市;2017年,歷時(shí)三年打造的新J6正式上市,該款產(chǎn)品不僅傳承了解放J6的優(yōu)秀基因,還同時(shí)進(jìn)行了6大革新75項(xiàng)技術(shù)升級(jí),全面提升了解放的綜合競(jìng)爭(zhēng)力;2018年,解放J6高端產(chǎn)品榮耀版正式上市,這不僅滿足了高端物流運(yùn)營(yíng)新需求,為用戶提供全新的用車(chē)體驗(yàn),更為解放產(chǎn)品力的全面提升加檔助力……
在一次次的升華和延伸中,解放J6作為比肩國(guó)際的世界級(jí)重卡,不僅解決技術(shù)難題1500余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新300多項(xiàng),獲得專利100余項(xiàng),更是有46項(xiàng)創(chuàng)新首次應(yīng)用在國(guó)內(nèi)卡車(chē)上,國(guó)內(nèi)首次一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車(chē)型開(kāi)發(fā),率先獲得國(guó)際行業(yè)權(quán)威德國(guó)萊茵認(rèn)證;并在2011年榮膺“2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”的科技殊榮,這是我國(guó)高品質(zhì)重型車(chē)首次登上了國(guó)家最高科技領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)……鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤,解放J6正是解放品牌對(duì)技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)的極致追求。
12年后。
解放J6第100萬(wàn)輛下線
2019年7月15日,中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰等領(lǐng)導(dǎo)共同登臺(tái),按下啟動(dòng)按鈕,開(kāi)啟“百萬(wàn)跨越”這一榮耀時(shí)刻,預(yù)示著解放J6另一段傳奇故事的開(kāi)始。
“這12年,是解放自主自強(qiáng)的12年,更是J6領(lǐng)航發(fā)展的12年。解放在12年間構(gòu)建了完備的產(chǎn)品布局,打造出可靠的高端品質(zhì),贏得了行業(yè)用戶的高度認(rèn)可,真正成長(zhǎng)為了叫好又叫座的自主傳奇。”胡漢杰表示。
中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰
“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”。可以說(shuō),在合資盛行的時(shí)代,作為完全自主研發(fā)的重型卡車(chē),J6不僅穩(wěn)固了一汽解放在國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)中領(lǐng)先地位,更彌補(bǔ)了中國(guó)與國(guó)際商用車(chē)技術(shù)水平的差異,成為比肩國(guó)際的世界級(jí)品質(zhì)的毫無(wú)疑問(wèn)的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。
信賴擔(dān)當(dāng)—從銷(xiāo)量到口碑 值得用戶信賴
正因?yàn)橛兄c國(guó)際卡車(chē)相媲美的品質(zhì),自上市之后,解放J6在銷(xiāo)售的道路上就開(kāi)啟了狂飆模式。
2010年,解放J6累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛;2011年,第10萬(wàn)輛J6正式下線;2017年第70萬(wàn)輛解放J6下線,2019年第100萬(wàn)輛下線。從年銷(xiāo)5萬(wàn),10萬(wàn),再到15萬(wàn),解放J6系列產(chǎn)品以加速度的奔跑樹(shù)立了傲視群雄的姿態(tài),時(shí)至今日,J6系列產(chǎn)品始終助力解放品牌穩(wěn)居“行業(yè)中重卡第一”,創(chuàng)造了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的暢銷(xiāo)神話。
解放J6榮耀和銷(xiāo)量不斷攀升
隨著銷(xiāo)量的攀升,解放J6在用戶中的口碑也聲名鵲起,成為了大家心目中的“明星產(chǎn)品”,先后獲得2009年度車(chē)主最滿意安全車(chē)型、2017年度吸引力車(chē)型、 2018年度經(jīng)典車(chē)型、2018年度第一暢銷(xiāo)重卡、2019年度卡友關(guān)注車(chē)型等多項(xiàng)大獎(jiǎng),并且在卡車(chē)網(wǎng)主辦的發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中榮獲 2017年度中國(guó)卡車(chē)用戶最信賴?;\(yùn)輸車(chē)型、2019年度值得用戶信賴城際運(yùn)輸車(chē)型和2019年度值得用戶信賴快遞運(yùn)輸車(chē)型。
在得用戶者得天下的重卡市場(chǎng)環(huán)境中,解放J6似乎不費(fèi)吹灰之力就得到了用戶的認(rèn)可與信賴,甘為解放J6代言人的用戶更比比皆是,搶先訂購(gòu)了第100萬(wàn)輛紀(jì)念版解放J6的用戶耿開(kāi)學(xué)就是其中的一位。
據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,耿開(kāi)學(xué)家族四代人是解放七代車(chē)型的全程親歷者。一路走來(lái),他的物流事業(yè)與一汽解放共同發(fā)展繁榮,公司現(xiàn)有近300臺(tái)車(chē),清一色都是解放產(chǎn)品,這是對(duì)解放品質(zhì)的最大信任和最高認(rèn)可。
解放J6的用戶群體不斷擴(kuò)大
和耿開(kāi)學(xué)一樣,作為第一批靠解放走上致富道路的用戶,實(shí)干家李煥福32年忠于解放品牌,累計(jì)使用超過(guò)5000余輛解放卡車(chē),可以說(shuō)他事業(yè)發(fā)展的每一步都有解放卡車(chē)的參與,而他作為全國(guó)解放用戶的代表多次在各種會(huì)議上代表全國(guó)解放用戶介紹自己的養(yǎng)車(chē)盈利經(jīng)驗(yàn),成為一汽和廣大解放用戶群中的能人,是解放忠誠(chéng)追隨者的代表。
當(dāng)然,他們只是百萬(wàn)解放用戶之中的兩位,在解放用戶眼里,選擇解放卡車(chē),就是選擇了高品質(zhì),就是選擇了賺錢(qián)機(jī)器,在情懷之外,解放卡車(chē)給予更多的是貼心和踏實(shí),代表的是高水準(zhǔn)和高效率,這樣的解放J6,有誰(shuí)不愛(ài)?
“面對(duì)未來(lái),解放人將始終以‘用戶第一’的經(jīng)營(yíng)理念,挺身在前的央企責(zé)任,開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)‘國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流’和‘最值得驕傲的汽車(chē)企業(yè)、最值得用戶信賴的卡車(chē)品牌’而努力奮斗,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展譜寫(xiě)新的華章!“正如胡漢杰所言,在不斷創(chuàng)新與客戶共贏的道路上,解放J6就如夜空中最亮的星,照亮企業(yè)在卡車(chē)制造中前行的道路。
古語(yǔ)云:“恒者行遠(yuǎn),思者常新,博觀約取,厚積薄發(fā)”。百萬(wàn)輛只是開(kāi)始,不是結(jié)束,解放J6的歷史使命和成就擔(dān)當(dāng)終將繼續(xù)下去。
聚焦終端用戶痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
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