沃爾沃卡車拓展新能源市場 三大方向全面布局

　　作為全球領先的卡車品牌，沃爾沃卡車視環(huán)保為其核心價值理念之一。自上世紀90年代起，沃爾沃卡車持續(xù)改善內燃機技術，提升車輛燃油效率和排放表現，同時積極布局新能源領域。時至今日，在將傳統(tǒng)柴油車型的燃油使用量和二氧化碳排放量降低近20%[1] 的同時，沃爾沃卡車還相繼成功推出了混合動力卡車、天然氣卡車和純電動卡車等多款新能源車型。

沃爾沃卡車持續(xù)提升傳統(tǒng)車型的燃油效率和排放表現

　　沃爾沃卡車中國銷售副總裁胡平說：“沒有一種單一燃料可以滿足未來市場的所有需求。在發(fā)力純電動卡車的同時，沃爾沃卡車也在加大天然氣卡車，以及其他替代燃料和混合動力的研發(fā)力度，持續(xù)推進新能源在商業(yè)運輸領域的應用，打造未來零排放、可持續(xù)的商業(yè)運輸圖景。”

　　加碼電動化，第二款純電動產品發(fā)售在即

　　依托沃爾沃集團在電氣化運輸解決方案領域多年的專業(yè)積累，沃爾沃卡車已推出了兩款純電動產品---首批純電動沃爾沃FL卡車已于2019年2月交付客戶，另一款電動產品沃爾沃FE電動卡車系列也將于下半年以限量發(fā)售的方登陸歐洲市場。

沃爾沃純電動卡車

　　這兩款卡車都主要應用于城市貨運、垃圾收集以及其他城市區(qū)域的運輸配送任務。其中，FE系列車貨總重(GVW) 為27噸，續(xù)航里程為200公里; FL系列車貨總重(GVW) 16噸，續(xù)航距離長達300公里。兩款產品均提供CCS2和低功率充電兩種不同的充電系統(tǒng)。

　　純電動卡車零廢氣排放，不僅有助于城市改善空氣質量，其低噪音的特性還使得車輛能承擔更多夜間工作，在減輕白天道路負擔的同時，為客戶創(chuàng)造更多商業(yè)價值。

　　優(yōu)化天然氣卡車，燃料消耗和排放量“雙降”

　　由于全球儲量豐富，天然氣在未來很可能將替代柴油成為商用車的重要動力來源。沃爾沃卡車將液化天然氣(LNG)卡車視作其新能源發(fā)展的另一主攻方向。

　　2017年，沃爾沃卡車重磅推出了符合歐六排放標準的液化天然氣重型卡車---沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG，相較于使用奧托循環(huán)發(fā)動機傳統(tǒng)天然氣車輛，這兩款車型由采用柴油循環(huán)技術的天然氣發(fā)動機提供動力，可獲得與柴油卡車同等的駕駛性能、燃料經濟性和可靠性。沃爾沃460馬力和420馬力天然氣發(fā)動機分別可提供2,300牛米和2,100牛米的最大扭矩，動力絲毫不亞于沃爾沃柴油卡車。

沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG

　　這兩款適用于區(qū)域運輸和長途運輸的卡車最遠行駛里程可高達1,000公里，其燃料消耗可較傳統(tǒng)天然氣發(fā)動機降低15-25%，同時還可減少 20%的二氧化碳足跡， 若使用沼氣更能減少 100% 的排放量。沃爾沃FH LNG卡車還在意大利斬獲了“2018年度可持續(xù)卡車”大獎。

　　探索混合動力，并尋求更多可再生燃料替代

　　沃爾沃卡車對于混合動力的探索起步更早---2009年，沃爾沃卡車發(fā)布了首款混合動力卡車沃爾沃FE Hybrid，并于2011年正式交付給客戶。2017年，沃爾沃卡車推出了專為長途運輸設計的首款混合動力概念車輛，其可將油耗和二氧化碳排放量降低近三分之一。

　　此外，沃爾沃卡車從未停止對于其他可替代燃料的研究，包括氫化植物油(HVO)、二甲醚(DME)等。沃爾沃卡車與兄弟品牌邁克卡車也是北美第一批獲準使用HVO的原始設備制造商。

沃爾沃混合動力概念卡車

　　“新能源應用的最大挑戰(zhàn)并非來自技術本身，而是燃料供給和配套基礎設施的缺乏，同時，相關法規(guī)政策也亟待完善，”沃爾沃卡車中國銷售副總裁胡平介紹說。

　　在為市場提供更清潔、高效和安全的新能源產品的同時，沃爾沃卡車積極攜手來自行業(yè)、政府、學術機構等各方的合作伙伴，致力于為客戶打造全方位的運輸解決方案，而不只是單純銷售產品。比如，沃爾沃卡車正與天然氣供應商和客戶緊密合作，加強歐洲的LNG基礎設施建設，此舉也得到了許多國家和地區(qū)以及歐盟的官方支持。