裝配SAF車(chē)軸的歐洲半掛車(chē)
賽夫華蘭德在歐洲、北美地區(qū)主要供應(yīng)圓形車(chē)軸產(chǎn)品(簡(jiǎn)稱(chēng)“圓軸”),相對(duì)于方形車(chē)軸(簡(jiǎn)稱(chēng)“方軸”)來(lái)說(shuō),圓軸具有抗扭性能更強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)。為了應(yīng)對(duì)GB7258-2017對(duì)部分半掛車(chē)(所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)、三軸欄板式和倉(cāng)柵式半掛車(chē)的所有車(chē)輪)裝配盤(pán)剎的要求,同時(shí)適應(yīng)國(guó)內(nèi)客戶(hù)的需求,賽夫華蘭德正式推出了盤(pán)剎車(chē)軸產(chǎn)品。SAF盤(pán)剎車(chē)軸額定載荷為10/12噸,可根據(jù)客戶(hù)需求提供方軸或圓軸,推薦應(yīng)用在危化品運(yùn)輸半掛車(chē)上。
SAF盤(pán)剎車(chē)軸(方軸、圓軸可選)
SAF盤(pán)剎車(chē)軸具有一系列優(yōu)勢(shì):
1. 獨(dú)有的一體式緊湊軸承結(jié)構(gòu),通過(guò)擰緊軸頭螺母到設(shè)定扭矩來(lái)預(yù)緊軸承,從而實(shí)現(xiàn)輪轂軸承的3年/50萬(wàn)公里超長(zhǎng)免維護(hù)周期。
一體式緊湊軸承結(jié)構(gòu)
2. 輪轂和軸承內(nèi)圈及油封組成密封單元(輪端總成)后裝配在軸頭上,輪端總成可整體拆卸,維修保養(yǎng)方便。
輪端總成可整體拆卸
3. 專(zhuān)利的復(fù)合鑄造制動(dòng)盤(pán)消除了目前盤(pán)式制動(dòng)的最大問(wèn)題——制動(dòng)盤(pán)在高溫情況下發(fā)生傘狀變形,保證了剎車(chē)系統(tǒng)在惡劣路況下穩(wěn)定可靠。
復(fù)合鑄造制動(dòng)盤(pán)
4. 復(fù)合鑄造技術(shù)使得制動(dòng)盤(pán)受熱均勻,不易產(chǎn)生熱裂紋,大幅度延長(zhǎng)了制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)蹄片的壽命。
制動(dòng)盤(pán)不易產(chǎn)生熱裂紋
根據(jù)盤(pán)剎車(chē)軸技術(shù)特點(diǎn),為了充分發(fā)揮盤(pán)剎車(chē)軸優(yōu)勢(shì)、保障車(chē)輛行駛安全,賽夫華蘭德推薦的牽引車(chē)和半掛車(chē)匹配效果如下表所示。
牽引車(chē)和半掛車(chē)匹配效果
上表中除了已經(jīng)備注必須安裝緩速器的牽引車(chē)外,賽夫華蘭德強(qiáng)烈推薦所列的其他牽引車(chē)也安裝緩速器。此外,盤(pán)剎車(chē)軸禁止水冷。
作為全球商用車(chē)零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),賽夫華蘭德在盤(pán)剎和空氣懸架方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,始終站在時(shí)代最前沿,引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展方向。GB7258-2017的頒布實(shí)施為賽夫華蘭德提供了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),賽夫華蘭德將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)格質(zhì)量控制,在歐洲、北美市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí),為中國(guó)市場(chǎng)提供越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)新的輝煌!
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