2019?？祬RF50戰(zhàn)略合作伙伴峰會現場
F2.8系列全新設計能提升功率密度，燃油經濟性，優(yōu)化NVH，提高可靠性以及降低TCO，適應多元化應用。
動力性更強
1、峰值扭矩提升，轉速范圍更寬
2、低轉速扭矩提升： 300Nm@1000rmp
3、發(fā)動機排氣制動功率：40kw/2900rpm
4、 強勁的多工況適應性:坡起、爬坡、加速、高原
F2.8系列全新升級
可靠性提升
1、 非EGR設計，系統更簡單，提升可靠性
2、模塊化設計和輕量化設計降低故障率，提升保養(yǎng)維修效率
3、 嚴苛的三高測試，廣泛的全球應用，保障可靠性
燃油經濟性優(yōu)化
1、先進的缸內燃燒技術提升進排氣效率，升功率及燃油效率
2、 提升潤滑冷卻效率，降低發(fā)動機自消耗
3、1800bar高壓噴射，使燃油充分燃燒
4、 S/S發(fā)動機起停技術
5、率先滿足國家三階段油耗法規(guī)，油耗比國五優(yōu)化2%
駕乘更舒適
1、 發(fā)動機怠速噪音68dBA
2、液力挺柱,優(yōu)化凸輪軸震動和噪音
3、 鏈式傳動代替齒輪傳動
4、機油泵升級鏈式傳動
5、 油門響應速度提升20%，2秒即可達最大扭矩80%
福田康明斯F2.8系列全新設計
F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領市場發(fā)展
全新設計的國六產品繼續(xù)秉承在國五階段的市場競爭力;提升功率和扭矩范圍，提高燃油經濟性，增強可靠性,優(yōu)化TCO, 提供新增功能，全面升級。
更強動力
1、功率和峰值扭矩提升
2、3.8L：700Nm/190ps
3、4.5L：820Nm/ 220ps
4、低轉速扭矩提升：
5、3.8L：440Nm @1000rpm
6、4.5L：620Nm/ @1000rpm
7、發(fā)動機缸內制動功率：100kW
8、強勁的多工況適應性:冷啟動、爬坡、加速…
F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領輕、中卡市場發(fā)展
可靠性提升
1、非EGR設計，系統更簡單，提升可靠性
2、ECM更大內存，處理速度更快，與后處理控制系統高度集成
3、具備遠程標定功能
4、Smart ODI(換油周期)提升機油使用效率
5、提升馬達啟動次數，提升啟動系統耐久和可靠性
燃油經濟型優(yōu)化
1、Smart USFE智能油耗管理
2、1800bar高壓噴射，使燃油充分燃燒，優(yōu)化低速扭矩，提升進氣效和噴油壓力
3、低摩擦設計，降低發(fā)動機摩擦功
4、S/S發(fā)動機起停技術,城市工況下，可降低油耗8%
5、缸內制動功能降低制動系統能耗和輪胎損耗
6、率先滿足國家三階段油耗法規(guī)
駕乘更舒適
1、ETV接口改進，減低噪聲
2、后端齒輪系結構設計改進
3、WG渦輪增壓改進
4、怠速/全速噪音降低
5、瞬態(tài)響應速度提升
F3.8 / F4.5 系列發(fā)動機
主動服務
?？祰a品定制化的解決方案使運營更高效;遠程標定，為客戶提供定制化的標定升級服務;O2O主動服務，能及時解決發(fā)動機故障，提高出勤率。
