天路高速 天龍來測
這是雅康高速最難的一段,也是對車輛性能考驗最大的一段——康定至瀘定隧道群。長達30公里連續(xù)下坡,垂直落差720米,相當于240層樓高。
東風天龍KX
30公里的下坡路段沿線無停車區(qū)和休息區(qū),避險車道僅有1處,冬季多冰雪,淋水將在這里毫無用武之地。車輛自身的制動系統(tǒng)將是征服這段路的唯一制勝法寶。
9座隧道、7座隧間橋,橫風出沒,氣候復(fù)雜多變,長隧道加重駕駛員疲勞、路面濕滑導致車輛失穩(wěn)等隱患重重,對車輛的操控性要求更高。
配置可靠,制動無憂
東風康明斯ISZ13升發(fā)動機+發(fā)動機制動+沃爾沃技術(shù)14檔變速箱DT1425+福伊特液力緩速器,東風天龍旗艦動力鏈均來自國際頂尖的零部件供應(yīng)商。
其中,東風DT1425變速箱搭配福伊特液力緩速器這套組合更是堪稱下長坡的模范配置。
東風商用車動力總成
近年來,液力緩速器的作用逐漸為卡友們了解,但其應(yīng)用卻還遠遠不夠。作為液力緩速器的發(fā)明者,福伊特在全球范圍內(nèi)與多家卡車品牌有著良好的匹配表現(xiàn)。尤其是與沃爾沃VT系列變速箱的搭配,在歐洲乃至全球有著多年應(yīng)用歷史,表現(xiàn)可靠優(yōu)異穩(wěn)定,得到世界范圍內(nèi)的廣泛驗證。東風DT14系列變速箱正是來自沃爾沃VT技術(shù),其與福伊特液力緩速器的配合而帶來的流暢性和可靠性不言而喻。
有了福伊特液力緩速器和東風DT14變速箱這些黃金配置的加持,天龍旗艦下長坡自然不再是難事。135公里云端高速,30公里連續(xù)下坡,雅康高速的動人風采,期待天龍旗艦帶領(lǐng)我們一起領(lǐng)略。
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