“總鏢頭”走南闖北 解放四季款分分鐘助你當(dāng)最靚仔

新J6P 領(lǐng)航版 四季款

　　據(jù)記者了解，新J6P四季款牽引車是基于新J6領(lǐng)航版車型升級而來的一款升級車型，動力總成與領(lǐng)航版并無大的差異，更多差異化配置是針對多變氣候的人性化設(shè)計。

四季款是基于新J6領(lǐng)航版車型升級而來

　　通風(fēng)加熱座椅、標(biāo)配駐車空調(diào)獨立暖風(fēng)

　　牽引車標(biāo)配氣囊座椅，早就不是什么稀罕事了，但在商用車中配備通風(fēng)加熱的座椅實在不多。夏季在駕駛室里，無論空調(diào)多么給力，屁股基本難以享受到空調(diào)帶來的的清涼。在冬季出車前冰冷的座椅總能刺激到每一根神經(jīng)，開啟加熱功能僅需4分鐘座椅溫度就能上升到28℃，分分鐘讓你的屁股感受到來自科技的問候。

一體式通風(fēng)加熱座椅

　　獨立駐車空調(diào)也是新J6P四季款必不可少的配置。停車狀態(tài)下可持續(xù)工作6小時左右。為保障空調(diào)持續(xù)運行，電瓶從150Ah加大至225Ah，每小時節(jié)油可達(dá)2L。另外，這種獨立空調(diào)還設(shè)計有低壓保護(hù)裝置，不會再有電壓低而難以啟動發(fā)動機的情況發(fā)生。

獨立駐車空調(diào)

　　駐車加熱器為德國偉博思通品牌，最大制熱功率為2000W，每小時可以節(jié)油1L。開關(guān)在駕駛員右側(cè)的杯座旁邊，使用時旋轉(zhuǎn)開關(guān)即可，并且加熱器的功率可以調(diào)節(jié)。

駐車加熱器為德國偉博思通品牌

　　水暖雙油箱，冬季可用0號柴油

　　一直以來，低溫狀態(tài)下冷啟動困難是很多卡友都頭疼的問題，新J6P四季款針對冷啟困難的問題增加了水循環(huán)加熱系統(tǒng)和雙油箱(500L+500L)設(shè)計。寒冷環(huán)境下用-35號柴油啟動，待各部件恢復(fù)正常狀態(tài)后通過調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的電磁閥使用0號柴油繼續(xù)行駛。既延長了續(xù)航里程又減少了運營過程中加油次數(shù)，節(jié)省運輸時間。

左右各兩個500L油箱

　　此外，這個水循環(huán)加熱裝置還保護(hù)雙級燃油濾芯，防止低溫狀態(tài)下因柴油濾芯結(jié)蠟而導(dǎo)致發(fā)動機供油不足。

水循環(huán)加熱雙級燃油濾芯

　　紗窗、側(cè)窗擋雨板細(xì)節(jié)設(shè)計提高駕乘舒適性

　　新J6P四季款的人性化設(shè)計表現(xiàn)在方方面面的細(xì)節(jié)處。在夏季開車的老司機們都習(xí)慣降下玻璃，用自然風(fēng)降溫，但降下玻璃的同時有會有蚊子、蒼蠅等昆蟲飛進(jìn)駕駛室。新J6P四季款在車窗上設(shè)計了窗紗，在打開窗戶通風(fēng)的同時有效的過濾掉進(jìn)入駕駛室的雜物。

車窗擋雨板

　　在下雨天氣，車窗上總會凝結(jié)成霧，影響駕駛員的視線。如果用空調(diào)除霧就會降低駕駛室內(nèi)的溫度，讓人受不了，最有效的辦法就是從車窗打開一條縫。避免了雨水進(jìn)入駕駛室的同時又起到除霧的效果，提高駕乘舒適性。

　　駐車空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱、燃油預(yù)熱、雙油箱一直以來都是眾多卡友心心念的配置，而如今在新J6P四季款上均已實現(xiàn)了，對于經(jīng)常從南走到北又從白走到黑的老司機來說，這樣的配置會是你的菜嗎?