向經(jīng)典傳奇致敬！ 一汽解放第700萬(wàn)輛卡車(chē)成功下線

一汽解放第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　六十二載傳奇之路 700萬(wàn)輛再啟新程

　　從1956年第一輛解放CA10的誕生，到2018年第700萬(wàn)輛駛下生產(chǎn)線，經(jīng)歷了七代車(chē)的更迭、七百萬(wàn)的跨越，解放見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的翻天巨變，也見(jiàn)證了中國(guó)民族品牌從引進(jìn)到創(chuàng)新、從跟隨到領(lǐng)航，快速邁向世界級(jí)品牌的崛起之路。

1956--2018一汽解放見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展

　　1956年，第1輛解放卡車(chē)下線，一汽荒原建廠、三年出車(chē)，用解放精神創(chuàng)造工業(yè)奇跡。

第1輛解放卡車(chē)下線

　　1983年，第100萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，改革開(kāi)放帶來(lái)的春風(fēng)，伴隨著解放卡車(chē)走遍神州大地。

第100萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　1994年，第200萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，隨著長(zhǎng)頭汽油到平柴油的轉(zhuǎn)換，解放的產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)。

第200萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　2001年，第300萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，面對(duì)市場(chǎng)變化，解放卡車(chē)實(shí)現(xiàn)了由中到重的主動(dòng)轉(zhuǎn)型。

第300萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　2014年，第600萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，經(jīng)歷短暫的沉淀與蟄伏，解放即將奏響自主的最強(qiáng)音。

第600萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　2018年，第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，解放再次締造新的傳奇，即將開(kāi)啟新的征程……

第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線

　　正如一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰所言，700萬(wàn)輛的背后，代表著解放越來(lái)越快的發(fā)展速度，反映了解放越來(lái)越好的發(fā)展質(zhì)量;凝結(jié)著解放人辛勤奉獻(xiàn)的汗水，體現(xiàn)著解放人不忘初心的擔(dān)當(dāng);充滿著來(lái)自解放伙伴們的支持，更代表著來(lái)自用戶的信任和期望。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰

　　自主創(chuàng)新發(fā)展之道 國(guó)六技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，胡漢杰宣布第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)雷鳴般的掌聲，一輛白色J7從生產(chǎn)線緩緩駛下。引人注意的是，這輛J7是解放最新的國(guó)六車(chē)型，匹配了560馬力錫柴6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了EGR+DOC+DPF+SCR的技術(shù)路線。最高端的整車(chē)配置，最先進(jìn)的排放技術(shù)，解放J7再次聚焦行業(yè)目標(biāo)，值得用戶期待。

第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)搭載錫柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其實(shí)，早在2018年11月16日的廣州車(chē)展上，一汽解放就已經(jīng)發(fā)布了CA6DM3、CA6SM3和CA4DK三款完全自主研發(fā)的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有高效燃燒技術(shù)、150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命技術(shù)、超長(zhǎng)保養(yǎng)周期、高效后處理技術(shù)、300KW發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)和智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制與管理系統(tǒng)六大核心自主優(yōu)勢(shì)，確保解放產(chǎn)品在全生命周期TCO、動(dòng)力性、高效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平，讓用戶更省錢(qián)、更省油、更放心!

廣州車(chē)展上一汽解放發(fā)布三款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

　　當(dāng)前，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為新一輪的科技創(chuàng)新革命，正引領(lǐng)著全球汽車(chē)深刻變革。一汽解放順應(yīng)時(shí)代大勢(shì)，正從單一的商用車(chē)制造企業(yè)轉(zhuǎn)變成為智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者。從推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)、制造、管理和模式創(chuàng)新，到全面深化體制機(jī)制改革和流程再造;從堅(jiān)持以用戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，到深入推進(jìn)質(zhì)量四大工程，構(gòu)建包含前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋到整車(chē)的完整研發(fā)體系;從L4級(jí)系列智能車(chē)發(fā)布、第七代世界級(jí)重卡J7誕生，到全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布、智慧物流生態(tài)和智能車(chē)的開(kāi)發(fā)及打造;從國(guó)六技術(shù)的快速布局，到國(guó)六產(chǎn)品的有效落地，解放走出了一條擁有解放特色的自主創(chuàng)新、開(kāi)放合作的發(fā)展之道，正在以前所未有的創(chuàng)新發(fā)展之勢(shì)引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)走向智慧未來(lái)。

　　躋身世界一流之列 解放品牌再創(chuàng)輝煌

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子及400余名員工站在這臺(tái)第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)的面前，歡呼、吶喊、自信、驕傲，這一刻是屬于解放的榮光，更是屬于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的榮耀。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)各位領(lǐng)導(dǎo)與第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)合影

　　自2016年重返行業(yè)第一以來(lái)，一汽解放已連續(xù)三年保持絕對(duì)領(lǐng)先。2018年1-10月份，解放已累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)29.1萬(wàn)輛，中重市場(chǎng)份額21.1%，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固。未來(lái)，解放要實(shí)現(xiàn)2020年銷(xiāo)售35萬(wàn)輛、2023年43萬(wàn)輛，2025年50萬(wàn)輛的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。以J7為代表的解放產(chǎn)品，不但要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“替代進(jìn)口”，未來(lái)更要打入歐洲市場(chǎng)，與世界知名重卡同臺(tái)競(jìng)技。

　　700萬(wàn)輛，是解放發(fā)展歷史上的一座里程碑，更是解放面向未來(lái)的一個(gè)新起點(diǎn)。在“信、智、益”品牌理念的指引下，一汽解放正致力于成為 “中國(guó)第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，譜寫(xiě)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章!