豫見紅巖！首批紅巖杰卡交付用戶

上汽紅巖杰卡牽引車交付客戶

　　紅巖杰卡是在同步歐洲的重卡研發(fā)技術(shù)基礎上，結(jié)合中國道路環(huán)境運輸實際研發(fā)的，是上汽紅巖繼紅巖杰獅、紅巖新金剛之后全新推出的又一整車平臺。憑借“低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率”等顯著特點，成為又一款中短途運輸利器。

上汽紅巖杰卡

　　輕量化、低自重

　　紅巖杰卡采用前、后少片簧輕量化懸架，增大后板簧距，提高整車穩(wěn)定性、舒適性;輕量化設計的雙層車架，有效提高車輛側(cè)傾穩(wěn)定性，同時雙層車架提升了車架強度、抗扭性能。

上汽紅巖杰卡C500

　　紅巖杰卡還采用了鋁殼變速器，不僅減輕重量，在散熱性方面也優(yōu)于傳統(tǒng)鐵殼變速器。輕量化創(chuàng)新設計與成功應用，使整車自重輕、多拉快跑、運營更高效。

　　高性價比、低油耗

　　紅巖杰卡沿襲了紅巖家族重卡的經(jīng)典造型，注重空氣動力學，空氣阻力小、燃油經(jīng)濟性好;可以區(qū)分導向輪和驅(qū)動輪，增加驅(qū)動力、降低油耗、提升穩(wěn)定性;同步匹配歐標Cursor9發(fā)動機，燃油效率高、動力爆發(fā)強、運行噪音低、成本更優(yōu)化，具備6萬公里更換一次的超長換機油周期;超長三包期，讓客戶用的更放心、更省心、更舒心。

上汽紅巖杰卡匹配歐標Cursor9發(fā)動機

　　高舒適性、高可靠

　　紅巖杰卡采用當今潮流的環(huán)繞式儀表臺，視野開闊，令駕乘者心情愉悅。駕駛室采用成熟可靠的四點懸浮與整體后移技術(shù)，保證乘坐更舒適、行駛更安全。

　　同時，紅巖杰卡通過了國家襄樊汽車試驗場的各種路面測試，里程達到10萬公里，用戶測試總里程也超過了100萬公里，充分保證了紅巖杰卡的可靠性。

上汽紅巖杰卡駕駛室

　　上汽紅巖不僅為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，更為客戶提供駐點服務，定期的對車輛進行故障檢測、保養(yǎng)提示等，提前進行配件的儲備，以保證車輛的高出勤率和客戶的效益。