福田奧鈴新捷運
澎湃動力,一觸即發(fā)
奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動機,采用四缸十六氣門結(jié)構(gòu),進氣速度更快更充足,缸內(nèi)油霧擴散均勻,油氣充分混合,燃燒更充分,減少損耗,更加省油并且動力輸出更充沛。
奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動機
朝柴4SK最大輸出156馬力,最大扭矩500N·m,起步快,爬坡強,充沛動力才能拉得更多,才能更加適用復(fù)雜路況。更配裝空調(diào)壓縮機、硅油離合器風(fēng)扇、可更換濾芯的呼吸器等附件,確保發(fā)動機優(yōu)良性能,并且支持不同需求自由選配。
高效傳輸,重載保障
奧鈴新捷運重載版裝配法士特8檔變速箱,更加適合重載工況,多檔位選擇,更加充分利用動力,不浪費;頭檔速比達10.36,既能滿足重載起步時的動力需求,更加保障了高效物流對于節(jié)油的需求,扭矩的輸出更強,提高10%;整車傳動系速比最高達到45,最大輪邊驅(qū)動力矩22300N·m,可以攀爬絕大多數(shù)惡劣路況,并有效保護離合器,壽命延長一倍;變速箱操縱系統(tǒng)應(yīng)用雙錐同步器,換檔更加平順、輕便、靈活。
奧鈴新捷運重載版裝配法士特8檔變速箱
承載升級,鋼身鐵骨
奧鈴新捷運重載版采用加寬加大后橋,15T超強承載,輕易承載更多貨物,橋殼更采用10mm厚高強度專用鋼,并且后橋?qū)挾冗_1800mm,重載也能平穩(wěn)駕駛,輕松應(yīng)對坑洼、傾斜等工況;更采用一次沖壓成型高強度鋼等直縱梁車架,結(jié)構(gòu)更扎實,承載性更強;更有漸變剛度少板簧,減震效果更好,承載能力更強,每一片鋼板都能支撐到兩端,屬行業(yè)首例。
奧鈴新捷運重載版采用加寬加大后橋
奧鈴新捷運更有超大貨廂,2450mm內(nèi)寬,裝載更多貨物,同時,采用8.25R16全鋼子午胎,接觸面積大,抓地性好,通過性更好,泥地不陷輪,保證重載同時更加高效。
超強承載,才有超高效率,奧鈴新捷運重載版全面升級,高效重載。
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