2018年10月17日,第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽,第四站比賽在河北邢臺正式發(fā)車。本站比賽依然是天然氣專場,并延續(xù)實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)路況的三實(shí)原則。與前兩站天然氣專場不同,邢臺站的比賽用車選擇的是豪瀚J7G天然氣重卡,而本站冠軍也通過過硬的駕駛技術(shù)再次刷低本屆賽事天然氣的氣耗成績,并展現(xiàn)了豪瀚J7G天然氣產(chǎn)品的高品質(zhì)。
中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽邢臺站
豪瀚天然氣產(chǎn)品出征 實(shí)力與生俱來
近年來,國家日趨嚴(yán)格的環(huán)保政策和超載管控使得很多柴油車面臨淘汰,天然氣重卡由此迎來新的發(fā)展機(jī)遇,中國重汽也正在擴(kuò)大其在天然氣車型上的優(yōu)勢。另一方面,中國重汽多點(diǎn)發(fā)力,擁有涵蓋油電混合、純電動(dòng)、氫燃料、雙電混合、天然氣等多條技術(shù)路線,始終走在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,構(gòu)建清潔低碳高效能源體系的最前沿。
中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍
現(xiàn)場嘉賓與參賽選手合影
“對于豪瀚天然氣產(chǎn)品來說,是中國重汽比較成熟的車型,也是接下來將要推廣的重點(diǎn)。”中國重汽濟(jì)寧商用車有限公司副總經(jīng)理趙和軍告訴卡車網(wǎng)記者:“目前,國家環(huán)保要求越來越嚴(yán),天然氣作為清潔能源,是當(dāng)下行業(yè)重點(diǎn)的需求。發(fā)展天然氣產(chǎn)品是中國重汽響應(yīng)國家號召,滿足國家排放,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面做出貢獻(xiàn)的體現(xiàn)。本屆比賽的8場分站賽中,有一半是天然氣專場,這也充分證明了中國重汽注重環(huán)保及打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決心。”
中國重汽濟(jì)寧商用車有限公司副總經(jīng)理趙和軍
中國重汽豪瀚J7G比賽用車
2017年,豪瀚天然氣產(chǎn)品在全國銷售8000余臺,正是得益于其產(chǎn)品與生俱來的“實(shí)力”。趙和軍介紹到:本站選用的豪瀚J7G天然氣產(chǎn)品是今年提升的一款車型,搭載MT13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出430匹馬力,最大扭矩1900Nm,燃?xì)庀穆实椭?86g/kWh,機(jī)油更換周期及后橋換油間隔分別達(dá)到了5萬公里和10萬公里,為用戶節(jié)省了一定的使用成本。另外,中國重汽今年推出的豪瀚新N系--N7G,也在市場上有良好的表現(xiàn)。自9月份開始接單至今,已收到近3000臺的訂單,產(chǎn)品也為終端用戶帶來的比較大的驚喜。
中國重汽豪瀚J7G
中國重汽豪瀚N7G
百公里綜合氣耗23.5172公斤 經(jīng)驗(yàn)助力實(shí)力派
邢臺站比賽是本屆實(shí)況挑戰(zhàn)賽第三場天然氣車專場,比賽用車均為用戶提供的正常行駛車輛,整車總質(zhì)量49噸,賽道以好望角物流園作為比賽起止點(diǎn),經(jīng)G4京港澳高速、S30邢衡高速,全程82公里,限速100公里/小時(shí),比賽限時(shí)100分鐘。
裁判長介紹邢臺站路線
值得一提的是,本站比賽的選手再次刷低了天然氣專場的最佳成績,而最終的名次也在比賽的最后一刻才得到確認(rèn)。經(jīng)過預(yù)選賽及分站決賽的兩天比拼,劉立春以百公里綜合氣耗23.5172公斤的成績折桂,周青鋒、陶海華分別以百公里綜合氣耗24.3382公斤和24.8500公斤的成績?nèi)〉脕嗆?、季軍?/p>
邢臺站前三強(qiáng)
本屆比賽在考驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)及駕駛技巧的同時(shí),還融入了公益活動(dòng):參賽選手區(qū)域決賽成績突破預(yù)賽最佳成績,該站賽事將獲得1萬元的公益基金,用于在偏遠(yuǎn)山區(qū)建立“中國重汽希望書庫”。因劉立春的分站決賽成績打破了預(yù)選賽的百公里23.7290公斤最佳成績,成功拿到了公益基金,這也是本屆比賽繼唐山站后第二次贏得公益基金。
邢臺站贏得1萬元公益基金
所有都是第一次。賽后,劉立春告訴卡車網(wǎng)記者:“這是我第一次參加這種類型的比賽,第一次實(shí)際駕駛天然氣車型,也是第一次接觸中國重汽產(chǎn)品。但是憑借10余年的駕駛經(jīng)驗(yàn),以及平時(shí)快遞運(yùn)輸?shù)牧己民{駛習(xí)慣,和豪瀚產(chǎn)品的以操控性,我還是拿到了很優(yōu)秀的成績。這次來參賽,主要是想通過比賽來結(jié)交一些朋友,順便通過賽事來提升自己的駕駛水平,而事實(shí)證明我的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對車輛的理解,也是我取得好成績的重要原因。”
邢臺站冠軍劉立春
百公里綜合氣耗23.5172公斤,無需多說,我們已經(jīng)透過結(jié)果看到了豪瀚產(chǎn)品及參賽選手的真正實(shí)力。而大賽開賽至今,我們已經(jīng)走過了營口、唐山、邢臺三場站天然氣產(chǎn)品的比賽,在接下來的榆林站,依然是天然氣專場,我們期待更強(qiáng)實(shí)力的誕生。
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