斯太爾與藍天的邂逅 實況挑戰(zhàn)賽唐山站蔚成風“氣”

中國重汽斯太爾與藍天的邂逅

　　2018年10月10日，“曼舞藍天 效贏未來”第三屆(2018)中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽第三站比賽，在唐山再度敲響戰(zhàn)鼓。本站比賽是LNG天然氣專場的第二場賽事，與第一場營口站不同的是，這站比賽則是選擇了斯太爾作為賽事用車。值得一提的是，唐山站比賽的決賽選手成績低于預選賽的最低成績，成功的拿到了本屆大賽的首筆公益基金。同時，決賽選手優(yōu)異的比賽成績，也為增加中國重汽汕德卡、斯太爾等天然氣車型在唐山的影響力，起到了推動的作用。

斯太爾LNG牽引車展示

汕德卡產(chǎn)品展示

　　打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 燃氣車成主力

　　卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，2018年以來，河北區(qū)域LNG燃氣車市場持續(xù)火爆。一方面得益于燃氣車技術水平愈加成熟，自重的不斷降低，另一方面，煤炭等貨物運費的持續(xù)低廉以及油氣價差的存在，吸引用戶更多的選擇燃氣車，今后河北區(qū)域LNG牽引車市場將會繼續(xù)增長。

中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽唐山站嘉賓及選手合影

　　中國重汽集團宣傳部副部長李躍在活動現(xiàn)場表示：“隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，中國重汽將一如繼往地履行好社會責任，積極響應國家提出的“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”計劃，踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念，充分發(fā)揮技術領先優(yōu)勢，與合作伙伴攜手共贏，持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大，貢獻重汽力量。”

中國重汽集團宣傳部副部長李躍

　　目前，《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》已經(jīng)開始實施，在1-2年內(nèi)燃氣車銷量占比將接近柴油牽引車。中國重汽商用車銷售部津冀大區(qū)經(jīng)理杜超告訴記者：“2018年1-8月份河北區(qū)域LNG燃氣車市場在地域分布上主要集中在唐山、石家莊、邢臺、邯鄲，天然氣上牌總量占河北全省的80%以上;在這一區(qū)域，中國重汽憑借高性能的MT13燃氣發(fā)動機，優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，銷量呈迅猛增長態(tài)勢，市場前景非常良好。”

中國重汽商用車銷售部津冀大區(qū)經(jīng)理杜超

　　百公里氣耗25.60公斤 實力證明斯太爾品質

　　卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場注意到，本站比賽的用車選用的是中國重汽斯太爾D7B燃氣車，該車采用了曼技術的MT13發(fā)動機+曼技術MCY11驅動橋+曼技術單層車架等黃金的總成匹配。作為國內(nèi)大馬力燃氣發(fā)動機的代表，MT13發(fā)動機最高輸出扭矩達到1900Nm，最大馬力430Ps，是目前國內(nèi)馬力最大、動力性最強的天然氣發(fā)動機。另外，MT13發(fā)動機的B10壽命達到150萬公里，發(fā)動機油更換里程間隔為5萬公里，具備高可靠性和高穩(wěn)定性的優(yōu)勢，大大節(jié)省用戶的經(jīng)濟成本和維保時間成本。

　　正是憑借斯太爾過硬的產(chǎn)品品質作保證，本站賽事的選手才能將各自的駕駛水平得以充分發(fā)揮，得到優(yōu)異的成績。經(jīng)過限時120分鐘，全程107公里的角逐，靳立軍以百公里氣耗25.60公斤的成績奪得桂冠，張鳳朝和夏富平分別以百公里氣耗26.09公斤、27.95公斤分別獲得亞軍和季軍。百公里氣耗25.60公斤的氣耗，更是加深了現(xiàn)場選手對于斯太爾品質的信賴。

唐山站前三強頒獎

　　唐山站冠軍靳立軍告訴卡車網(wǎng)記者：“這是我第一次親自開燃氣車，和燃油車相比可能有些不太適應，但是這臺斯太爾在操作性比較好，更容易上手。同時，這臺車雖然是燃氣車，但起步之后在動力方面和燃油車的動力性沒有太大區(qū)別，發(fā)動機的動力反饋非常充足。這次能取得百公里氣耗25.60公斤的成績，自己也覺得不可思議，這也證明了斯太爾這款車，即便是駕駛它的新手，也能開出低氣耗。”

唐山站冠軍靳立軍

　　是賽事更是社會擔當 首筆公益基金到手

　　與前兩屆賽事不同，中國重汽在第三屆賽事推出了“藍天保衛(wèi)者、重汽公益行”活動：參賽選手區(qū)域決賽成績突破預賽最佳成績，該站賽事將獲得1萬元的公益基金，并通過分站賽積累，在總決賽現(xiàn)場由公益使者將“比賽公益基金”捐獻給貧困山區(qū)學校，用于建立“中國重汽希望書庫”，充分體現(xiàn)出了中國重汽以及本屆賽事的社會責任擔當。

　　在唐山站比賽預選賽中，靳立軍以百公里氣耗26.53公斤的成績出線，成為預選賽的最低氣耗。而在決賽當日，靳立軍經(jīng)過對車輛及路線的熟悉，以百公里氣耗25.60公斤的成績打破了自己在預賽中保持的最低記錄。按照本屆賽事活動規(guī)則，本站比賽將獲得相應的公益基金，這也是本屆比賽所積累的首筆公益基金。

唐山站比賽贏得首筆公益基金

　　在響應國家環(huán)保政策的大背景下，中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽唐山站比賽在贏得首筆公益基金，以及目前最低的百公里氣耗成績中完美落下帷幕。而這只是中國重汽打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的開始，在接下來的賽事中，還將有兩站天然氣專場的比賽，中國重汽產(chǎn)品能否再創(chuàng)氣耗新低?下站比賽我們見分曉。