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國務(wù)院大督查來了!即日起這些行為將被嚴查,違者重罰!

  自2018年7月10日起至9月10日,國務(wù)院辦公廳國務(wù)院辦公廳督查室會同中國政府網(wǎng)開展“我為大督查提建議”活動,對全國31個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團開展實地督查。

  從治超到企業(yè)克扣工資,再到治超站,油卡,還有不合理的“兩檢合一”!按照國務(wù)院部署,即日起,對國務(wù)院大督查暴露出來的問題將實施長期監(jiān)控嚴查!堅決克服這些弊病!

2018國務(wù)院大督查2018國務(wù)院大督查

  國務(wù)院督查組:油卡不能抵運費,盡快整改,降低物流成本!

  2018年8月27日,國務(wù)院第十八督查組在湖南省開展了“降低實體經(jīng)濟物流成本”的督查工作。通過與貨車司機面對面交流了解到:物流企業(yè)普遍通過購買大量油卡,從而開具燃油稅發(fā)票來抵扣增值稅,再將油卡轉(zhuǎn)嫁給下游貨車司機,用于支付運費。

油卡抵運費油卡抵運費

  貨車司機被迫接受大量油卡,辛苦跑運輸卻拿不到實實在在的現(xiàn)金。通過與政府、企業(yè)、經(jīng)營者多方面的座談會,以及查閱公開資料、實地暗訪,督查組要求相關(guān)部門盡快制定切實可行的辦法,從“油卡抵運費”方面開始規(guī)范物流行業(yè),切實減輕司機師傅的負擔(dān)。

  河北治超站形同虛設(shè) 相關(guān)責(zé)任人被問責(zé)

  國務(wù)院第三督查組在河北省開展督查工作中得到一條群眾反應(yīng)的線索:治超站形同虛設(shè),超限超載時有發(fā)生。督查組在調(diào)查中發(fā)現(xiàn):在治超站8月的值班記錄中,交警一天都沒有出現(xiàn),隔三差五才會有處罰記錄。

治超相關(guān)條例治超相關(guān)條例

  交警缺位,路政沒有執(zhí)法權(quán),明知是超限超載車輛也無法攔截,很容易埋下安全隱患。目前,相關(guān)責(zé)任人等已經(jīng)被警告或免職,國務(wù)院督查組方面也表示,將會密切關(guān)注此類“弊病”,即日起必將嚴查!

  安徽“兩檢合一”打折扣 繳費仍開兩張票

  8月27日下午,國務(wù)院大督查第十二督查組在合肥市全誠機動車檢驗服務(wù)有限公司督查時發(fā)現(xiàn),營運貨車在進行年檢年審繳費時,收費員開出了機打和手撕兩種發(fā)票。其中安檢出具的為手撕發(fā)票,綜檢出具的是機打發(fā)票。為何貨運車輛年檢年審上一次線、做一次檢測、只收一次費,卻要出具兩次發(fā)票呢?

安徽車輛年檢仍開兩張票安徽車輛年檢仍開兩張票

  合肥市運管處處長陳劍波解釋說:“過去我們沒有發(fā)現(xiàn)這個情況,今天過來之后,企業(yè)解釋說是過去的一些票還沒用完,一次收費時給了兩份票。下一步,我們會進一步核實,如果有給駕駛員造成不方便的地方,我們會督促整改。”

  載貨車空車同價 甘肅高速收費不合理

  國務(wù)院第28督查組在甘肅明查暗訪了解到,甘肅高速公路對通行的大貨車按車型收費,而不是按照車輛的載重收費,不少大貨車司機認為這種計費方式不合理。

  國務(wù)院第28督查組成員表示:公平收費應(yīng)當(dāng)要遵循,誰使用誰付費、誰用路多誰繳費多、誰用路少誰繳費少的原則。根據(jù)這個原則,毫無疑問實行計重收費是比較合理的。

  對此,甘肅省相關(guān)部門表示將立即啟動高速公路載重車輛全計重收費的工作。但由于調(diào)整高速公路收費標準需要有成本監(jiān)審、聽證等程序,還需要一定的時間,甘肅省也對工作的時間表作了承諾。預(yù)計到明年(2019年)5月可以實施計重收費。

  大貨車被強制加裝設(shè)備 少裝無法通過年檢

  國務(wù)院第15督查組在山東省開展大督查工作中發(fā)現(xiàn):山東省淄博市、臨淄區(qū)兩級交通部門涉嫌強制為大貨車安裝兩套性能相近的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查,兩套性能相近的設(shè)備價格分別為4200元和5760元,第一套是淄博市交管部門要求安裝的“4G車載視頻終端”,第二套是臨淄區(qū)交管部門要求安裝的“主動防御系統(tǒng)”。

  據(jù)貨車司機反應(yīng),如果不按照第二套設(shè)備的話,車輛就無法通過年檢。

  對此,國務(wù)院監(jiān)督組成員孟波表示:“我們初步認為,涉嫌強制化工運輸車輛安裝兩套定位設(shè)備,變相增加貨車司機或企業(yè)負擔(dān),我們將責(zé)成有關(guān)地方加大問題調(diào)查整改力度。”

  國家明令取消二級維護 米脂仍要檢測收費

  有群眾反映:國家已經(jīng)明令取消營運車輛二級維護強制性檢測,但米脂縣運管部門仍強制執(zhí)行并且收費,還將其作為車輛年審的前置條件,且不得異地辦理。

  知情人向督查員反映,“二保”政策在米脂縣確實曾取消過一段時間,但今年初運管所卻突然強調(diào)“二保”政策沒取消,導(dǎo)致很多營運貨車因2017年沒有做“二保”,在今年上半年年審時被運管所罰款。“督查員進一步聯(lián)系相關(guān)司機查證發(fā)現(xiàn),一些司機確實在今年5月去米脂縣運管所辦理年審時,被告知2017年未做二級維護,罰款1000元。

  國務(wù)院第二十七督查組請榆林市分管領(lǐng)導(dǎo)、米脂縣主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人說明情況,地方政府表態(tài)將進行整改。

  重慶司機揭只罰不管現(xiàn)象

  在重慶豐都縣,督查組接到舉報,一位貨車司機因為車輛改裝被豐都縣交通行政執(zhí)法大隊罰款2000元,并被告知,一年內(nèi)在豐都境內(nèi)可免于處罰,而且車輛改裝也不用再恢復(fù)原狀。

  國務(wù)院第22督查組成員呂春雪表示,豐都縣交通執(zhí)法部門確實存在只罰不管、以罰代糾、罰一次管一年的嚴重問題,豐都縣交通行政執(zhí)法大隊必須立即糾正違規(guī)行為,舉一反三查找問題,嚴格依法依規(guī)執(zhí)法。

  國務(wù)院督查組:知微見著,以小見大,這些問題暴露的非常好,相信這些問題不只存在于被暗訪出的這些城市,即日起此類問題都將作為典型問題嚴查!

來源:固特異卡客車輪胎 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 國務(wù)院 大督查 卡車
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