廣東：“史上最嚴法則”嚴查泥頭車 影響近8萬車主

　　2018年9月7日上午，廣東省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳聯(lián)合召開全省道路交通安全專項整治行動第四次視頻調度會，就近期全省專項整治行動進展情況進行總結，并部署下一階段重點任務。

　　嚴查城市工程運輸車

　　會上強調，廣東各地將把城市工程運輸車整治納入周末夜查、異地用警等全省統(tǒng)一行動的重要內容，每周至少開展1次聯(lián)合執(zhí)法和集中整治行動，嚴查無牌套牌、遮擋污損號牌、不按規(guī)定裝載、超速行駛等違法行為。

　　城市工程運輸車成管理重難點

　　城市工程運輸車俗稱泥頭車、渣土車，是城市建設中不可或缺的運輸工具。

　　這類車輛核載質量大、使用強度高，行業(yè)秩序混亂，監(jiān)管漏洞突出，在實際運營中各類嚴重違法行為突出，惡性交通事故頻發(fā)，群眾反映十分強烈，歷來是城市道路交通管理的重點、難點。

2018年6月，珠海一小車被泥頭車撞擊，車尾向內凹陷了差不多20公分，嚴重變形，后擋風玻璃碎了一地，車尾保險杠脫落。

　　近3年，全省共發(fā)生涉工程運輸車事故2303起，其中車輛方負有同等以上責任事故1631起，占涉該車型事故總量70.8%;

　　涉及17起較大以上交通事故、造成60人死亡。

　　廣東省高度重視工程運輸車管理工作，將其納入年度執(zhí)法整治重點，不斷推動常態(tài)化、規(guī)范化管理。

　　從源頭整治工程運輸車

　　廣東現(xiàn)有本省籍城市工程運輸車78121輛，其中深圳、廣州、佛山、清遠、湛江、梅州6市保有量較大，占全省總量49.4%，同時還有大量外地車輛長期在廣東運營。

　　會上，廣州市公安局匯報了開展“夜鷹”打擊假牌套牌工程運輸車違法行為專項行動情況;佛山市住建局匯報了加強工程運輸車源頭管理的經驗做法。

　　針對城市工程運輸車管理工作，廣東省公安廳黨委委員、副廳長孫太平強調，各地要認真分析本地區(qū)工程運輸車違法、事故的規(guī)律特點，找準薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，迅速形成整治聲勢，堅決遏制涉工程運輸車事故高發(fā)勢頭。

　　一要迅速研究部署，精心組織推進;

　　二要從嚴查處違法，形成執(zhí)法震懾;

　　三要嚴格準入管理，強化源頭治理;

　　四要嚴格執(zhí)行紀律，嚴格規(guī)范執(zhí)法;

　　五要加強宣傳曝光，營造濃厚氛圍。

　　省住房城鄉(xiāng)建設廳總工程師陳天翼就加強工程運輸車源頭管理工作進行專題部署，提出四項工作要求。

　　一要嚴格落實業(yè)監(jiān)管職責，全力抓好源頭治理;

　　二要完善機制、健全制度，落實運輸企業(yè)、建設單位主體責任，推動常態(tài)化、規(guī)范化管理;

　　三要推動視頻聯(lián)網聯(lián)控，推廣應用全封閉智能運輸車輛，實現(xiàn)全過程監(jiān)管。

　　四要協(xié)調公安、交通運輸?shù)炔块T開展聯(lián)合執(zhí)法行動，形成執(zhí)法合力，有效打擊違法。

　　五要針對重點環(huán)節(jié)、重點工程開展集中整治，抓好源頭控制，過程管理和終端建設。

　　另外，開學一周以來，各地圍繞加強秋季入學交通安全管理工作，統(tǒng)籌推進清除隱患、路面整治、協(xié)同共治、宣傳引導等措施，確保了全省道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。

　　廣東各地將持續(xù)抓重點、補短板、強弱項，推動專項整治行動取得更大成效。