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蓄勢(shì)待發(fā),比亞迪在純電動(dòng)物流領(lǐng)域有的僅是技術(shù)優(yōu)勢(shì)嗎?

  作為全球純電動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪一直是行業(yè)內(nèi)技術(shù)品質(zhì)的標(biāo)桿,為多個(gè)行業(yè)帶來(lái)了純電動(dòng)解決方案。2018年5月8日,比亞迪為公路運(yùn)輸提供了解決方案的500輛純電動(dòng)智能泥頭車(chē)在深圳正式投放,有效破除了渣土運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展難題,是落實(shí)“深圳藍(lán)”計(jì)劃的具體行動(dòng),也為平靜了許久的純電動(dòng)市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。在2018年5月28日“第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”這一高格調(diào)展會(huì)上,比亞迪并沒(méi)有展出純電動(dòng)智能泥頭車(chē),而是攜兩款能為城市物流提供解決方案的T3純電動(dòng)物流車(chē)和T5A純電動(dòng)貨車(chē)高調(diào)亮相。
第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)

  比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē) 有顏值更有內(nèi)涵

  比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)采用MPV設(shè)計(jì),車(chē)身線條流暢,車(chē)頭圓潤(rùn)飽滿,外形上可與乘用車(chē)媲美。

  作為一款2015年上市,銷(xiāo)量和口碑雙豐收的比亞迪首款新能源物流車(chē)型,光有好看的外表是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,優(yōu)質(zhì)的性能才是比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)脫穎而出的“法寶”。

比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)

  續(xù)航能力強(qiáng)。比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)車(chē)長(zhǎng)約4.5米,載重0.8噸以上,貨艙空間達(dá)3.5立方米,續(xù)航能力超過(guò)200公里,充電時(shí)間僅需一小時(shí),可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。

  安全性能高。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)使用的是磷酸鐵鋰電池,火燒、擠壓、碰撞等情況下都不會(huì)發(fā)生爆炸或是起火現(xiàn)象。此外,電子手剎系統(tǒng)的加入,省去了原來(lái)凸起的機(jī)械式手剎控制拉桿,釋放了前排座椅的空間,不僅提高了安全性也兼具舒適性。

  承載量大。比亞迪T3車(chē)長(zhǎng)4.46米,寬1.72米,高1.875米,軸距為2.725米,這能大大提高車(chē)輛的載貨量,T3的滿載質(zhì)量達(dá)到了2625kg。

  除了優(yōu)質(zhì)的性能外,比亞迪T3還有多個(gè)“貼心化”設(shè)計(jì)。比亞迪T3貨廂采用三開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),左右兩側(cè)均為推拉門(mén),后車(chē)門(mén)為上掀門(mén),開(kāi)度達(dá)到了90度,更加方便司機(jī)裝卸貨物。此外,比亞迪T3有2種不同的設(shè)計(jì)方案,其中2座版T3的貨廂容積能達(dá)到3.5立方,5座版則為2.8立方,用戶可以根據(jù)自己的需求選擇合適的方案。

比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)

  憑借多項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)已與DHL、UPS、北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)郵政等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

  比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē) 優(yōu)勢(shì)明顯

  與比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)相比,首次亮相的T5A純電動(dòng)貨車(chē)帶著些許神秘面紗。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,這款車(chē)針對(duì)城市商品物流開(kāi)發(fā)。

比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)

  比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)長(zhǎng)5.995米,款2.09米,高3.15米,貨箱容積17立方米,最大載重量達(dá)到2.6噸,在載貨重量和載貨空間上具有明顯優(yōu)勢(shì)。比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)同樣應(yīng)用了磷酸鐵鋰電池,安全性能高,最大車(chē)速可達(dá)每小時(shí)100千米,續(xù)航里程超過(guò)200公里,充電時(shí)間僅需一小時(shí)。

比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)

  據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)還未上市銷(xiāo)售,但已獲得了多個(gè)意向訂單。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪T5A純電動(dòng)貨車(chē)展位區(qū)參觀者絡(luò)繹不絕,更有多人上車(chē)體驗(yàn),詢問(wèn)車(chē)輛相關(guān)信息與價(jià)格。

  比亞迪T3純電動(dòng)物流車(chē)一個(gè)能解決“最后一公里”運(yùn)輸難題與T5A純電動(dòng)貨車(chē)在運(yùn)輸上能起到很好的配合性和協(xié)同性。當(dāng)新能源物流車(chē)在未來(lái)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)時(shí),早已為此領(lǐng)域市場(chǎng)做好準(zhǔn)備,蓄勢(shì)待發(fā)的比亞迪將會(huì)有怎樣的大動(dòng)作呢?我們拭目以待!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:楊靜
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