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漲知識(shí) 透過奧鈴EV看純電動(dòng)輕卡如何工作

  純電動(dòng)物流車的趨勢(shì)和優(yōu)勢(shì)已不必多說,但對(duì)于開慣了傳統(tǒng)燃油車的司機(jī)們而言,面對(duì)純電動(dòng)輕卡卻有些如墮煙海。在剛剛落幕的北京車展上,福田奧鈴EV純電動(dòng)輕卡再一次吸引了眾多目光,而你知道在同樣的軀殼下它與燃油車又有哪些不同嗎?今天我就帶大家做做功課,學(xué)習(xí)一下純電輕卡,探探奧鈴EV的奧秘。

奧鈴EV電動(dòng)超級(jí)輕卡奧鈴EV電動(dòng)超級(jí)輕卡

  電動(dòng)輕卡是由這幾部分組成的

  普通燃料卡車的所有動(dòng)力都來源于發(fā)動(dòng)機(jī),而維持發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的能量則來源于油箱里的燃油。奧鈴純電動(dòng)卡車相對(duì)于普通燃料卡車來說最直觀地差別就是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油箱,取而代之的是永磁同步電機(jī)和動(dòng)力電池。隨著“心臟”和“血液”的變化,控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大腦“ECU”也變成了“高壓配電盒”,現(xiàn)在就給大家詳細(xì)的講講這三個(gè)東西吧。

奧鈴EV電動(dòng)車的組成奧鈴EV電動(dòng)車的組成

  奧鈴EV的“馬達(dá)”:永磁同步電機(jī)

  記得在2000年流行著一部動(dòng)畫片“四驅(qū)兄弟”,小時(shí)候也買了很多動(dòng)畫片中的玩具賽車,插上兩節(jié)五號(hào)電池,撥開電源就能聽見電機(jī)高亢的叫聲。當(dāng)然了,很多小伙伴由于不滿足當(dāng)時(shí)量產(chǎn)的小電機(jī)的性能,很多人都自己手動(dòng)改造過這種小電機(jī)。那么眼前的奧鈴EV電動(dòng)卡車的“馬達(dá)”,是不是就是把這個(gè)小電機(jī)做大得來的呢?肯定不是的!

直流電機(jī)直流電機(jī)

  一般的迷你四驅(qū)車用的電機(jī)基本上都是上面的這種,學(xué)名:直流電機(jī),而這種小電機(jī)中間轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子是纏繞線圈,需要通電的,外殼定子則是帶磁性的磁鐵。

奧鈴EV上的永磁同步電機(jī)

  相反奧鈴EV純電動(dòng)卡車上面的電機(jī)學(xué)名:永磁同步電機(jī),中間的轉(zhuǎn)子變成了磁極,線圈變成了定子固定在外殼上。了解結(jié)構(gòu)以后聰明的小伙伴應(yīng)該就會(huì)發(fā)現(xiàn),直流電機(jī)的線圈如果想通電的話,就必須有一個(gè)電刷,而永磁同步電機(jī)則省去了這個(gè)電刷,所以,永磁同步電機(jī)的密封性,效率性以及壽命都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)四驅(qū)車上所使用的小電機(jī)。

奧鈴EV上的永磁同步電機(jī)奧鈴EV上的永磁同步電機(jī)

  奧鈴EV用幾號(hào)電池?

  兩節(jié)五號(hào)電池就可以讓四驅(qū)車超塵逐電,那是什么電池能讓我們這個(gè)碩大的卡車跑起來的呢?奧鈴EV電動(dòng)卡的電池是由來自北汽福田的幾十個(gè)小的三元材料鋰離子電池組成的,單體電壓為3.68V總電壓達(dá)到了442V。同樣用這種方式供電的還有我們大名鼎鼎的特斯拉電動(dòng)車,它由7000多塊來自松下的18650鋰電池組成,單體電壓為32.72V總電壓達(dá)到400V。不同于玩具四驅(qū)車和轎車將電池安裝在底盤,為了承載空間等需要卡車的電池組多被放在原來油箱的位置。它最主要的作用就是儲(chǔ)存用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電量。

奧鈴EV上的動(dòng)力電池奧鈴EV上的動(dòng)力電池

  奧鈴EV的“大腦”:高壓配電盒

  在奧鈴的純電動(dòng)卡車上,有12V的電瓶也有400V的動(dòng)力電池,有充電的快慢充接口也有放電的電機(jī)以及其他設(shè)備。那如何使這些電根據(jù)需要的設(shè)備轉(zhuǎn)換相對(duì)的電壓的呢?那這就要說說這個(gè)類似于“配電箱”的東西。它就像一個(gè)機(jī)器人的大腦一樣上面插著幾乎車上所有的電線,在電動(dòng)車上面最主要的任務(wù)就是:外部充電口通過它給動(dòng)力電池充電,動(dòng)力電池通過它給驅(qū)動(dòng)電機(jī)送電。

奧鈴EV上的高壓配電盒奧鈴EV上的高壓配電盒

  當(dāng)然它的作用不只是高壓配電,它還具備了電流、電壓的采集功能,對(duì)高壓鏈接、絕緣狀態(tài)的監(jiān)控,過壓、過流、過溫的保護(hù)功能等,在危險(xiǎn)時(shí)刻也能自己切斷全車的高壓電。說他是整車的大腦絕不為過。

  看過文章以后大家應(yīng)該都知道了奧鈴EV是如何通過“大腦”將“血液”運(yùn)送到“心臟”從而讓整車動(dòng)起來的了。在初步認(rèn)識(shí)了這些最基本的部件以后相信大家對(duì)純電動(dòng)卡車也有了初步的認(rèn)識(shí)。這樣以再遇見福田奧鈴EV純電動(dòng)輕卡的時(shí)候就不怕一頭霧水了,反而還可以向身邊的小伙伴們講講它的“奧秘”。

來源:卡車網(wǎng) 作者:叢憶
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 奧鈴EV 輕卡
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