多年來(lái),一汽解放不斷在產(chǎn)品的用戶(hù)利益點(diǎn)上深耕細(xì)作,在提升駕駛感受的同時(shí),更加注重性能和穩(wěn)定性,降低車(chē)輛油耗,提升車(chē)輛使用效益。全新?lián)Q代的解放J7不僅是革新了造車(chē)技術(shù),還可以選擇搭載L4級(jí)智能化技術(shù)平臺(tái),為用戶(hù)提供了顛覆傳統(tǒng)的智能駕駛體驗(yàn)。L4級(jí)智能化平臺(tái)之上的解放 J7將增加遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng),可以接收后臺(tái)指令執(zhí)行任務(wù),升級(jí)自定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速智能編隊(duì)。
同時(shí),強(qiáng)大的 L4級(jí)智能化技術(shù)應(yīng)用于港口等特殊工況也同樣表現(xiàn)優(yōu)異,解放專(zhuān)為港口作業(yè)打造的港口運(yùn)輸智能車(chē) ICV ,可實(shí)現(xiàn)從船舶旁橋吊到堆場(chǎng)旁龍門(mén)吊之間的無(wú)人駕駛(自動(dòng)規(guī)劃軌跡、自動(dòng)加減速、轉(zhuǎn)彎、穿行)。這不但大大節(jié)約港口物流運(yùn)輸?shù)娜肆Γ茉黾庸ぷ鲿r(shí)長(zhǎng)及穩(wěn)定性。這一功能也反映出解放人工智能研發(fā)的最終落腳點(diǎn)是最大限度的提升使用者效益,效益最大化也讓解放產(chǎn)品成為名副其實(shí)的掙錢(qián)機(jī)器。
一汽解放J7重卡
如果您在解放 J7的多種配置中選擇搭載 L4級(jí)智能化無(wú)人駕駛平臺(tái),那么即可享受到環(huán)境感知系統(tǒng)。它能夠在行駛時(shí)自動(dòng)檢測(cè)障礙物,精準(zhǔn)停車(chē)避障,排除了人員操作中走神兒、麻痹大意、疲勞駕駛等隱患。同時(shí),升級(jí)后的感載設(shè)備能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝載狀態(tài),科學(xué)有效的判斷裝載量,取代經(jīng)驗(yàn)判斷、重復(fù)測(cè)量等繁瑣流程。J7不但能夠監(jiān)測(cè)裝載量,對(duì)于自身車(chē)輛狀況,也能“自我診斷”。自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)則可以根據(jù)工況自動(dòng)控制燈光。當(dāng)遇到緊急、特殊情況時(shí)車(chē)輛還可切換至遙控駕駛及制動(dòng),保障使用靈活度及安全性。
一直以來(lái)一汽解放立足用戶(hù)需求,堪稱(chēng)最懂用戶(hù)的商用車(chē)品牌。使用價(jià)值如此之高、運(yùn)營(yíng)成本如此之低的解放 J7,是供應(yīng)鏈、物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提升效率、增加利潤(rùn)的不二之選!
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